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Il y a 3 heures, Mindelo57 a dit :
Bonjour!
Alors j'ai reçu ma première gyroroue à mon domicile aujourd'hui "la begode Falcon"... à vrai dire je pense que je n'ai rien à faire dans votre groupe de discussion au vue de mes premiers essais et mon manque d'expérience… je n'arrive pas rouler pour l'instant. Les power pads d'origine font très mal au tibia, l'arrête saillante du haut est juste un gros calvaire. Je pense me prendre les pads street fighter afin d'avoir un meilleur maintien ainsi que l'ajout d'une mousse protectrice sur le haut (via la vidéo de "The BergMan" sur Youtube). Apprendre à rouler...ok. Mais pas souffrir. Je vous remercie pour la théorie que je viens de lire juste à l'instant🤪... vous avez été très intéressant!
Félicitations à toi. En changeant tes pads tu seras plus à l'aise. Bienvenue dans le monde de la monoroue. Tu vas y trouver ton plaisir.
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Il me semble que ce sont les shermans qui cumulent le plus de kilométrages.
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Perso, je prends la roue à l'essai sur minimum 2 jours.
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D'où l'intérêt des boutiques qui proposent d'essayer pour se faire une juste opinion.
Avant de passer à la caisse.
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Il y a 3 heures, CarlXS a dit :
Donc la Lynx c'est trop gros selon toi pour la ville (alors que c'est le pied ) et la Falcon c'est trop petit ...
Et tu nous dis en plus que la V11 s'y sent bien 😁
Y a rien qui va 😜
La Lynx pour rouler sur la route en ville, why not.
A condition de ne pas connaître des bouchons de la circulation. La falcon sera bien aussi. Simplement, il sera nécessaire de la recharger tous les 2 jours.
Avec mes 10000 km en V11, tu comprends bien que pour moi ce n'est plus un soucis cette roue. Vu la largeur du pneu de la falcon, je ne suis pas certain que ça aussi soit bon véritable +. De plus on veut une roue très maniable en ville.
J'ai roulé sur la ninebot Z10 en ville, elle est loin d'être super maniable avec sa largeur de pneu. Limite si celui ci ne t'emmène pas dans les devers ou à la moindre imperfection du bitume.
C'est juste mon avis. Après, tout faites comme bon vous semble. Cela ne va pas m'empêcher de dormir.😄
Une bonne KS S18 serait préférable à cette Falcon pour le même poids. Tout dépend de votre usage. Et blablablablabla......
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Il y a 2 heures, sanfred a dit :
On a bien compris que tu n'aimais pas cette roue, que tu la trouve trop petite, pas assez d'autonomie,etc...
Tu devrais laisser tomber et t'intéresser à une autre ! 🤣
Casses pas le rêve des autres, ça sert à rien... 😜Dis moi ? J'habite dans un petit village à la campagne... j'y travaille aussi, est ce que ça te pose un problème et si oui pourquoi ?
Nullement. Dans le cas contraire je te l'aurais dit sans aucuns soucis. Une excellente roue pour villageois. il faut passer commande à présent pour rentrer dans le vif du sujet.
Qui veut des pop-corn? 🥸
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Cette roue sera excellente pour les villageois.
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Le dénigrement reste sa meilleure des publicités.
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Je vais voté pour les écologistes dimanche pour la peine. D'ici deux ans, vous irez débattre sur un forum de vélo 😄
Le vélo en 15 p ou 18 p.
Le 18 roule mieux
Le 15 accélère plus fort....
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Mais l'extrême est pas bien pour la ville. Elle est excellente. Et des jumps en ville, il y a de quoi faire. Surtout à Paris.On nous balance une nouvelle roue avant même sa commercialisation, et nous en faisons la promotion.
Why not.
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Je sais par mon expérience qu'une 15 p dans un bon nid de poule tu risques fortement de terminer au tapis.
Ils font une roue short en batterie . Pourquoi le mettre cette puissance pour aller à la boulangerie 😄
Ce sont justes mes opinions et non des jugements. Après faites vous plaisir.
