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  • Jason McNeil (eWheels) a interrogé M. Lin, propriétaire de Begode [BG], sur la décision d'utiliser un moteur C32 [plus étroit que le moteur C38, dit 'high torque'] sur la Blitz. Lin a donné les raison

  • Ca y est la Blitz est arrivée. J'ai procédé aux vérifs de base : serrage des vis moteur, etc. J'ai aussi fait un bon massage au pneu pour bien le caler : il était un peu de traviole. Je me tâte à lui

  • Salut à tous ! Juste pour dire que depuis hier je suis l'heureux possesseur d'une magnifique Begode Blitz 😍

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je parlais que begode sorte trop vite leur roue , enfin j'espère qu'ils prennent leurs temps car les whellers ne sont plus des couillons!

en tout cas le choix deviens  ...hardcore..... elle est sexy  ( leds ) ...et les matériaux utilisés sont nobles, ca respire la qualité et je pense quelle remplace la MASTER qui a fait son temps! 

ont vie une époque formidable du choix a gogo.

 

Posté(e)

Quelqu'un sait où se trouve le bouton d'allumage de la roue ?

Je le verrais bien dans le premier petit espace rectangulaire défini par le trolley...mais c'est un peu en dessous de la poignée... :zarb:

image.jpeg.8e84002ebd113cb431db304385b99a51.jpeg

Modifié par King Size

Posté(e)
Il y a 5 heures, Pat75 a dit :

Ils sont riches de crédits chez eux. Perso pas + de 4000 € la prochaine roue.

Ou 4000€ + 3000€ prime Macron = 7000€.🤔

Donc pas + de 7000€ ma prochaine roue .😄

Cette Rolls Royce des monoroue devrait au moins valoir 15000€ facile, sans compter les frais de port.

Une roue créée par des riches, pour des riches. Logique.

Les pauvres se contenteront d'une basique V8F.

Season 1 Money GIF by NETFLIX

Posté(e)

A voir l histoire du moteur,y a écrit HS donc high speed et non pas high torque....

Mais on reconnaît pour le reste parfaitement la.master 4 ,même physiquement.

C est la carte mère de la.master 4.qui est identique à celle de ex30 avec les 36 MOSFET .

Les batteries sont cele de la master 4 avec smart bms .

Le.trolley je ne sais pas.

Les.poignee bienvenue.

Les.pedale fait voir mais sur que le poid a du bien baisser par rapport au pédale begode jusqu ici .

En fait c est un peut tout ce qu on fait  ou qu on souhaite quand on a une master ,mettre des plaques a power pads,mettre des pognée qui font aussi office de protection quand la roue chute .

Si le poid se confirme je la trouve super,juste a voir le moteur.

Posté(e)

Très belle roue effectivement le design est super un peu comme la  ETMAX, par contre concernant le compteur j'ai des doutes il est intégrer à la poignée mais elle n'est  trop en avant ? Et quand on roule on aura la tête plus en avant qu'au niveau de la poignée  (ride )donc une vue minimisée du compteur?, a voir...

Posté(e)

Effectivement très belle roue, et surtout le poids...

$3199   à voir la qualité de construction.

Par contre, l'alliage magnésium, j'ai quand même un peu peur niveau solidité, ça se fend en bloc comme du marbre... 

Modifié par MrP-MrF
edit : prix

Posté(e)
il y a 12 minutes, MrP-MrF a dit :

Effectivement très belle roue, et surtout le poids...

$3199   à voir la qualité de construction.

Par contre, l'alliage magnésium, j'ai quand même un peu peur niveau solidité, ça se fend en bloc comme du marbre... 

Bonjour sur quel site as-tu vu ce prix ?  sur sites hors Europe ou chinois ?

Posté(e)

Elle à l'air bien sympa cette Begode, et bien plus utilisable que la ET max , pour l'immense majorité des Wheeler du moins 😁.

Posté(e)
Il y a 14 heures, Frifrilaw7 a dit :

je parlais que begode sorte trop vite leur roue , enfin j'espère qu'ils prennent leurs temps car les whellers ne sont plus des couillons!

en tout cas le choix deviens  ...hardcore..... elle est sexy  ( leds ) ...et les matériaux utilisés sont nobles, ca respire la qualité et je pense quelle remplace la MASTER qui a fait son temps! 

ont vie une époque formidable du choix a gogo.

 

Il faut rester prudent, bien ajusté et un peu d'alliage alu/magnésium ne signifie pas forcément qualité, c'est juste flatteur pour l'oeil.

