malko05

Je n'ai pas cette image ! Ça serait la toute petite à droite sur la 2ieme image ci-dessous ?

Cela fait plusieurs fois que je vois passer cette question, mais,après recherche je ne vois absolument pas de quoi vous parlez !!!!!!! Et pourquoi j'aurais 2 T4 ???? J'ai du passé à côté d'un truc ou j'ai un réglage de forum différent ! bizarre

Un crash de P6 ... (à 122km/h) Commentaire accompagnant traduit: "Mon ami a percuté les rails du train à 76 mph et a perdu l'adhérence. Il s'est fait une entorse à l'épaule, a des éraflures et une légère commotion cérébrale, mais à part ça, il va bien. Je voulais savoir quelle couverture de garantie est possible. Il semble que les dommages se situent sur le panneau gauche, la pédale gauche, le couvre-culasse et la poignée avant. Je déconnecte actuellement les batteries et le BMS de la carte mère, car cela déclenche une sorte d'alarme de détecteur de fumée." IMG_2446.MP4

J'ai déjà lu plusieurs fois par-ci par-là que le fil blanc n'était pas utilisé. Il est présent sur les fiches batterie de maT4 et absent sur celles de la CPRO. Pas d'autre info.

@Hervé75 :Tu as eu un message d'erreur ou autres indiquant spécifiquement que la mise en sécu est due à la température des batteries ou l'as, tu déduis ?

Je n'ai jamais monté de 16"/23" mais je crois comprendre que l'utilisation qui pourrait en être faite dans un environnement type grande villes Française est loin d'être idéale, contrairement aux grandes villes américaines et d'autre part que le marché en France est une "niche de la niche", je veux dire par la une revente pas évidente. Ce ne sont que mes croyances, si des utilisateurs peuvent me contredire qu'ils ne se gênent pas. On peut se demander pourquoi le vendeur ne monte pas lui-même les moteurs, en le faisant pour plusieurs roues à la fois il me semble qu'il pourrait en tirer un plus grand bénéfice. Ne connaissant pas leurs contraintes, cela ne préjuge pas d'une mauvaise affaire. https://www.youtube.com/watch?v=au1GoKvZoJ4 <- vidéo du changement moteur (déjà posté ici)

JOYEUX NOËL LES WHEELERS @Jmoser Si tu veux te faire un avis je peux te prêter la mienne pour un petit tour, à l’instar de @matou77 que je remercie encore pour m'avoir fait la même proposition il y a pile un an. Envoie-moi du MP, je fait un Bobigny->Boulogne cet aprem.

Je t'offre le maillot de bain 😄

Presque 6000km avec depuis un an que je la possède et pas près de m'en séparer, c'est bien simple si j'avais 4 jambes j'en achèterai une 2ième 🤩, surtout à ce prix. Comme je suis amoureux je ne suis pas objectif et je n'y trouve donc aucun défaut surtout avec des pédales basses. Je me creuse la tête, mais je ne trouve pas !! (Je précise que j'aime bricoler et que je n'aime pas avoir comme tout le monde). Je trouve qu'elle est très polyvalente, car très agile en ville, et très stable en croisière. Avec une petite modif on peut la charger à 18A, je viens d'apprendre que des Russes l'ont poussée à 25A, bon c'est des Russes. Elle a même l'élégance de laisser de la place pour les bagages des autres voyageurs dans un TGV. LE stock est en Pologne, je suis sur qu'elle est encore un peu négociable.

Une vidéo "autonomie et grande vitesse" : Verdict : POUR 90kg equipé, autour de 50kmh de moy et des pointes à 90 ---> Il reste 19% apres 80km.

La réponse semble être : sans saut sans ni off-road engagé, donc typé confort : 66lbs, et 70 dans les autres cas.

Qui me paraissent censée, j'aurais aimé pouvoir les confirmer par mon expérience, mais, comme en parle Matou77 ci-dessus, j'ai horreur du bruit des cross sur bitume, rien à faire. Il me semble que @misc me suis sur ce point. Du coup J'ai très peu roulé avec des cross, et je n'ai pas du tout aimé le comportement. Aussi j'aime bien l'agilité et l'efficience, les cross font bien perdre à la louche 10/15% d'autonomie.

Question de choix perso. Un copain du forum Adri75 ne roule en ville que sur pneu cross, et moi l'inverse... Comme quoi il faut tester. LA logique te guiderai plutôt sur un pneu route...

J'adore cette partie de la vidéo : Ca me fait penser aux vieux James Bond

En tout cas Begode joue le trublion avec sa grosse baisse de tarif d'il y a qq mois et j'espère que ca va continuer de fonctionner pour eux, car si on a plus que Leaperkim/Nosfet, sans concurrence ou presque sur les grosses roues, leurs marges, et celles des vendeurs d'occasion vont grimper, à nos dépends. Vive la concurrence

