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  • 2 semaines après...

T'as raison!

E-RIDES la propose à la ventes.  On est dans une niche avec des models de 40 kgs et +. Tout comme les tarifs qui vont avec.

Dans l'ensemble on est d'avantage sur des roues entre 2000/ 2600€ pour une fourchette de 28/ 37 kgs.

Les roues lourdes et performantes sont faites pour des wheelers très engagés.  

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j'attends les mises a jours sur la blitz pro ,voir la blitz ,meme si je trouve la batterie un peu juste (2400wh) la panther me fait de l'œil mais le tarif est prohibitif … attendre un peu je veux une tubeless marre  des crevaisons a changer la chambre a air! 🥵 reste la sherman-L qui est fiable !

la pro me botte , dommage que l'ET-max n'est pas en tubeless! je vais patienter et me decider en 2026!

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Le 06/07/2025 à 18:02, Pat75 a dit :

Tout dépend t'es attentes ?

C'est une roue pour des sensations course au détriment de la distance. Je pense qu'il n'est pas vraiment possible de la comparaît à une sherman L.

vrai....... mais je pense plus rapport poids puissance la pro me conviendrait reste a attendre les différentes améliorations!

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La pro pourrait être intéressante en extra urbain. 

Personnellement, la X-way 168 V 42 kg dans Paris reste un tank pour moi. Trop peu  exploirable dans la circulation. Les 37kg 134V de la blitz  l'équilibre est bien meilleurs .

Il te faudrait essayer pour être objectif. 

 

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remarque... en ile de France ya des beaux coins pour rider! surtout en seine et marne , aillant quitté  la banlieue et étant maintenant sur Montpellier , ont a de nombreuses pistes cyclables et une magnifique region pour rider; 

la blitz en 2400wh un peu juste en autonomie , malheureusement sur Montpellier ya moins de wheelers  et pas autant de magasins pour l'essayer et me faire un avis la pro me conviendrait reste le pneu si pas tubeless je passe mon chemin reste la panther un peu chère avec son nouveau concurrent ( leaperkim oryx) voir les prix baissés 

attendre 1an max!

Modifié par Frifrilaw7
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