malko05

Bilan: un super dimanche à rouler, avec son lot de chutes, de petites surprises, de paysages variés, d'esprit d'équipe et de rigolade. Merci aux copains d'avoir chacun apporter leur envie de rouler, leur grain de sel et leur bonne humeur. Au final on aura tenu l'horaire sans forcer avec une arrivée aux portes de Paris à 22H15. Ça ne donne qu'une seule envie : recommencer !! Qq chiffres : 214 vrais km pour 232 affichés. Un de mes objectifs au début de la wheel était celui-ci : pouvoir se faire de grosses ballades : FAIT Je confirme que ce tracé est superbe : très peu de grosses routes, pas monotone, agréable et assez roulant. Merci @marko😉 Pour ceux qui cherchent moins de kilomètres, il est tout à fait possible de l'adapter en prenant un train au départ de Paris vers une ville choisie et de rentrer tranquillement.

Pour ajouter un peu culture ici, voici la ref citée à connaître :

J'ai remarqué qu'une grosse sortie permet de s'aguerrir plus vite et plus efficacement à une nouvelle roue (pas forcement de 200 km !) Et de reperer les défauts ou qualité et point à améliorer. Pour le phare, je ne vois pas de contre-indication à le garder allumé de jour, comme feu diurne pour la sécu. Il doit manger au maximum 10W, soit presque rien.

@frabad on est au Burger King de shopping bois senart

OUI !

Sincèrement content que tout le monde puisse s'y retrouver. On aura d'autres belles ballades pour échanger. Pour le départ j'avais proposé d'avancer pour faire consensus, mais, étant plutôt vespéral, comme semble-t-il tous ceux du 2ieme groupe selon leurs réponses, je "re-décale" à 9h45 pour départ avant 10H. Pour le miam-mian, Burge King uniquement + petit gouter comme les enfants. Pour la charge, j'ai un 5A/134 en rab, à me demander et à porter si besoin. Voila-Voila, à demain les Ultimes Whellers . (Si problème de dernière minute, un message ici, je reçois les notifs) J'y pense, y a des chances qu'on rattrape les lève-tôt et se prendre un pot vite fait a la fin, entre une V13 à la merci d'une panne ou d'une flaque d'eau et une S22 qui a plus souvent besoin d'électrons et de nettoyage de glissières (<--rires de moqueries sympa😉). @cadzyA toi de voir si on te récupère sur la coulée verte, notre itinéraire y passe. (Au croisement avec le Bd Degranges par exemple) ?

Merci Misc, je ne pouvais pas dire mieux !

Oui je comprends, surement que c'est un peu plus secure/facile un groupe de 3 et un de 4, d'un autre coté on a plus de personnes avec qui échanger sur un seul groupe, et puis des fois moins de prévision ça fait plus d'aventure. On aura du mal à atteindre la perfection de toute façon. Le truc effectivement ç'est que ça peut faire rentrer plus tardivement. La 200km/16km/h = environ 13h -> retour à 22h30, soleil au dodo à 21h30 et nuit à 22h. Note que je ne suis pas du tout contre, en notant les réponses de chacun c'est 9h30 qui convenait, ensuite à chacun de décider avec tous ces éléments. En ce qui me concerne je maintiens ma proposition.

Alors, en tant que "déclaré" "capitaine" (je ne sais pas comment j'en suis arrivé la ), et comme la célèbre émission le disait: "on ne peut pas plaire à tout le monde", je propose 9h30 à la PLACE DE CATALOGNE, plus disons 10 min de bonjour/blabla/réglages/échange de matos -> départ 9h40. Nous serons fous donc la bonne humeur sera de la partie Je n'ai pas suivi qui prète à qui les chargeurs rapides, j'ai, en 134V, un 10A et un 5A que j'emmene. Et si on me demande je peux preter un 5A 134v). Comme le propose @frabad, que ceux qui veulent partir plus tôt se dénonce . Mais bon ça ne fait pas une grosse différence, et puis il y a des gares au cas ou.

