Aux plus jeunes, je me sens de faire une remarque. 

La sensation que procure ces scooters électriques, avec la position début est extraordinaire, une sensation de liberté, c'est vraiment le top.

En revanche, il ne faut pas en perdre sa lucidité !!! Impossible de savoir si un obstacle va surgir à tout moment. Donc c'est la mort assurée ou finir en légume pour le reste de sa vie. 

Pensez-y bien !

Le plaisir reste intacte en roulant cool et en anticipant largement tout ce qui peut arriver sur la route.

Ne pas se laisser dominer par la sensation de plaisir que procure la vitesse et son ego à vouloir montrer "ses performances", c'est juste inutile.

Merci ?

Oui je pense qu il faut être discret sinon on va tous être bannis avec nos trotte mais l'allure donne envis d en acheter je vais réfléchir lol

 

Oui je pense qu il faut être discret sinon on va tous être bannis avec nos trotte mais l'allure donne envis d en acheter je vais réfléchir lol

 

 

Quand je vois ca je me dis que cest quand meme abusé ! J adore la vitesse et les sensations mais quand j vois le comportement de certains jme dit que ca sent le sapin.

il y a 8 minutes, RoueLibre a dit :

Aux plus jeunes, je me sens de faire une remarque. 

La sensation que procure ces scooters électriques, avec la position début est extraordinaire, une sensation de liberté, c'est vraiment le top.

En revanche, il ne faut pas en perdre sa lucidité !!! Impossible de savoir si un obstacle va surgir à tout moment. Donc c'est la mort assurée ou finir en légume pour le reste de sa vie. 

Pensez-y bien !

Le plaisir reste intacte en roulant cool et en anticipant largement tout ce qui peut arriver sur la route.

Ne pas se laisser dominer par la sensation de plaisir que procure la vitesse et son ego à vouloir montrer "ses performances", c'est juste inutile.

Merci ?

Je suis tout a fais d accord avec toi on peux ce faire plaisirs sans rouler vite sans faire le fou, taper des accélérations de temps en temps ce qui es plaisant mais il faut être très vigilant bien sécuriser et pas a la vue de tous le monde je pense! Après chacun vois ça comme il le veut. 

c'est à cause de ce genre de troud'uc qu'on aura des problèmes...

et sans assurance en plus... cf commentaires de la video.. chaud

à l’instant, JJK a dit :

c'est à cause de ce genre de troud'uc qu'on aura des problèmes...

c'est clair faudrait les choper !!!

Il y a 9 heures, RoueLibre a dit :

Sans déconner... Et pas de casque !! ?

C'est trop grisant...

pour moi dans l'ombre il a un casque !

à l’instant, jejegarcia a dit :

pour moi dans l'ombre il a un casque !

J'ai cru voir des ch'veux !

Abusé ... C'est vraiment chaud ...

 

Il a.un casque et une veste type moto.

mais cela n'excuse pas sa conduite... d'ici l'été prochain, les forces de l'ordre au moins à Paris vont siffler la fin de la récré pour les trott' sous stéroïdes et autres speedbikes... le compteur est lancé 

Bonjour à tous,

bon, je me rapproche de vous car je vais avoir besoin de votre aide, en tout cas celle des spécialistes... Il m'est arrivé une tuile pas banale hier en soirée. J'étais en train de circuler tranquillement avec la DT, , je roulais depuis 5 minutes environ, à un moment je me suis arrêté au feu rouge et lorsque j'ai voulu redémarrer, la Trott s'est emballée, elle s'est mise à accélérer toute seule et uniquement de la roue arrière (le bouton dual était enclenché). Imaginez la scène, en plein carrefour, à une heure de circulation importante, moi en train de me battre avec la machine pour essayer de stopper l'engin, en accélération permanente, je pense que je devais ressembler à un torrero en train d'essayer de dompter sa vachette... J'en ris avec le recul mais je peux vous dire que sur le moment, j'ai eu un gros coup de chaud. Bref, j'ai réussi à ne pas la lâcher pour ne pas qu'elle s'abime et suis parvenu à l'éteindre... Ça sentait la gomme brulée... . 

