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A la vue, de tous ces problèmes de prises en charge de SAV et autres réparations. Je trouve dommage qu'il n'y pas une structure (association, club), voir même un shop qui proposerait une aide et les outils adéquats pour réparer soit même son edpm. En plus, cela permettrait de grouper l'achat de pièces et de bénéficier de l'expérience (wheelers / réparateur) de connaître un peu mieux son engin. De ne plus traîner dans le flou, pendant des mois, pour certains. Je ne dois pas être le premier à penser à ça..
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Bonjour, J'ai un ami qui a un soucis avec sa One E+, il a tenté de joindre le SAV par email mais depuis 2 mois aucune réponse.. Ayant moi aussi une roue de chez Ninebot je me suis mis a la recherche d'un moyen de les contacter ( au cas ou ) mais en vain.. Les mails / Le chat en ligne et même sur leur Facebook/Twitter ne donnent aucune réponses.. = échec J'ai réussi a trouver l'email de Olivier M. qui (malheureusement) ne représente plus Ninebot France... = échec J'ai remarqué que Ninebot by Segway France était associer a l'entreprise Big Robots, les ayants contactez ils m'ont simplement répondu que si Ninebot ne leur donne pas l'ordre, ils ne peuvent prendre ma demande de SAV.. = échec Je vous avoue que je désespère un peu et que mes envies de la prochaine Ninebot One Z diminue de plus en plus en sachant que le SAV est inexistant. Avez vous des "tips" ou mêmes des conseils ? Merci d'avance !
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Bonjour, Ma Msuper3 a commencé à donner des à-coups d'avant et arrière puis m'a lâchée heureusement à faible vitesse. (je n'aime pas aller vite donc pas de gros carton, des chutes de débutant à 10km/h) Retour chez Gyroroue shop puis Gotway. Premier retour : Panne moteur sous garantie mais je dois attendre 4 à 6 semaines un nouveau moteur ! Pas de matériel du substitution "soit", mais j'espère au moins une extension de la garantie. Gotway ne communique pas avec moi. Je m'interroge pour la batterie. Une inutilisation aussi longue ne risque t'elle pas de réduire son autonomie ? Merci, bonne journée.
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Sans faire de vulgaire copier/coller, je vous invite à jeter un oeil sur cette analyse - approximative - d'un magasin de wheel russe (- approximativement - traduite en anglais). http://forum.electricunicycle.org/topic/8648-statistics-service-ecodrift-repair-kingsong-gotway-inmotion-march-july-2017/ Sans rentrer dans un débat de représentativité des données, de stats significatives, etc. Oui, peut être qu'il y a eu moins ou plus de ventes chez X que Y... Mais on n'est pas là pour valider un article scientifique, juste discuter d'un phénomène qui va devenir incontestable, la fiabilité de nos roues. En tout cas, cette analyse un peu plus factuelle renforce ma vision heuristique de la situation. Un produit GW très en dessous de KS et Inmotion sur le plan qualitatif. Ces chiffres sont vraiment incroyables. Avoir plus d'une chance sur 10 de devoir passer par la case SAV ça me parait dément...