Il faut une carte du type carte Navigo. Celle qui donne le + d'acces aux bornes c'est CHARGEMAP (carte à 15€). Je viens très récemment de découvrir un autre service : https://electroverse.com/fr/map , pareil à carte, mais aussi possibilité par bluetooth, juste avec l'appli, et sans aucun frais, et selon les dires, moins chere que chargemap. Ensuite un adaptateur prise voiture : la T2, vers prise normale, quelques dizaines d'€.

Bon, manifestement, et c'est bien normal, nous n'avons pas tous les mêmes chronotypes, ni les mêmes obligations familiales et/ou pro et nous sommes 7 motivés pour une grosse journée alors tranchons cet horaire de départ : (Pour le sens je pense que c'est mieux de garder l'original, histoire de limiter les contraintes. ) (Juste pour info : j'ai 50 minutes de chez moi à Montparnasse, et Matou au moins 1h30 (roue - RER) (J'ai aussi un pack chargemap/T2/chargeur rapide). Donc à quelle heure souhaitez vous partir de Montparnasse ? En fonction des réponses on trouve la meilleure solution. Et chargeur rapide dispo ? (On a suffisamment de d'adaptateur T2 pour partager des chargeurs rapides sur une borne). @malko05: Entre 8h45-10h - Charge rapide OK @cadzy? @frabad? @matou77? @misc@Ryushinkei? @Tempus?

Salut Marko, tu seras un peu avec nous, c'est ton trajet et ton ancienne roue sera de la partie. J'espère que tu vas bien.

Pour l'horaire j'attends que tout le monde soit la, en effet on peut avancer le départ, on se confirme rapidement...

Merci ! La AERO fait 126V donc choisir le chargeur en 120-170V. La V11 est en 84V donc ne pourra pas être chargé avec ce chargeur. Depuis peu Pidzoom propose un autre chargeur https://pidzoom.com/products/fast-charger-pm-80-170v qui a des réglages avec potentiomètres au lieu du tactile, il est limité à 10A, moins cher. L'équipe de Pidzoom est très réactive et répond bien à toutes les questions.

Excellent !!! Et finalement tellement évident. Merci @King Sizepour cette veille sur tout ce qui sort.

Perso je dois me décider aujourd'hui pour le jour. DIMANCHE semble être le plus rassembleur pour cette sortie "ULTIME SUD by MARKO" (tracé GPX dans le 1er message de ce fil). @matou77ça va mieux ? @Tempus? Les Junkies @miscet @Ryushinkei? Qui j'oublie ? Qui veut se joindre à nous ? A savoir : pour la totale il faut un bon pack de batterie, et un chargeur assez rapide. Pour les plus petites roues, il est possible de faire un bout ensemble entre 2 gares (déja fait @OzMek) ou d'autres, toute possibilité peut s'étudier. Pas trop non plus pour la sécu. Départ 10H de Paris, lieu et sens à confirmer (Je vais vérifier le parcours pour les éventuels contresens du sens horloge). Commentaires bienvenus

Peux-tu nous dire ou tu vois cette offre ?

Bah si : (firmware modifié)

@miscSi je ne me trompe pas, vous avez fait le trajet dans le sens anti-horaire, on peut essayer le sens horaire cette fois-ci ?

Je confirme ! Sauf facétie météorologique il faudra prévoir de la crème solaire pour le prochain week-end, je suis dispo samedi 17 ou dimanche 18. On pourra partir un peu plus tôt, disons 10h. Possible aussi de se donner rdv dans des gares en cours de route. Qui est de la partie pour le moment ??

J'ai aussi un adaptateur T2, avec un mini de 11kW, ya de quoi faire.

Merci pour les infos , ma prochaine manip, quand j'aurai un peu de temps, sera de vérifier tout ça.

Sais tu si c'est compatible avec l'amortisseur de la commander pro ? Ou si tu saurais qui a l'info ? J'ai un peu le même problème je la trouve légèrement trop dur (suis surement trop leger), je vais bientôt les démonter et voir ce que je trouve.

Ou trouve t-on ce genre de calcul ?

Je confirme 2,07. Retrouvé dans un fichier log avec euc.world.