psychoplack

Dainm tu l'aurais vendu plutôt je te l'aurais acheter ?.

C'est une super citadine

pourquoi tu la vend ?

Ouer super rando.

J'ai pu tester ma MCM 5 a l’extrême et finalement la petite a tenue 68 km

Pas pu finir le reste mais c'était le bon échappatoire a la BFM j'avais tout juste assez pour rentrer chez moi de la gare.

Ben recevoir en 1 semaine en partant de chine je me attendais plutôt a la recevoir fin du mois voir mi février (a cause du nouvel an chinois qui approche).

Donc oui j'ai été  SURPRIS.

Maintenant faut que je forme mon cerveaux au pilotage d'une 14p

Ayant reçu ma roue surprise en 7 jour? , je suis obligé de venir pour tester son autonomie maximum.

Une MCM5 de 800wh va mettre mes talents de pilote a l'épreuve.

Si tu n'a rien de brancher derrière le chargeur a par le voltmètre ou CD alors la oui tu a un petit soucis de chargeur.

Pour preuve je viens de vérifier les miens et il sont tous a 84,5 V mini (j'en ais 3).

Faudra faire un peut de bricolage pour régler correctement la tension de ton chargeur.

Super occasion a ce prix là ça va partir vite.

Bonne vente.

J'ai l'impression que c'est le switch de l'anti emballement de le roue quand on le soulève.

A confirmé.

Si tu veux réellement savoir ton autonomie faut rouler jusqu'a ce que ta roue refuse d'avancer comme @minch.

Perso je l'ai déjà fais sur ma MSX et j'ai pu savoir que l'autonomie max est de 90 km.

Puis quand on est a zero on n'est jamais au zéro ou ca détruit les cellules mais au zéro ou l'engin a juste assez d'énergie pour être en équilibre.

Quand je fais ca cela me permet de savoir combien je peut injecter de WH dans ma roue. 

Et si prévoie une grosse sortie ne pas hésité a laisser sa roue chargé toute une journée car même au vert ca continue a charger. 

Je pense que la tu est bon pour un démontage de ta roue pour voir si tous est ok a l'intérieur.

Tu devrais tenter une purge électrique de ta roue (débranché les batterie et rester appuyer sur le bouton d'allumage 30 seconde) pour voir si ca résout pas ton problème.

Sans tu peut essayer de faire jouer la garantie avec ton vendeur en lui postant la video du problème si tu la acheter sur aliexpress.

Vu le message d'erreur , Je pense que tu devrais charger tes batteries séparément avant de les relier ensemble et ensuite faire une purge électrique de la roue.

Je sais qu'il y avait un souci au niveaux de la gestion des packs qui avait été corriger par une mise a jour du firmware de la roue.

En espérant que ce ne sois pas une cellule qui soit morte dans le pack 1 qui fait que tu a une différence électrique entre tes 2 packs. 

C est bien les rando gadoue. Ça rajoute du sport a tenir en équilibre lol.???

je pense plutôt que lorsque tu la bloquer contre le strapotin du train sans le vouloir il a du être bien bloquer par ce strapotin.

Donc en essayant de garder l'équilibre grace au roulis du train ca a du chauffer les cable moteur et fondre et ca a bipper au moment ou il y a eu court-circuit des câble.

Tu a a eu un défaut du capteur hall de la roue (je l'ai eu mais d'une manière différente.)

Je pense que juste en remplacent les câbles du moteur fondu le moteur remarchera correctement.

Mais bon la pour trouver des pièce de ACM sa devient la mission (comme pour la MS3).

faut dire que 4 roue ca commence a en faire beaucoup la lol

deja rouler sur la neige fraiche et ca va avec une conduite cool.

Par contre le lendemain après que ca est geler c'est mort 

franchement le décret est fais QUE pour les trottinette et POUR les trottinettes.

Il n'y a aucune référence ou peu sur les engins gyro-stabilisée.

Donc pour moi pour le moment ce décret n'est quasiment pas applicable aujourd'hui.

Je pense que si un flic m’arrête ce sera exclusivement pour me faire ch****. Déjà qu'il n’arrête pas souvent les mec a vélo donc...

Bon on verras ce que le futur nous réserve.

@db77 peut tu crée un nouveau post.

Car là on est totalement hors-sujet par rapport au post.

il y a 7 minutes, db77 a dit :

Merci minch, ce n'est pas 5 bips, mais 10, 15 bips rapides en continue, si je ne lève pas le pied...  

C'est bien l'alarme des 80% de puissance disponible que tu a atteint.

La vitesse de déclenchement se modifie en fonction de l'énergie restante disponible.

Donc si ta batterie n'est pas chargé a fond c'est normal quelle se déclenche plus tôt surtout que en roulant vite la batterie fond rapidement.

Content pour toi que c'était un petit problème de qualité de fabrication du chargeur.

Quasiment tout les chargeur chinois avec des ventilo on des ventilo de basse qualité.

Donc si tu a l'intention de l'utiliser régulièrement et dans un endroit ou il y a pas trop de bruit faudra les changer car il sont bruyant.

Donc il quasiment obliger de les démonter une fois.

je pense qu'il faudrais que tu démonte ton chargeur pour voir si les ventilo sont bien branché.

Ca ne m'étonnerais pas que les ventilateur soi pas connecter dans ton chargeur.

Faut que tu baisse un peu ton TB car je crois que c'est exactement a 70km/h que la 100V coupe.

Pour la 84v c'est a 64km/h

Pour moi rockwheel est mort.

Les dernière nouvelle que j'ai eu c'est qu'il cherchai un repreneur, investisseur pour pouvoir resté a flot.

Ca confirme bien que la marque a coulé.

A tu fais la mise a jour du firmware de la roue.

Je crois que certaine version avait un problème de décharge différente et que cela a été corrigée par une mise a jour du firmware de la roue.

moi je laisse branché le chargeur lorsque je sais que je vais faire une grosse rando.

Je l'ais déjà laisser 48h sans problème la conso devient très faible dans le chargeur (environ 0.02A)

Je pense que c'est la conso des bms vu le très faible niveaux d'ampérage..

personnellement j 'utilise pas l'application pour éteindre les lumière.

Il y a une application a télécharger sur le play store ou tu n'a plus besoin de t’enregistrer pour l'utiliser.

petite astuce:

appuie six fois sur l’interrupteur de ta roue après l'avoir allumé et tu obtiendra ceux que tu veux

le mieux c'est de commander de nouvelle batterie si tu souhaite garder ta roue.

https://www.1radwerkstatt.de/Battery-for-Ninebot-One-C-C-E-E-P

Ce site propose des batterie de ninebot modifier avec une plus grosse capacité donc a commander avec les coussins modifier pour les batteries.

A moins d'être très bon en bricolage il n'existe pas de moyen de récupérer une cellule morte.