Il y a 5 heures, JIP9 a dit :

La MSX 1600 fait 23kg, he! oui!

Oui mais pour les marche du rer pas top Après si c'est son seul défaut, msx est une super roue.

Les KS16 avant la S avaient l’axe moteur un peut faible, donc si tu serai dans cette optique la autant aller avec la S. Comme t’es à priori costaud tu pourrais envisager la 820Wh, c’est +2Kg. 

Essay une des 3 Z,moi j'en suis très conptant.

Dans le rer tu la met entre tes jambes.

Sinon tu peux pas faire que de la roue depuis chez toi au boulot?

Le 12/06/2020 à 11:37, Ichigo a dit :

Bonjour @Lenny Spaggiari

OUI: Ma roue reste sage entre les jambes comme un petit chien dans un tramway. (mais...il vaudrait mieux prendre un casque)

OUI subjectif :Beaucoup plus efficace et fun qu'une trott !

V5f de Inmotion!

Youpi on a un autre wheeler

Plus fun je veux bien. Plus efficace, alors là je doute fortement.

Il y a 2 heures, Électron a dit :

Sinon tu peux pas faire que de la roue depuis chez toi au boulot?

35km au total 😢 

La KS16 à l'air "fragile" pour commencer

La MX, trop chère...

Mais merci des pistes de recherche, ça m'aide vachement

14 hours ago, Dreadnought said:

Plus efficace, alors là je doute fortement.

Je ne vois pas pourquoi, pour faire des deux je trouve la compacité (pour trimbaler ou se faufiler) ainsi que la capacité à moins se faire avaler par un nids de poule (grand diamètre) supérieur en roue. Les mains libres elles permettent également de signaler les tournants où porter des choses.

Certains s’y retrouveront sûrement plus en trott pour x raisons, je ne dénigre pas ce véhicule.

Cependant c’est régulièrement des gens qui ne font pas de roue qui considèrent que c’est dangereux / pas efficace. Je me permet donc de faire remarquer qu’il faut connaître pour juger.

Comme signe de bonne volonté envers les trott je leur donnerais d’être plus rapides pour passer entre modes piéton / roulant (pas a se pencher) et un avantage en cas de coupure moteur.

Modifié le 14 juin 20205 a par misc

il y a 37 minutes, misc a dit :

se faire avaler par un nids de poule

J'ai vécu ça déjà :)... plusieurs fois ...

J'aime bien la formule 😛 

Il y a 1 heure, Lenny Spaggiari a dit :

35km au total 😢 

La KS16 à l'air "fragile" pour commencer

La MX, trop chère...

Mais merci des pistes de recherche, ça m'aide vachement

Euh... j'ai commencé avec une 16S 840watts, c'est une superbe roue et je fais 87 kg

Après si tu veux commencer, essayes de trouver une roue d'occasion (les v5 de inmotion rebondissent bien sur les pavés  histoire de pas pleurer comme tout wheeler lors de ta première griffe parce que des chutes quand tu commences à apprendre, elle va en voir ta roue 
Bon après vu ton budget de 1000 Max, tu pourras passer vers une V8F effectivement ou, une 16S en mettant un peu plus...

Je parlerai pas de gotway, tout le monde connait mon amour pour cette marque, son sérieux niveau fiabilité blablabla

Dans tous les cas le prix que tu payes, va avec le poids, c'est toujours pour la batterie (distance) ou la puissance moteur que tu payes en cash ou en poids...

Modifié le 13 juin 20205 a par MrP-MrF

Il y a 7 heures, Dreadnought a dit :

Plus fun je veux bien. Plus efficace, alors là je doute fortement.

Salut

A tu essayer @Dreadnought?

