Il y a 6 heures, vBlitz a dit :

Mais le velcro n'est pas fourni avec les kinetics comme pour les grizla ? Si oui la question de la qualité du velcro ne se pose pas, c'est la même pour tout le monde.

Bonne question... J'ai vu que du velcro arrivait avec certains pads alors que d'autres pas... Je crois que les pads de Brandon sont déjà "préparé" pour être positionné, pour lesquels c'est le cas?

Et si jamais y en a pas donc a ce que je comprends le 3M chez Leroy c'est suffisant?

Franchement vu le prix de certain je pensais que ils étaient fourni avec obligatoirement a la base...

Merci a tous de vos réponses jusque là 👌

Je ne vois pas ceux de Brandon sur le site vous pouvez mettre le lien ?

1 hour ago, Naotien said:

Bonne question... J'ai vu que du velcro arrivait avec certains pads alors que d'autres pas... Je crois que les pads de Brandon sont déjà "préparé" pour être positionné, pour lesquels c'est le cas?

Et si jamais y en a pas donc a ce que je comprends le 3M chez Leroy c'est suffisant?

Franchement vu le prix de certain je pensais que ils étaient fourni avec obligatoirement a la base...

Merci a tous de vos réponses jusque là 👌

Tout y est de base, dans mon cas en tout cas.

Je n'irai pas te contredire @JoWheeler.. il se sont vraiment loupé sur les pédales 🫤.

Là pour le coup, ben c'est 230€ à rajouter .. ça fait mal 😓.

Quelqu'un à réussi à trouver une notice pour tous les paramètres de l'écran, les menus, ect ?

A ce tarif, ils trouvent encore le moyen de se louper sur les pédales. 

Ce n'est pas croyable 🤔

Sur la master, ils ont tout de suite compris l'intérêt des reposes pieds cloutés.  Ils auraient dû faire la même chose pour la Sherman S.

Je pense plutôt que c'est dû au fait qu'on achète même quand ils ne font pas d'effort et qu'ils essaient d'économiser le moindre centime 😁

Oh fieux ! J'ai dis la même chose il y a peu.. c'est un putin de complot !!! Pour faire marcher le commerce ..

Et 4x58, ben ça fait tjrs 232€ .. perso c'est le montant total qui me chagrine, pas en combien de fois on me fait passer la pilule 😅.

Pour avoir la Master aussi, les pédales sont juste exceptionnelles 😍. Vrai que Leaperkim aurait pu faire un effort. Même esthétiquement elles jurent je trouve par rapport à la beauté de la bête dans sont entièreté 😊.

Il y a 10 heures, Mika47 a dit :

Quelqu'un à réussi à trouver une notice pour tous les paramètres de l'écran, les menus, ect ?

Tu as tout sur la vidéo de Wrongway à partir de la 32ème min 

https://youtu.be/KJIw8jDQrvs?t=1917

Le 14/01/2023 à 10:42, Phil 95 a dit :

Si... Je l'attend d'un jour à l'autre 

Reçu, 

J'avais aussi commandé sur hulaj les 8vis pour les pédales 

Même serré à fond ca dépasse pas mal,vu le temps j'ai pu tester que sur quelques km, mais la longueur des nouvelles vis ne m'a pas gêné maintenant si c'est mieux avec ou sans je ne saurais dire.

Déjà pour moi je trouve que les pédales mm sans ça sont plutôt pas mal et mm par tps humide mon pied n'a jamais glisser, après je ne sais pas si je suis vraiment objectif vu que je doit être un des rares à apprécier les pédales d'origine. (je changerai peut-être d'avis qd je pourrais faire un vrai tour d'une centaine de km mais pour les tours que je fais en ce moment pour moi les pédales d'origine font le job) 

Cool 👍. Tu nous dira si ça fait bien le taff pour le phare 😉

Modifié le 16 janvier 20232 a par Mika47

il y a 10 minutes, Mika47 a dit :

Cool 👍. Tu nous dira si ça fait bien le taff pour le phare 😉

J'imagine que ça doit être efficace tout de même 🙂

Je vais tester en TPU tien. Let's goooo !!

Il y a 4 heures, Phil 95 a dit :

J'avais aussi commandé sur hulaj les 8vis pour les pédales 

Même serré à fond ca dépasse pas mal,vu le temps j'ai pu tester que sur quelques km, mais la longueur des nouvelles vis ne m'a pas gêné maintenant si c'est mieux avec ou sans je ne saurais dire.

Déjà pour moi je trouve que les pédales mm sans ça sont plutôt pas mal et mm par tps humide mon pied n'a jamais glisser, après je ne sais pas si je suis vraiment objectif vu que je doit être un des rares à apprécier les pédales d'origine. (je changerai peut-être d'avis qd je pourrais faire un vrai tour d'une centaine de km mais pour les tours que je fais en ce moment pour moi les pédales d'origine font le job) 

Perso j’araserais les piques au niveau des bords de pédales de façons à obtenir des plats puis pointages, perçages, taraudages et vis BTR sans tête montées à la Loctite, pas compliqué à réaliser juste un peu d'huile de coude et ça coûte pas 230€ 😅

Modifié le 16 janvier 20232 a par Marco73

il y a 5 minutes, JoWheeler a dit :

Bonne réalisation a toi alors. 

Si je possédais cette roue sans problème, j'ai tout le matos nécessaire. C'était juste une idée pour les pas trop fortunés 😉

Petite création du soir .. il m'a fallu plusieurs essais mais ça vallait le coup. À rallonger de 5mm pour pouvoir descendre l'écriture histoire que ça se voit mieux et ça sera nickel 😊.

Il n'y aura plus qu'à attendre le beau temps en début de soirée pour tester et voir si tout va bien.

Je vais sûrement faire des petites rondelles en TPU à ajouter sur les côtés pour éviter que le phare bouge sur les gros chocs car j'ai l'impression qu'il pourrait se dérégler facilement même bien serré..

Modifié le 16 janvier 20232 a par Mika47

Il y a 7 heures, Simon53200 a dit :

J'imagine que ça doit être efficace tout de même 🙂

 

La réponse en image 😋. Sans paupière de phare ça donne ça 😅..

Il y a 8 heures, Mika47 a dit :

 

La réponse en image 😋. Sans paupière de phare ça donne ça 😅..

Et là même photo avec le cache ?

Désolé d'être rabat joie, mais l'article R-418-1 dit clairement :
"Toute publicité lumineuse ou par appareil réfléchissant est interdite sur les véhicules."
https://www.codes-et-lois.fr/code-de-la-route/toc-usage-voies-dispositions-generales-publicite-enseignes-pree-0dfdb38-texte-integral

De plus, honnêtement, ce texte "Sherman S" ne se justifie pas franchement...
Par contre, il est évident que l'éclairage de la S est catastrophique, des paupières bien conçues semblent s'imposer...
Le test se fait en éclairant un mur afin de juger/mesurer l'indispensable clipping lumineux.