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il y a 24 minutes, sanfred a dit :
Pour ceux qui connaissent la mcm5 (que je regrette tant…)
Je vois dans la Falcon une nouvelle mcm5 a suspension plus moderne, plus solide et presque aussi flexible.
Pas trop lourde, avec du couple, de la vitesse, du confort, peu encombrante et avec un poids modéré. Une vitesse correcte avec une autonomie honorable pour faire de la ville ou s’amuser un peu en TT.Une roue bonne à tout faire et pratique à amener partout.
C’est pas une bête de vitesse ou de puissance mais elle semble équilibrée et parfaite pour du loisir et se faire plaisir. 😜Voilà ce que j’en attend, il n’y a plus qu’à voir si ça se confirme avec les tests de ceux qui l’auront entre les pieds 🦶.
Sauf que la batterie est trop short . J'imagine même pas ce qui restera de son autonomie au bout de 2 ans. Puis 15 P, au moindre nid de poule un peu sévère, tu vas finir au tapis. Je me répète, il vaut mieux partir sur une T4. C'est rien 33 kg. De plus, beaucoup peuvent témoigner de leurs satisfactions de leur T4. Vous faites la publicité d'une roue sur papier avec les retours de certains influenceurs.
Ils sont loin d'être tous crédibles.
La falcon est très bien pour ne pas dépasser les 20 km-h . Dans ces conditions, vous pourrez peut-être parcourir vos 30 km. Sa reste à confirmer.
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C'est Confortable une 18 P. Une 16 P un véritable avantage en offroad. Tu dois le savoir entre la Patton et la Lynx.
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il y a 52 minutes, InMoWh75 a dit :
Extreme et GT Pro tellement dans la stratosphère que vous ne les voyez même plus 😁
Quoi l'extrême ? Nous sommes 6 me semble t'il sur ce forum à rouler avec.
La Gt pro, j'en sais rien.
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il y a 46 minutes, InMoWh75 a dit :
La V11 était dépassée à sa sortie comme toutes les Inmotion depuis la V10F
Il suffit d'essayer une MSP/RS19/EX.n pour comprendre 😁
Ks s18 et V11 sont les premières roues avec amortisseurs les amis.
(Mais hâte aussi de voir une concurrente la Lynx chez IM comme la V14 pour la Patton)
En offroad la V14 est devant. INMOTION ne souhaite pas concurrencer la Lynx. Ils veulent la faire oublier aux futurs acheteurs.
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T'inquiète pas pour eux . La Lynx est bientôt cuite 🫡
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Non!
La V11 est un collector 😄
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Pas pour longtemps. Elle fait malheureusement partie des antiquités.
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Tu pourrais même être surpris en repassant sur une falcon. Trop light. J'ai fais l'expérience pour montrer à un jeune comment faire sur une V8.
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il y a 10 minutes, InMoWh75 a dit :
Pour moi il manque la seule unité qui a du sens les gars !!!!
B = Bandisité exprimé en accélération bandométrique de la raideur par m3 / s2
Tu devais demander conseil dans un sex-shop pour ta prochaine roue.
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V15 pour en finir de la Lynx 🤫
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Cette roue est bien belle avec a une autonomie exceptionnelle. Vous pourrez faire un aller/ retour jusqu'à la boulangerie chaque dimanche. Que demander de + 🥳
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La V11 est donné pour 120 km d'autonomie. J'ai réussi à faire il y a deux ans 114 km à 30km-h.
Aujourd'hui à 30 km-h, c'est maximum 80/90,kms.
Mais dans cette perte d'autonomie, je pense que c'est une multitudes de facteurs rentrent en ligne de compte.
La qualité des composants, la qualité de recharge, et nos façons de tresser les décharges en roulant. Tout comme produit de consommation, les fabricants font en sorte que leurs monoroues est une durée de vie pas trop longue.
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Un peu d'humour !!
dans Le Bar
SHERMAN S
dans Veteran
Posté(e)
Avec toutes ces nouvelles roues, elle devient quoi la sherman S?
Les mecs en sherman sont vraiment les plus discret et par dessus le marché les plus cool que j'ai croisé.