J'aimerais bien savoir comment quantifier une marge dite "acceptable". Le commerçant se creuse la tête pour trouver le juste prix pour maximiser son revenu en fonction d'un marché de l'offre et de la demande. En simplifiant, si il a un monopole, il augmentera ses prix et sa marge deviendra acceptable pour lui mais pas pour le client, inversement si le marché est saturé. Apres c'est au client d'effectuer ou pas l'acte d'achat, personne ne l'oblige à sauter le pas (sauf pub/marketing sournoisement). Je ne pense pas que le commerçant a une obligation morale à rendre un sa marge et tarif acceptable. En attendant, mon conseil à tous ceux qui veulent s'équiper : FONCEZ, même à 219 $ garantie 1an et fdp inclus. Chez Hou il est (avec seulement 6 mois de garantie) à 379 $ !!!!! Et chez Pidzomm (2000W seulement) à 348$. Le dollar étant à 1,17 : a 199$ cela faisait 170 €. Apres on dit que le père noêl n'existe pas 😁

Si ça peut te rassurer : ne te sens plus seul !! Je n'arrive pas à vendre la mienne, enfin à me décider à la mettre en vente, un côté affectif pour cette roue à l'efficience, la polyvalence et la fiabilité sans pareil. J'oubliai le look sobre et passe partout 😍. Pour ton quintal, perso je te suggérerai la patton S. Mais 30kg / 80 (vrais) km / suspendue, ça va être coton. J'ai bien une T4 que je vais vendre sous peu, elle fait 32Kg pour 1800Wh. Je suis monté à 95km mais avec mes 70kg. Depuis mon passage à 3600Wh j'ai du mal avec les plus petite. AH oui ! : BIENVENUE A TOI

Alors ... lors de ma dernière sortis avec les copains du 77 au bout de 5H (fin autour des 5°) avec des baskets de trails, des chaussettes epaisses et des sacs de congélation... ben ça n'a pas raté, mes pieds étaient congelés.🙃😆 Pour les jours suivants j'ai retrouvé des bottes d'hiver D4 au fond du placard, et ça fait le job.

Ya rien de plus pénible que de ne pas comprendre !!! Es-tu retourné sur le lieu de l'incident ? Désolé pour toi et bonne remise en état en attendant.

Excatement : Concernant sa réaction et la flagrance de son erreur, il pouvait difficilement faire autrement, même avec beaucoup de mauvaise foi, bon je sais que niveau mauvaise foi, on peut toujours être surpris ! Je pense qu'en cas de choc avec un véhicule, un automobiliste est "dérangé", "chez lui" dans son char d'assaut, ce qui modifie sa réaction, et l'analyse de responsabilité est un peu plus complexe et pense que par défaut c'est de la faute de l'autre. Ensuite tout dépend de la valeur morale de l'adversaire. Allez @misc et madame pour les prochaines fois je vous souhaite de vous faire heurter par des conducteurs maladroits mais de bonne fois, sympas, emphatiques altruistes.

Aller un petit Rex sur une chute sans gravité. Je suis sur une piste cyclable, voir photo, je vais de G à D, à environ 15/20 km/h, et là le cycliste arrivant en face sur sa voie me coupe la route à 2m devant moi. Résultat, par réflexe je m'accroche à lui, insuffisamment, et je me rétame sur le bitume. Bilan: rien. J'ai senti que toutes me coquilles (coudes-epaules-genoux-mains-tête intégral) ont bien amorti tous les impactes. Il s'est platement excusé avec l'air bien emmerdé. Il avait juste la tête ailleurs et ne m'a pas vu !!! J'ai dit ça va j'ai rien, lui non plus, et je remonte sur ma monture, presque content d'avoir enfin un retour sur investissement 😁 Mon temoignage : Sans équipement j'aurai certainement eu des bobos, bleus et autres douleurs, et peut être de la casse, et avec : quelques chatouilles : SORTEZ COUVERT.

Perso : gant de ski D4 + protège poignet ALi qui reste dessus en permanence : Plusieurs heures autour de 5° sans probleme. https://fr.aliexpress.com/item/33001254229.html?pdp_ext_f=%7B%22sku_id%22%3A%2267043088396%22%7D&sourceType=1&spm=a2g0o.wish-manage-home.0.0&gatewayAdapt=glo2fra

Très sympa cette cette vue en caméra subjective de Maribel haletante, on vit la course, et joli le dépassement. Snon il y a bien plus de watt sur les P6 qu'ailleurs, c'est un fait.

Un lien telegram avec plein de fichiers de pads à imprimer. On peut traduire les messages. https://cults3d.com/ru/polzovateli/PavelDemyanov/3d-modeli TelegramИгорь in EUC PIRATES 3D🏴‍☠3D модели: § DirtKnobz Samurai + Pirate mod by Jolly Roger § DirtKnobz Samurai(Разделённые) by @llight85 § DirtKnobz Arc Reactor Пак №1 § DirtKnobz Arc Reactor Пак №2 § ПлотвоСамураи v Pirates (Те

IA : 3. Si vous cherchez un fichier spécifique (Bin file)Si vous avez besoin du fichier brut parce que la mise à jour via l'application échoue, il faut se tourner vers les forums spécialisés où les passionnés archivent ces fichiers. Forum Esprit Roue (Français) : Il y a des sections dédiées aux anciennes KingSong. Electric Unicycle Forum (Anglais) : C'est la plus grande base de connaissances. Cherchez le thread "KingSong Firmware Repository". Groupes Telegram : Il existe des groupes "KingSong International" où des techniciens peuvent parfois envoyer le fichier si vous donnez votre numéro de série.