C'est comme acheté une voiture sur le bon coin parce que la peinture est propre et qu’esthétiquement elle est en bon état extérieur, ça ne l'empêche pas de rester une merguez qui n'a été entretenu que visuellement hein. Je fais plus confiance à une voiture sale dont le moteur et les pièces d'usures ont été surveillées qu'a un gars qui lave sa merguez toutes les semaines..

Posté(e)
Il y a 15 heures, Frifrilaw7 a dit :

je parlais que begode sorte trop vite leur roue , enfin j'espère qu'ils prennent leurs temps car les whellers ne sont plus des couillons!

en tout cas le choix deviens  ...hardcore..... elle est sexy  ( leds ) ...et les matériaux utilisés sont nobles, ca respire la qualité et je pense quelle remplace la MASTER qui a fait son temps! 

ont vie une époque formidable du choix a gogo.

 

C'est pour cela qu'ils acceptent de mettre 4000 € dans des roues qui ne sont toujours pas aboutis... 🤣🤣🤣 

À ce prix-là on devrait avoir BMS connecté, alarme et le tracker GPS intégré ainsi que les pads et une chambre à air supplémentaire inclus.  

Et même avec tout cela inclus, il pourrait les vendre 2500€ qu'ils seraient encore bénéficiaire alors désolé mais nous sommes toujours des couillons. (enfin vous 😉)🤷🏿‍♀️🤷🤷🏼‍♂️

Modifié par Book's51

Posté(e)
Il y a 2 heures, Schepi a dit :

Elle à l'air bien sympa cette Begode, et bien plus utilisable que la ET max , pour l'immense majorité des Wheeler du moins 😁.

C'est la ET  Max Verstappen s'il vous plaît. 🥳

J'aime beaucoup cette roue.  

Posté(e)
Il y a 4 heures, Sandokan a dit :

Bonjour sur quel site as-tu vu ce prix ?  sur sites hors Europe ou chinois ?

Ewheels, US

Posté(e)
il y a une heure, MrP-MrF a dit :

Ewheels, US

😃ok merci

Posté(e)

Gros point d interrogation sur le moteur quand même.A t il au moins autant de torque que sur la master v4?

Pour le reste c est niquel.

 

Il y a le gps pour retrouver la roue comme quelqu'un a demandé ici

3200$ soit 3000€ ,celui qui est patient pour l'obtenir moins cher  .

Modifié par v5f06

Posté(e)
Il y a 2 heures, Pat75 a dit :

C'est la ET  Max Verstappen s'il vous plaît. 🥳

J'aime beaucoup cette roue.  

La ET max, ou la nouvelle begode :D ? 

Car sans se lancer dans un débat infini, pour moi cette ET max à beau être magnifique aussi, et relativement impressionnante niveau caractéristique, malheureusement je pense que le marché des roues de + de 40 kilo en roue performante ne trouveras pas son public (en tout cas pour le moment, faudra voir dans plusieurs années).

 Les seuls roues acceptées par la communauté de plus de 40 kilo sont de pure randonneuses avec une énorme batterie, et conçu pour avaler les km dans le confort. 
 

Posté(e)
Il y a 2 heures, Schepi a dit :

La ET max, ou la nouvelle begode :D ? 

Car sans se lancer dans un débat infini, pour moi cette ET max à beau être magnifique aussi, et relativement impressionnante niveau caractéristique, malheureusement je pense que le marché des roues de + de 40 kilo en roue performante ne trouveras pas son public (en tout cas pour le moment, faudra voir dans plusieurs années).

 Les seuls roues acceptées par la communauté de plus de 40 kilo sont de pure randonneuses avec une énorme batterie, et conçu pour avaler les km dans le confort. 
J en pense pareil,45/50kg une roue ok pour 200km réel.

40kg c est la limite haute pour moi pour environ 100km,c est ce que je fais avec la master et encore elle dépasse les 40kg avec les 2 3 accessoires.

Posté(e)

C'est étonnant que begode n'est pas mis les pads de la ET max sur ce modele, de plus  il n'avait pas l'air trop mauvais. Je ne comprends pas

Posté(e)
Il y a 8 heures, Septicolore a dit :

C'est étonnant que begode n'est pas mis les pads de la ET max sur ce modele, de plus  il n'avait pas l'air trop mauvais. Je ne comprends pas

Pour la pesé,c est mieux,en plus il affiche le poid a 100gr près donc 35.9kg tu retiens 35kg ,alors qu avec les pads ça sera 37kg.

Déjà c est bien qu ils ai précisé le 0.9kg ,d habitude c est tiré vers le bas,faudra quand même la pesé la version commercial....

Modifié par v5f06

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