Pat75

200% d'accord avec toi.

Bon anniversaire !

C'est deja très bien.

Salut Produit pas terrible. Il ne te protègera pas efficacement. Tout dépend de ton budget. Les genouillères de la marque Leatt Z-frame seront bien plus efficaces. Puis un short de protection moto sous ton pantalon. Juste valable pour les petites chutes. Tu roules actuellement sur quel modèle de monoroue ?

Bon alors, personne pour faire un retour de cette roue?

Idéalement, je ferai démonter ma prochaine begode en magasin pour une verification de toutes les vis et connections. Ce qui est dingue dans ces vidéos et le manque de protections des wheelers. Ils devraient d'avantage en parler lorsque on part sur des roues pour faire de la haute vitesse. Aussi bien sur piste que sur route ouverte.

Intéressant. Mais l'écran est moins exposé lors d'une chute. Surtout en milieu urbain.

Je t'avais répondu 168 V. Mais rien et tout à fait définitif concernant le model. Test de la X-way très prochainement. Mais, j'hésite entre la X-way 168V et la Blitz 168V. Peut-être que chez Fastride il me serait possible d'essayer une Blitz 134v ?

Enfin l'écran qui ne gêne plus le trolley . J'adore !

Évidemment. T'inquiète pas que les autres roues ont aussi leurs lors de problèmes. Certains font de grosses bêtises est finissent par fragiliser la mécanique. Puis viennent jouer les pleureuses en pointant du doigt les constructeurs. 🤣

Elle récupère hyper vite. Que de bonnes nouvelles pour Dawn qui nous régale de ses belle vidéos. Peut-être une reprise du service en mode soft pour 2026.

Les deux .

L'intérêt des protections.

Ou tes roulements étaient de mauvaises qualités.

Ok, les roulements peuvent être des pièces d'usure, mais pas à quelques milliers de km. 7000 kms perso. Plutôt bien.. On change le pneu et les roulements.

Quel magnifique commentaire. Désolé pour toi, mais je suis patriote. Et très satisfait que nous autres généreux avons fait pour cette wheeleuse. D'ailleurs merci de me le rappeler. J'vais lui faire un nouveau versement .

Ta une autre solution intéressante aussi bien pour les accélérations que les freinages. Que j'ai expérimenté et qui fonctionne bien. Qui consiste de rouler avec un sac à dos très compacte avec une charge de 3 kg maximum.

Il n'y a rien d'anormal à changer des roulements. Rien d'autre que des pièces d'usures. Merci de rappeler toi aussi que c'est une bonne machine. Trois avis positifs sur ce site. Du 100% positif La V13 doit être bien plus confortable que la V11. Puis les amortisseurs semblent bien plus robuste. Par contre, peux tu apporter plus de souplesse que sur la V11? La V11 n'aime pas trop faire des sauts ou descendre les escaliers. N'oublions pas au passage que c'était la premiere ou deuxième roues à proposer des amortisseurs, il y a déjà 5 ans. Aujourd'hui les models leaperkim semblent exemplaires dans ce domaine aussi de confort. Mais moins polyvalent que la Begode X-Way. Qui coche toutes les cases pour ma part. Puissance, look, ip, et suspension réglable aux petitx oignons en fonction ne notre utilisation

Nous sommes deux ici à contacter que c'est pas vraiment justifié. La mienne 12 000 kms Fabrrs 10 500 kms. Ou sont les autres pour dire le contraire ? (Déclarer qu'elle est fausse revient à nier les constats des proprios) Exactement ! Des propriétaires qui font peut etre n'importe quoi avec leurs V11.

Pour le off-road la 134v est pour lui le meilleur compromis.

Merci. Bien résumé la V11. Pour prendre le mettre, tu pourrais prendre la Tesla. Pourquoi veux tu changer?

Pour les freinages d'urgence, tu peux aussi t'aider de la poignée avant.

Slt Avec ou sans amortisseurs? De même pour le poids et l'autonomie. Plus de détails seraient intéressant pour mieux t'aiguiller.

La patton est très bien. De mon côté, j'ai appris de mes chutes pour enfin avoir le top des protections aujourd'hui. C'était dans l'intérêt de préparer le terrain pour cette fusée. Le premier à rouler avec l'airbag que quelques-uns un ont vu en photo. Si t'as besoin de conseils sur les protections, je me ferai un plaisir pour te conseiller. Si tu souhaites rouler vite avec ta prochaine roue, tu dois blinder tes protections au maximum. Faut être un Winner mon ami. Pas un loser.