Titi Guar

Bjr, c est vrai que le trolley est merdique, mais quand on à compris le fonctionnement, ça va. Par contre avec les pédales nid d abeilles je trouve que ça améliore la tenue de route, on est collé à cet engin de fou. Que du plaisir. Acheté chez loomo en Chine 108€. Honnêtement ça vaut le coup. Les pédales sont de marque inmotion et se monte sur msp. Il faut juste rajouter une rondelle métallique pour récupérer l aimentation une fois replié, pour ma part j ai rajouté un aiment plat qui colle plus, sur la carrosserie latérale où il y a déjà un aiment.

Il y aurait beaucoup à dire sur cette roue, en bref c est une belle bette pratique ( pas le trolley) Puissante et grimpe n importe qu elle inclinaison de pente, je l ai mis à l épreuve sur une montée que l on appel la montée du pilone qui se trouve dans les calanques de Marseille, pour vous donner un ordre d inclinaison, en VTT quant on attaque la montée en vélo on a les bijoux de famille sur le guidon. Je ne ai vu personne monter jusqu' en haut (80m) , même des très bon en VTT, et bien là roue est arrivée en haut, bon elle est montée à 72 degré , mais elle l a fait.... Oups j était étonné et surpris. Elle n a pas coupé et pas sonné. Honnêtement je suis dessendu à pieds de peur qu elle ne coupe. Bravo les 100 volts

Bonjour, pour la part 2200km en six mois d utilisation. Régalade.

👍

Re, autant pour moi, c est le roulement neuf qu il faut mettre au congélateur pour le rentrer plus facilement.

Bonjour,il n'y a une autre solution, c est de mettre le roulement et tout ce qu il y a autour dans un congélateur pour que le métal se rétracte. Il serra plus facile à sortir.

Bonjour réponse un peu tardive pour le centrage du pneu, il faut faire exactement pareil qu une roue de voiture,... Dégonfler le pneu dans une station service, ce procurer de la graisse blanche à l eau (graisse que l on met autour des flancs au montage en machine) En mettre autour des deux flancs entre la gente et le pneu avec un peinceau plat, ensuite gonfler à 4 bar pour que le pneu ce mette en place, et dégonfler à la pression voulu, pour ma part 1.8 bar idéal pour bien contrôler la roue. Faire tourner la roue à vide et contrôler le ballan. Avec une craie blanche. Le pneu doit être centré. Il faut faire cela dans une station car il faut gonfler a 4 bar. On doit entendre le claquement du pneu qui ce met en place, l idéal c est de déposer l Obut, plus facile à gonfler et dégonfler a 1.8 bar. Après cela on peut rouler à 70 km/h sans problème.

Bonjour je me nomme Thierry et recherche des balades en gyroroue sur Marseille dans la bonne humeur et le plaisir de rouler. Mon numéro 0661145194. Au plaisir. T.

Bonjour je me nomme Thierry et recherche des balades en gyroroue sur Marseille dans la bonne humeur et le plaisir de rouler. Mon numéro 0661145194. Au plaisir. T.

J en ai une.... Je me régal...

Bonjour à tous et au possesseurs d une msp, j aimerais avoir votre sentiment sur ce modèle de gyroroue...

Oui c est une cousine..

J ai posé une question sur un vendeurs de Aliexpress qui rajoute un PAC de batterie supplémentaire de 615whsur une msx, ils mon répondu que c est possible sur une msp.... .

Une autre question, peux t on monter un pneu tout terrain sur une msp 18x3.00 et ou le trouver,j en ai vu de 18x2.5..et pas de 3.00

Bjr, la msx, à t elle la même coque que la ms pro ?

Et oui, des voies vertes sur Marseille on en à pas beaucoup.....

Merci a tous. T.

Bjr vous roulez où ? Thierry

Bonjour, pour la part, j ai commencé avec une s2 ninebot pendant le 1er confinement, apprentissage dans un garage souterrain, en 4x 1h00 c était règlé. J avais compris le fonctionnement. Pas évident d apprendre seul. Et maintenant que du plaisir avec ma ms pro. Au plaisir de rouler avec d autres Wheelers sur Marseille. Mon numéro 0661145194 . Thierry.

Bonjour je me nomme Thierry et recherche des balades en gyroroue sur Marseille dans la bonne humeur et le plaisir de rouler. Mon numéro 0661145194. Au plaisir. T.