v5f06 Posté(e) vendredi à 13:07 Partager Posté(e) vendredi à 13:07 Il y a 2 heures, Falk34 a dit : Comment met t'on le Bms à jour ? Du coup tu as changé l'amortisseur et la tringlerie? Sav Begode Le DS10 est compatible avec la tringlerie d'origine ? ..... Je suis preneur de toutes bonnes informations à prendre, J'ai du recevoir un vieux batch, d'où le prix 😐 Non c est pas d' ou le prix.C est juste que c était dans l entrepôt Europe.Il font les même prix pour les importation,mais c est plus long. Sinon c est précisé quand c est uniquement vidage d' entrepôt(c était inscrit celà pour la mten4). Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443064 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) vendredi à 13:08 Partager Posté(e) vendredi à 13:08 (modifié) Il y a 2 heures, tritbool a dit : Le BMS se met à jour dans l'appli Begode. J'ai tout changé oui. J'ai un kit 240mm de HouEUC Oui le DS210 est interchangeable avec le DA210. Ca n'enleve pas le problème de jeu dans les axes : Les axes sont en 12mm et les DA/DS sont percées en 12.7mm. Tu veut dire qu il livre une roue avec des axe 12mm et un oeillet de 12.7mm en interne ? Ayant été confronté à ce type de problème en voulant mettre un amortisseur rockshox sur une tringlerie hoopite sur la master,j' ai trouvé un oeillet de substitution. Juste il faudrait savoir si le da/ds 210 fait donc 15mm sans oeillet,et s' il faut se retrouver avec un diamètre de 12mm? Modifié vendredi à 13:12 par v5f06 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443065 Partager sur d’autres sites More sharing options...
tritbool Posté(e) vendredi à 13:13 Partager Posté(e) vendredi à 13:13 (modifié) il y a 5 minutes, v5f06 a dit : Tu veut dire qu il livre une roue avec des axe 12mm et un oeillet de 12.7mm en interne ? C'est ce qui est supposé. La réalité c'est que les oeillets des DA/DS sont entre 12.125 et 12.7mm quand les axes sont en 12mm strict Modifié vendredi à 13:14 par tritbool Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443067 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) vendredi à 13:15 Partager Posté(e) vendredi à 13:15 il y a 1 minute, tritbool a dit : C'est ce qui est supposé. La réalité c'est que les oeillets des DA/DS sont entre 12.125 et 12.7mm quand les axes sont en 12mm strict Ok et le diamètre externe de l. Oeillet c est quoi? Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443069 Partager sur d’autres sites More sharing options...
tritbool Posté(e) vendredi à 13:16 Partager Posté(e) vendredi à 13:16 à l’instant, v5f06 a dit : Ok et le diamètre externe de l. Oeillet c est quoi? Aucune idée Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443070 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) vendredi à 13:20 Partager Posté(e) vendredi à 13:20 J ai mit ça de le rockshox pour être compatible avec un axe 12mm. Diamètre inside 12mm Diamètre outside 15mm Largeur 15mm Trouver sur Aliexpress. C est parfait Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443071 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) vendredi à 13:34 Partager Posté(e) vendredi à 13:34 (modifié) Peut être il faut juste remplacer par un de ces 2 là ? C est nickel comme truc laiton avec une matière genre auto lubrifiant. Sur la x-way premier batch il me semble qu il y avait un problème similaire et de mémoire ça été remplacé par un truc avec un roulement, certainement un oeillet a roulement. Modifié vendredi à 13:35 par v5f06 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443072 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sholphin02 Posté(e) il y a 3 heures Partager Posté(e) il y a 3 heures Bonjour à tous, première grosse déception avec cette roue. Après quelques kilomètres je me retrouve avec la roue a plat. La roue étant censée être tubeless je ne comprend pas pourquoi. Je démonte ....et là surprise......une chambre à air crevée. Je retire et tente de gonfler le pneu d'origine qui est tubeless. Des fuites de partout, impossible de le gonfler. La roue/jante n'est absolument pas tubeless Du coup je vais acheter une nouvelle chambre à air. Mais très déçu, surtout après très peu de kms. Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443160 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Thy-B Posté(e) il y a 2 heures Partager Posté(e) il y a 2 heures Il est normal qu'il y ait une chambre à air si ton pneu est le tubetype cst 186. Il faut les deux , jante et pneu Tubeless + une valve pour ne pas avoir de chambre à air. La jante Blitz est Tubeless. (actuellement peu de choix pour un pneu cross Tubeless, le TNT est le plus connu) Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443163 Partager sur d’autres sites More sharing options...
Sholphin02 Posté(e) il y a 56 minutes Partager Posté(e) il y a 56 minutes (modifié) J'ai essayé de monter un pneu Michelin City extra (Tubeless) avec une valve tubeless. Je n'ai pas réussi à "claquer" le pneu sur la jante. J'ai trop de fuite. Tu t'y est pris comment pour que ca fonctionne ? Modifié il y a 56 minutes par Sholphin02 Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443166 Partager sur d’autres sites More sharing options...
v5f06 Posté(e) il y a 52 minutes Partager Posté(e) il y a 52 minutes La jante est tubeless,le montage ça dépend des batch,des pneus.... Lien vers le commentaire https://www.espritroue.fr/topic/23513-begode-blitz/page/22/#findComment-443167 Partager sur d’autres sites More sharing options...
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