Pour l'éclairage, mon équipement fera l'affaire :

(Pads) Probablement mieux oui, plus il y a de surface qui tiens moins t’aura de chance de finir dans un arbre pendant une accélération de malade .

Pour l’éclairage la lampe vélo est clairement la solution la plus simple; et si un model n’est pas suffisant puissant il y en a toujours d’autres.

Modifié lundi à 16:371 j par misc

il y a 2 minutes, misc a dit :

Probablement mieux oui, plus il y a de surface qui tiens moins t’aura de chance de finir dans un arbre pendant une accélération de malade .

Les "épanchements" de sauvageons que l'on peut voir chez les cadors, ne sont plus de mon age. Je fais dans la souplesse, et n'ai jamais encore entendu les bips des 80%. Même avec la découpe rouge, la surface est suffisamment importante pour un maintient sécuritaire.

Et pour les découpes, le mieux reste de copier le positionnement des pads sur une autre roue en sa possession 😉, et de laisser un maximum de matière pour y fixer le velcro. La partie ôtée peut être conservée pour retrouver les dimensions initiales des pads (revente).

il y a 18 minutes, misc a dit :

Pour l’éclairage la lampe vélo est clairement la solution la plus simple; et si un model n’est pas suffisant puissant il y en a toujours d’autres.

Et en plus j'en possède 2 identiques ! Mais ce serait certainement exagéré.

Il y a ce genre là aussi qui doit bien pouvoir s'adapter, et auquel j'avais pensé pour une solution vraiment dédiée.

Mais les autres me servent pour le vélo, la mise en place est immédiate, elle peuvent servir de lampe à main et coûtent rien : que demander de plus ?

Aille petit problème sur la molette du rebond : 40 clics à droite et 24 à gauche 😧

Il est utile de vérifier le serrage des vis au fait 🫤

Modifié lundi à 18:401 j par matou77

9 minutes ago, matou77 said:

Aille petit problème sur la molette du rebond : 40 tours à droite et 24 à gauche 😧

Ca pourrait être un taraudage un peut grossier; mais comme il pourrais y avoir des choses fragiles la dedans.. Si ça peut te réconforter aucune de les LK n’ont eut le même nombre de tours pour le réglage d’amortissement..

Il y a 3 heures, matou77 a dit :

C'est toi qui avais imprimé les caches-boulons

Ceux-ci : https://www.printables.com/model/903876-commander-pro-flush-suspension-cover/files

Le cache port de charge : https://www.printables.com/model/597311-extreme-bull-commander-pro-charge-port-cover

Modifié lundi à 18:291 j par malko05

Vous avez combien de clics sur la molette de rebond les copains ? Ou de tours ? @dro77 @Jmoser @malko05

Modifié lundi à 18:451 j par matou77

il y a 11 minutes, malko05 a dit :

Ceux-ci : https://www.printables.com/model/903876-commander-pro-flush-suspension-cover/files

Ce sera parfait pour @dro77  (J'ai toujours la paire 😀 merci encore).

Et le capuchon du port de charge (je pense qu'on sera tous intéressés) : c'est bien le tien @malko05 ?

Modifié lundi à 18:501 j par matou77

9 minutes ago, malko05 said:

Ceux-ci : https://www.printables.com/model/903876-commander-pro-flush-suspension-cover/files

Ce cache pour le haut de la suspension est bien, mais j'avais modélisé des caches pour les boulons a l'époque (a quoi faisait ref @matou77 ). Ceux du haut dépassent un peut pour protéger d'une griffure en cas de chute sur du plat. (Ce qui était arrivé sur le flanc avec les proto en rouge).

Modifié lundi à 18:451 j par misc

Salut @dro77 & @matou77 ravi que vous ayez reçu vos machines.

2 petites questions :

• Avez-vous fait une charge complète avec un temps long d'équilibrage ? Si oui quelle tension avez-vous obtenue au maximum ?

• Il se peut que j'aie un petit souci avec les packs batterie arrière qui n'apparaissent pas en vert dans la rubrique "pack battery" de l'appli Begode et tout est à OFF. Pouvez -vous regarder ce que ça donne de votre côté.

J'ai contacté notre interlocutrice et je devrais avoir une réponse demain. Je me demande si ce n'est pas tout simplement les pack batterie arrière qui ne seraient pas connectés. Demain j'ouvre le capot !

Salut @Jmoser

Je n'ai pas fait de charge complète : juste histoire de vérifier si le chargeur fonctionne (63 à 85%).

Je t'envoie une capture sur whatsapp : c'est identique pour moi rassure toi.

Peux-tu me dire combien tu as de crans sur la molette noir du rebond (pour chaque coté) stp ?

Modifié lundi à 22:241 j par matou77

Il se peut que j'aie un petit souci avec les packs batterie arrière qui n'apparaissent pas en vert dans la rubrique "pack battery" de l'appli Begode et tout est à OFF. Pouvez -vous regarder ce que ça donne de votre côté.

Tout pareil chez moi.

Modifié lundi à 23:071 j par matou77

Ta roue charge jusqu’à quel voltage?

Je vois régulièrement des bugs dans les apps et les divers infos diagnostic, la c’est juste l’absence d’une info (c’est pas rouge), c’est probablement rien.

Met à jour le firmware si ce n’est pas déjà fait; ça pourrais aider.

Modifié lundi à 22:311 j par misc

Il y a 4 heures, matou77 a dit :

Vous avez combien de clics sur la molette de rebond les copains ? Ou de tours ? @dro77 @Jmoser @malko05

A gauche j'avais 20 clics , du coup j'ai fait pareil à droite , clic clic , le reste avec les clé pas encore vérifier

il y a 3 minutes, dro77 a dit :

A gauche j'avais 20 clics , du coup j'ai fait pareil à droite , clic clic , le reste avec les clé pas encore vérifier

T'as le même nombre total de clics de chaque coté ?

L'autre c'est la compression du ressort : il y a pas de clic ! tu vois juste l'amortisseur se rallonger ou rétrécir. Il faut compter le nombre de tours ou mesurer la partie mobile pour équilibrer.

Modifié lundi à 22:531 j par matou77

Oui le réglage à clé c’est la précontrainte, desserré (tout à gauche) c’est au plus lâche, plus on serre (droite) plus le ressort offre de résistance. Il vaudra mieux avoir le mêle nombre de tours des deux côtés.

Les petits réglages à clicks c’est l’amorti du rebond: combien il est lent ou rapide à se remettre en position initiale. (Gauche = rapide).

il y a une heure, matou77 a dit :

  il y a 58 minutes, Jmoser a dit :

Salut @dro77 & @matou77 ravi que vous ayez reçu vos machines.

J'ai branché , led verte j'ai débranché :)

il y a 53 minutes, misc a dit :

Ta roue charge jusqu’à quel voltage?

Je vois régulièrement des bugs dans les apps et les divers infos diagnostic, la c’est juste l’absence d’une info (c’est pas rouge), c’est probablement rien.

Met à jour le firmware si ce n’est pas déjà fait; ça pourrais aider.

Pour @Jmoser c'est 132.9v seulement, et 132.7 pour @dro77.

Moi j’attends un temps plus clément pour le plein.

Modifié lundi à 23:301 j par matou77

Il y a 4 heures, matou77 a dit :

Vous avez combien de clics sur la molette de rebond les copains ? Ou de tours ? @dro77 @Jmoser @malko05

32 clics d'un côté et 39 de l'autre et les clics n'ont pas la même consistance sonore et au toucher d'un côté et de l'autre.