Avec ton gabarit, je voudrais de la puissance et du couple. Ma MCM5 800Wh achetée 1000€ chez Ali fait 17 Kg et a tout ce qu'il faut. Elle est compacte, a un trolley et un coupe circuit, elle est bien adaptée au multimodal. Mon deuxième choix aurait été une Tesla. Les 2 peuvent se trouver d'occasion avec un peu de chance... Bonne glisse! 😃

Je suis d'accord avec @papaCoursac à un détail près : Avec 6+1 km à faire sur les rues et avenues en région parisienne je ne descendrais pas en dessous de 16"... Toujours un problème de nids de poules qui sont surtout des nids à emmerd'...

Inmotion V8 : 13,8 kg ; 800 w ; 460 wh.

Inmotion V8F : 14,5 kg ; 1000 w ; 518 wh.

Kingsong 16S : 15,5 kg ; 1200 w ; 840 wh.

Gotway Tesla : 18,5 kg ; 1500 w ; 680 wh ; 67,2 v.

Gotway Tesla : 18,7 kg ; 2000 w ; 850 wh ; 84 v.

Gotway Tesla : 19 kg ; 2000 w ; 1020 wh ; 84 v.

À toi de faire ton choix en ne perdant pas de vue qu'il s'agit de ta première roue. Cela signifie qu'il y en aura d'autres après celle-ci... Beaucoup d'autres!!! Et que finalement ton choix actuel n'a pas un caractère aussi définitif que cela pourrait sembler. 

Bon apprentissage et surtout bons rides à toi! 

 

Edit : Je me suis un peu emmêlé les pinceaux dans les types de Telsa... 

Modifié le 14 juin 20205 a par King Size

Je ne prends pas les transports et je fais de l'unimodal. J'ai une KS16S dont je suis ravi. Mais à mon avis, quand on sait qu'on aura des escaliers etc, le système de poignée-trolley est moins adapté qu'une poignée (avec le coupé circuit) séparée du trolley. Face à des marches dans les transports, avec une Kingsong, tu dois replier le trolley, prendre les marches et redéployer le trolley pour continuer. Avec une InMotion ou une Gotway, tu peux saisir la poignée sans avoir à replier le trolley.

Après, il faut relativiser aussi : si tu as 2 volées de marches le matin, et 2 le soir, c'est pas bien grave. Mais il y peut y avoir des stations/gares pénibles de ce point de vue.

Modifié le 14 juin 20205 a par tokumeino

il y a une heure, King Size a dit :

 Je me suis un peu emmêlé les pinceaux dans les types de Telsa...

Je me suis demandé un instant si c'était de la mauvaise foi à  l'encontre de GW... J'ai bien fait d'attendre! 😄

@Lenny Spaggiari A la réflexion, la MCM5 a la défaut d'avoir une poignée non traversante, cela ne me gène pas mais c'est sûrement moins pratique pour quelqu'un qui doit souvent monter des escaliers (certains ouvrent la poignée à la Dremel...). Tu m'as l'air d'être un gars costaud, les 19 Kg de la Tesla ne devraient pas être un pb pour toi. A propos de Tesla, pour si peu de différence de poids, je recommanderais la 1020 Wh. Décision, décision... 😃

Parfait, merci à tous, je commence à bien comprendre et à affiner mes critères !!!!

👍

 

https://fr.aliexpress.com/item/33003943158.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=248-630-5778&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Gploogle_7_shopping&aff_atform=google&aff_short_key=UneMJZVf&gclsrc=aw.ds&&albagn=888888&&ds_e_adid=438856512847&ds_e_matchtype=&ds_e_device=c&ds_e_network=u&ds_e_product_group_id=855473407372&ds_e_product_id=fr33003943158&ds_e_product_merchant_id=109215995&ds_e_product_country=FR&ds_e_product_language=fr&ds_e_product_channel=online&ds_e_product_store_id=&ds_url_v=2&ds_dest_url=https://fr.aliexpress.com/item/2020-Gotway-Tesla-v2-latest-new-update-Anti-Spin-Bluetooth-Speaker-1020Wh-1480Wh-2000W-unicycle-one/33003943158.html?src=google&albcp=10191220523&albag=107473524928&gclid=CjwKCAjwlZf3BRABEiwA8Q0qq3TvW7xtOmbsWt1pT6maVGdRMZD7jCgFfNVF8c8wNVy65vcFY8eyLxoC54sQAvD_BwE

