Sans faire de vulgaire copier/coller, je vous invite à jeter un oeil sur cette analyse - approximative - d'un magasin de wheel russe (- approximativement - traduite en anglais).

http://forum.electricunicycle.org/topic/8648-statistics-service-ecodrift-repair-kingsong-gotway-inmotion-march-july-2017/

Sans rentrer dans un débat de représentativité des données, de stats significatives, etc. Oui, peut être qu'il y a eu moins ou plus de ventes chez X que Y... Mais on n'est pas là pour valider un article scientifique, juste discuter d'un phénomène qui va devenir incontestable, la fiabilité de nos roues.

En tout cas, cette analyse un peu plus factuelle renforce ma vision heuristique de la situation. Un produit GW très en dessous de KS et Inmotion sur le plan qualitatif. Ces chiffres sont vraiment incroyables. Avoir plus d'une chance sur 10 de devoir passer par la case SAV ça me parait dément...

Merci pour l'info, instructif et édifiant ! 

(mais pas surprenant)

Edited October 24, 20178 yr by minch

Ce qui serait aussi instructif c est que les grands vendeurs français fassent le même exercice, la vodka en moins 

Le 10/24/2017 à 14:16, Zenko a dit :

Avoir plus d'une chance sur 10 de devoir passer par la case SAV ça me parait dément...

 Voire pour certain modèle phare de GW (ACM 670/820, Msuper 1600) une chance sur trois ! 

Le meilleur commentaire d'ecodrift c'est quand même celui-là.

"Gotway does not listen to anyone. No users, no dealers"