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Dualtron 2 ultra


PRUNET

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Il y a 5 heures, KAL a dit :

C'est pas important les freins c'est pour les faibles parole d'un ancien runner...:biggerGrin:

Attends de la recevoir, tu verras si c'est pas utile... Commencez à regarder ce que vous pouvez mettre en hydraulique les gars!!

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à l’instant, wheel a dit :

J ai ouvert le deck pour checker les fils, le passage du cable moteur n est pas pareil que la dt1. Je me demande avec les vibrations de la roue arriere, s il y n y a pas un risque de l abimer

Oui j'ai vu passer une photo de @Gregthx je crois avec un câble moteur abimé!

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Il y a 1 heure, wheel a dit :

J ai ouvert le deck pour checker les fils, le passage du cable moteur n est pas pareil que la dt1. Je me demande avec les vibrations de la roue arriere, s il y n y a pas un risque de l abimer

20170624_102221.jpg

La section des files de phase (jaune,bleu,vert) semble plus grosse. Cela m'evitera de les changer à reception...

Mettre la mousse protectrice par dessus les cables noirs ne me semble pas une bonne idée.. Je pense un coup de cuteur pour les laisser passer et à la limite juste un bout de scotch d electricien par dessus fera l'affaire...

Modifié par bababou54
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il y a 30 minutes, wheel a dit :

et encore elle n etait pas completement vide, une charge complete je pense ca doit prendre facilement 18h...

Sent from my SM-G935F using Tapatalk
 

Pour la charge et la durée de vie de nos batteries, il est préférable de passer la charge au travers d'un contrôleur de charge... Topic sur ce forum... J ai pas le lien en tête ni le nom de l appareil mais certains doivent savoir de quoi je parle et rebondiront dessus à coup sûr...

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Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

Attends de la recevoir, tu verras si c'est pas utile... Commencez à regarder ce que vous pouvez mettre en hydraulique les gars!!

C'était une joke sonkenn.:laugh:

Si je ne suis pas satisfait du freinage je passerai à du shimano mécanique.

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