J'avais peur de redémarrer ensuite, et lorsque j'ai redémarré, en mode single, plus rien, plus d'accélération. Chose étrange, lorsque j'enclenche le mode Dual, elle se met à avancer, seule, avec le moteur avant, le moteur arrière ne fonctionne plus. Je peux toujours accéder aux paramètrage du LCD. Et donc il y a un voyant qui reste désormais affiché, il s'agit du voyant "ACCELERATE FAILURE".

Je m'adresse à vous, les pros de la DT et de l'électronique, savez vous de quoi il retourne ? Est-ce un contrôleur qui a explosé en vol ? Quand je lis : " The entire fault instruction is only useful for rear motor controller. If there is something wrong with front controller, there is no fault instruction" je me dis que c'est peut être le contrôleur du moteur arrière, est-ce le LCD, ou tout autre chose?... J'ai vraiment besoin de vos conseils et de votre aide, car forcément je suis une bille en électronique/électricité. Je viens d'envoyer un message à Kylin pour lui expliquer ce qu'il vient de se passer, j'espère qu'il sera très réactif, comme il l'a toujours été..  

J'ai un peu les boules quand même, surtout quand je pense que ça aurait pu avoir des conséquences bien plus fâcheuses.

Merci à tous par avance

@En_Zion_La

Et si on finit pas tous pénalisés par cette bandes de co.... heu d'inconscients on aura de la chance

Modifié le 18 octobre 20178 a par Corex

Il y a 21 heures, Djems la menace a dit :

Oui je pense qu il faut être discret sinon on va tous être bannis avec nos trotte mais l'allure donne envis d en acheter je vais réfléchir lol

 

Jai croiser y'a pas longtemps cette personne a nimes avec ma limited et effectivement pas de casque ni gants moi j'avais la totale casque veste moto chaussures moto et ce jour la j'avais pas mes genouillere j'etait en ville donc je ne depasse pas la vitesse de mon vtt cest a dire 25 30kmh 

Slt bon concernant l equipement individuel , chacun et libre de s equipe ou pas .

Mais c est sur qu avec des allures pareils et des comportements aussi irresponsable les droits a l erreurs et de 0.

Ce qui me choque quand meme c est que le /les mecs il roulent a donf comme ca sur la route a la vu de tous ,

Moi perso je suis 95 /100 sur les trotoirs, je me demande s il on conscience que cest non homologué ?

 

@Fastkil37 as-tu un lcd d’avance pour tester ?

Salut Erwanrcx,

je ne dispose malheureusement pas d'un 2eme LCD. Je suis dans le même cas que Fred a ce sujet, mon Ultra est une V2 mais équipée d'un LCD bleu.

Penses-tu que ça puisse être le LCD à l'origine du défaut ? Je n'ai pas encore réussi à trouver des informations concernant le défaut "Accelerate failure".

Merci à toi :-)

Il y a 1 heure, Fastkil37 a dit :

Salut Erwanrcx,

je ne dispose malheureusement pas d'un 2eme LCD. Je suis dans le même cas que Fred a ce sujet, mon Ultra est une V2 mais équipée d'un LCD bleu.

Penses-tu que ça puisse être le LCD à l'origine du défaut ? Je n'ai pas encore réussi à trouver des informations concernant le défaut "Accelerate failure".

Merci à toi :-)

T'inquiète pas kylin va régler le problème moi j'avais le guidon qui se désaxe jai changer de visse pour une titane jai resserer un peu plus et le problème a disparu, pour ce qui est des abrutis qui roulent comme des malades ils suffit qu'un gosse traverse sans qu'il le voit et cest le drame, j'espère en tout cas que la police va confisquer les trotinettes à ces fous, moi la mienne je l'ai pas acheté pour la vitesse mais pour l'autonomie de la batterie qui est super 

Il y a 4 heures, Alien a dit :

Slt bon concernant l equipement individuel , chacun et libre de s equipe ou pas

 

Au niveau équipement individuel, je crois que j'ai un peu exagéré: j'ai poussé la dualtron à fond une ou deux fois pour voir. Je me suis fait peur et j'ai acheté gants et casque moto.

Maintenant je risque plus rien... A part les gens qui se foutent de ma gueule dans la rue.