Oui

Seul le ressort change

Il y a 6 heures, Juan-Miguel a dit :

meme amortisseur patton et patton s ?

car je vais prendre un 77 amortisseur complet

Tu feras quoi des anciens ?

Je cherche un amorto " bleu" pour monter la mienne avec deux amortos Compression et pas de detente pour avoir un systeme symetrique, de toute façon, j'ai toujours la detente a 0 pour avoir plus de renvoi.

Si tu vends le cotė bleu je suis preneur 😉

Modifié le 14 juinle 14 juin par Spee Roue

Il y a 8 heures, Juan-Miguel a dit :

La suspension 66 etant encore trop molle pour mon gabarit je recherche des 70 .

Je ne suis pas etonnė du tout, 66 avec 75 kgs, c'est la maille 😉

Il y a 1 heure, Spee Roue a dit :

Tu feras quoi des anciens ?

Je cherche un amorto " bleu" pour monter la mienne avec deux amortos Compression et pas de detente pour avoir un systeme symetrique, de toute façon, j'ai toujours la detente a 0 pour avoir plus de renvoi.

Si tu vends le cotė bleu je suis preneur 😉

j'ai commandé des 77LBS complet

Je peux te vendre l'amortisseur bleu si tu veux mais sans le ressort comme ça tu remontes le ressort du tiens dans le blue et moi je peux vendre mais 2 ressorts progressif 66LBS a qui n'en veut

Yes, ça m'interesse, je rentre dans une quinzaine a peu pres, je te bippe en rentrant

Thanks !

ou trouvez les joints spies des amortisseurs ?

Il y a 8 heures, Juan-Miguel a dit :

ou trouvez les joints spies des amortisseurs ?

Faut que tu demandes a @misc , il m'avait envoyé un lien, mais je l'ai perdu, il y a des joints alternatifs aux originaux, bien meilleurs a priori, pas encore montés pour ma part, mais je ferai ca lors du prochain chantier d'entretien.

Modifié le 17 juinle 17 juin par Spee Roue

@misc stp

Je les ai pris ici, il faut un pack par amortisseur.

Ce sont des SKF Showa 37mm, ça se trouve un peut partout.

Ça fait cher pour quelques joints, mais en 6k km aucune stiction (et c’est pas finit) alors que ceux d’origine le font après 2-3k..

Il est courant d’ajouter de la graisse pour suspensions (genre SRAM butter) mais sur les SKF ce ne serai pas obligatoire.

Modifié le 18 juinle 18 juin par misc

Bonjour à tous, j'entends un léger sifflement depuis quelques jours quand je roule à partir d'une certaine vitesse avec ma Patton.

D'où cela peut-il provenir svp??? 🤔

Elle a un peu plus de 2 ans et bientôt 10000 km.

Autre question, savez-vous où je pourrais trouver des jump block plus large pas trop cher?

Merci d'avance pour vos réponses. 🖖😘

Modifié il y a 1 heure1 h par Book's51

Hello! Mes Leaperkim n'ont jamais été particulièrement silencieuses, avec des sifflements ou vibrations selon les vitesses.. Est ce que c'est vraiment nouveau et pas quelques chose que tu n'aurais pas remarqué avant? Les vibrations ca peut être les visses axe moteur qui commencent a être moins fermes, mais un sifflement nouveau ne ne suis pas sur d'avoir deja vu.. 🤷🏼

Pour le sifflement, aucune idée, je n'ai pas ce problème, un roulement ???

Pour les Toes PADS, les Grizzla sont fantastiques et pas très chères je trouve, j'en suis ravi,

ATTENTION à bien leur préciser si tu as descendu tes pédales ou pas !

https://grizzlapads.com/product/veteran-patton-jump-pads/

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Modifié il y a 37 minutes37 min par Spee Roue