 

Ou la V8F avec 10% de ristourne (merci à celui qui se reconnaîtra 😛 )

 

 Super Fofo & super team de membres, merci encore

Modifié le 14 juin 20205 a par Lenny Spaggiari

Il y a 21 heures, Lenny Spaggiari a dit :

je vais regarder : ks 16b/c/s en 340 ou 420, la mcm5 en 600 ou 800wh, la Tesla 340 a 420wh 

 

Pour un usage qui ressemble au tien (2 km avant le RER et 4 après), j'ai une KS16B 680wh qui fait parfaitement le boulot. 16 kilos qui se soulèvent "tranquillement" dans les escaliers du RER, une finesse qui permet de la glisser sous le siège (quand pas de barre) ou entre les jambes. J'ai changé les pédales pour mettre des grandes, ce qui est beaucoup plus confortable. Le seul bémol: pas de système coupe circuit qui aurait été pratique pour ces escaliers.

Je l'avais achetée d'occaz et avais choisi une 16 pouces en 680wh pour pouvoir faire le trajet total (entre 17 et 20km selon le chemin choisi) rien qu'en roue et assez confortablement si l'envie me prenait (je l'ai fait pour la première fois la semaine dernière, au bout de plus d'un an😅!). Sinon, une batterie plus modeste et une 14 pouces auraient sans doute suffi.

J'aurais à refaire ce choix pour une première roue, je prendrais une nouvelle KS16S en occasion récente si possible pour bénéficier du coupe circuit.

A ne peut-être pas négliger: on y prend goût, à ces roues... Donc on a envie de rouler plus longtemps et plus vite (restons raisonnables et prudents!). Peut-être faut-il surestimer un peu ses besoins au lieu de viser pile poil ce qui suffit dans les premiers temps pour ne pas se sentir trop rapidement limité.

Bon choix et bon apprentissage!

 

 

il y a 19 minutes, Arno a dit :

une nouvelle KS16S en occasion récente

Sauf qu'une 16S (excellente roue au demeurant) d'occase avec coupe circuit, ça va être dur à trouver... et tu n'aurais encore que 1200W! Et je suis d'accord que le coupe circuit ( le bouton d'arrêt au soulèvement plutôt) est essentiel pour ton usage.

Modifié le 14 juin 20205 a par papaCoursac

Il y a à mon avis quelque chose pour lequel il faut voir large, c'est l'autonomie. J'ai appris la roue pendant le confinement donc c'est récent. Mais une chose est sûre : j'ai tendance à rallonger parfois assez largement tous mes trajets, juste pour me promener. La roue invite à l'exploration et ce n'est pas un engin rationnel : je mets 1h à aller chercher le pain en roue alors que ça me prend 10 min à pieds 😀

Et il y a un autre aspect à prendre en considération, c'est les enjeux juridiques. Perso, ça m'a plus pris la tête que les aspects techniques et au final, j'ai aussi acheté une roue qui me donnait une sécurité juridique. Ne faisons pas ce débat ici, mais Lenny devrait jeter un oeil aux fils sur les assurances. Sinon c'est des broutilles mais à partir de juillet, toutes les roues devront être équipées, entre autres, de deux avant et arrière. InMotion aurait pu en mettre depuis longtemps. Kingsong et Gotway, c'est good. Mais une Gotway sur Aliexpress, bonne chance pour attester de sa conformité CE.

 

il y a 46 minutes, tokumeino a dit :

Mais une Gotway sur Aliexpress, bonne chance pour attester de sa conformité CE.

Certificat CE téléchargeable sur leur site 😉