Bonjour,

j'ai une kaabo mantis limited, qui est tombée en panne très rapidement.

la panne venait de l'écran LCD, il a été changé. là j'ai la référence LT01.

Mais seulement E-ride ne me l'a pas réglé, je dois rentrer dans les paramètres P,

et je ne sais pas trop quoi mettre. j'ai vu que je dois par exemple mettre le

voltage à 60, seulement, le soucis est que le menu ne me propose que jusqu'a 57,

j'ai donc mis 57, malgré ça ma jauge de batterie me parait absurde.

 aussi, mon diamètre de roue est réglé à 10. Ma vitesse en km/h n'est pas bonne,

trop élevée par rapport à ma vitesse réelle.

mon réglage aimant moteur est à 15.

sauriez-vous quels réglages éxactes je dois mettre? merci beaucoup

sur le LT01 on ne met pas le voltage nominal de la batterie mais le niveau le plus faible, donc c'est normal qu'il ne monte pas à 60, met le à 53

met ton réglage magnétique à 30

merci à vous, je vais tester ça ce soir après le travail 😃 

Salut j'ai le même souci sur mantis 8  48v 24ah. 

Mon conteur est faussé et m'induit en erreurs.

D'ailleurs j'ai des affichages "inquiétants" comme E10 E09 ou E08 que faire ?

merci 

regardes ton manuel pour les codes erreurs et dis le nous

de mémoire, E10= défaut de communication entre LCD et contrôleur ( problème contrôleur)

Le 10/09/2020 à 13:45, maiden644 a dit :

merci à vous, je vais tester ça ce soir après le travail 😃 

alors?

je suppose que c'est bon

moi ça s'est vite réglé, ma trottinette est en panne. je vais l'amener chez E-ride, en tout cas vos réglages étaient bons. Merci encore

Bonjour crockmi le spartiate, j'ai récupéré ma trottinette hier, bien réparée. j'ai effectuée à nouveaux vos réglages

qui fonctionnent vraiment. Par contre le mécano de E-ride m'a bien dit de mettre le réglage magnétique à 20.

je l'ai écouté au début mais cela fausse totalement la vitesse à la quelle je roule, je l'ai donc remis à 30.

je ne pense pas qu'il puisse y'avoir d'incident? ou que cela puisse créer une panne?

Merci encore et bonne journée :)  

bonjour,

tant mieux pour toi si elle est réparée,

un moteur triphasé a 15 pôles magnétiques en général (multiple de 3), certain LCD comptabilisent les 2 roues motrices (30) et d'autres 1 seule roue (15)

pas de soucis, aucun risque à ce niveau là, il s’agit d'un réglage de traitement de l'information LCD,

Merci beaucoup car je commençais à désespérer, car trouver de la doc sur les kaabo c'est un enfer, marque récente donc bon...

Bonne journée  

Bonjour crockmi le spartiate, bon j'ai un autre soucis, décidément cette trottinette est bien mais a des côtés un peu chiants. Elle est donc revenue de réparation, je suis rentré dans les réglages et n'arrive pas à modifier le réglage PA pour le frein électrique. Alors qu'avant je pouvais, parcontre je pzux modifier les autres paramètres sans soucis. Auriez-vous une idée ? Désolé je dois être chiant avec tous mes problèmes. Bonne journée 😊

bonjour,

là je ne saurais pas quoi te dire, je ne savais pas qu'il y avait un PA sur ce LCD

regardes les autres paramètres, pour moi c le P9 le frein électrique : Off(0), Moyen(1), Élevé(2)

il y a 46 minutes, crockmi le spartiate a dit :

bonjour,

là je ne saurais pas quoi te dire, je ne savais pas qu'il y avait un PA sur ce LCD

regardes les autres paramètres, pour moi c le P9 le frein électrique : Off(0), Moyen(1), Élevé(2)

Tout dépend s'il a un LCD ? ou un Minimotors, regarde le manuel page 17 et 19  

Edit: chez E-Ride c'est le même manuel pour la K800 et Limited, tout en bas de la page à gauche

https://e-ride.fr/trottinette-electrique/543-kaabo-mantis-limited.html

Notice FR MANTIS K800 PDF.pdf

Modifié le 29 septembre 20205 a par Christian-91

Moi c'est la 19, et je suis à 1, normalement je peux aller jusqu'à 5, mais le nouveau lcd qu'ils m'ont mis est non réglable d'après eux, et ça m'étonne beaucoup. 

Bonjour,

moi je viens d’acheter une Mantis 19 avec le display cassé, je l’ai remplacé avec la même référence « LT01 » apres avoir effectué tout les réglages tout à l’air pas mal.

après essai, j’ai constaté que la jauge de batterie passait à zéro (une barre de charge) dans les fortes montées et retour à 100% aussitôt après avoir retrouvé des conditions classiques (plat).

est ce normal ?

merci 

franck