Pat75

Bon rétablissement à toi. Après une chute, le moral peut en prendre un coup. D'ici peu de temps le plaisir va revenir.

Il me semble que l'humidité pourrait causer des dommages insoupçonnées. Au point de créer un court circuit qui pourrait faire prendre feu la roue.

Bon après à Paris, rien n'y fait. Ils marches comme des zombies sur les pistes cyclables. La dernière, j'ai dû pousser le mecs.

Et combien peut on faire en non stop sur une journée ?

C'est un peu des furieux ces wheelers 😂

11h44 est le temps de trajet sans les recharges ?

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Ici en Sicile, il n'y a aucuns soucis. Dernièrement, j'ai vu quatre wheelers italien. Elles roulaient avec deux petites kinsong et deux Inmotion V12 pour les mecs. Et moi en scooter 😂

Ce type est audacieux et très courageux. Il mérite le respect.

La roue suspendue à de l'avenir. Cette sherman semble intéressante. De plus, comme dit il y a quelques mois, ces wheelers sont les plus sympathiques.

Velcro 3M. Tu en mets sur toute la surface nécessaire. C'est du costaud.

T'en seras content d'une V11. En cherchant un peu, tu pourrais en dénicher une pour 2000€.

Les reposes pieds,c'est traître quelques fois. 1200 kms dans Paris intra-muros par an. On apprend à être très vigilant. Malgré ça, quelques je me retrouve dans de drôles de situations à cause d'usagers dangereux. A Barbes un mec qui remonte en sens interdit en vélo. Il me fonce dessus. La V11 dans sa roue avant, l'a stopper net. Je retiens de mes chutes, qu'ils ne faut pas jouer avec le feu en monoroue. Parce que tôt ou tard on se ramasse.

Paraît il que kingsong devrait proposer une 16 p suspendue d'ici peu. Finalement, serait-il possible que le marché se divise en deux catégories de Wheelers ? Les citadins, et les provinciaux.

La V11 à de beaux jours devant elle. Aujourd'hui, avec un peu de recul les nouvelles roues sur le marché deviennent hors de prix. La V11 reste une roue exceptionnelle. Tant sur son confort, que son esthétisme, que sur ses performances. Un excellent rapport qualité prix. Pour rappel, en roulant à la cool, elle offre la possibilité de parcourir au moins 80 kms en toute sécurité. Ce n'est certainement pas une Ferrari, mais elle offre le plaisir de se promener suffisamment longtemps sur une journée. Tout ça pour un billet de 2000€.

Je l'entends. Au delà des performances sur le papier, ils devraient détailler les entrailles des monoroues. Batteries carte mère, câbles. ... Mettre en avant la qualité de ces composants internes. Ce que vient de faire inmotion concernant la V13.

Sérieusement pour 5000 € ta un silence S01 électrique. Avec la sécurité en plus. Des accélérations plus franches. Au delà d'une certaine vitesse en monoroue, la chute pourrait devenir dramatique. La tentation du diable en vaut-elle la chandelle ?

Ou tout en moins 😉

Ou tout en moins 😉

C'est fini les roues à 1000/ 2000 balles. Aujourd'hui, il faut tabler sur un tarif de 3000 euros. Au moins, on evite la surconsommation tout en stimulant la réflexion.

Comme ça on est bien .

En agglomération, ils ont obligation de circuler sur les pistes et bandes cyclables lorsqu’il y en a. A défaut, ils peuvent circuler sur les routes dont la vitesse maximale autorisée est inférieure ou égale à 50 km/h. Hors agglomération, leur circulation est obligatoire sur les voies vertes et les pistes cyclables. L’autorité investie du pouvoir de police pourra à l’avenir autoriser à circuler sur certaines voies. Alors pourquoi, un vélo à le droit de circuler sur toutes les routes? Il roule lui aussi à faible vitesse.

Ta raison ! Pour les motos , il y a encore quelques années en arrière c'était le cas de la puissance. Pas plus de 100 chevaux. Tout ça est une belle hypocrisie à grande échelle. Acheter de la puissance et de ne pas pouvoir l'exploiter. A quoi bon? Par contre, l'assurance ne te rate pas au passage. Tout comme la carte grise. C'est jeter son argent dans la poubelle que je pense. Pour revenir à la V13, d'après l'article, qui achètera une roue qui (semble) interdite de circulation sur la voie publique ??? C'est fake la ligne en question !

En partant sur principe, on ne devrait donc pas rembourser les accidentés en excès de vitesse ? On ne devrait pas commercialiser, des véhicules qui peuvent rouler au delà de 130 km-h ? Etc.........

Un sacré budget Côté tarif, le nouveau monocycle électrique d’InMotion atteint des sommets. Annoncé à 4 600 $, le V13 Challenger est aussi cher qu’un scooter électrique. Un prix assez élevé pour un engin qui ne sera pas autorisé à rouler en France sur la voie publique… Comment peuvent ils écrire ça ?