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Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

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Posté(e)
Il y a 2 heures, adri75 a dit :

aie aie aie , mon porte monnaie... j'ai bien envie !

Qui se lancerait dans un comparatif xWay / blitz pro ici?

ici non, mais l'ia dit:
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  • Il y a surtout que cette roue corrige les principaux défauts de la Blitz: - La poignée ne devrait plus taper dans les genoux (désormais orientée vers l'avant) - L'écran devrait être lisible

  • Tu as le choix de la taille de batterie et donc du poids final. Le modèle "light" ne pèse "que" 37.5Kg

  • Oui mais il faut voir le bon côté des choses : Avec le trou de la poignée judicieusement placé sur la selle, la roue autorise les flatulences les plus extrêmes...  Wheelers de la région de Castel

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Posté(e)
il y a 51 minutes, malko05 aka EasyWheeler a dit :

@v5f06 tu penses t'équiper d'une x-Way ?

J aime bien la x-way mais non ,pas le budget a investir 6 mois a l avance et pas envie de subir les connerie de Begode.

Concernant les difference, x-way blitz,

La suspension et triangulation.

Certainement la hauteur des pedale voir des pack batterie.

La robustesse quand la roue chute.

Et le moteur c38 vs c36 tile il me semble.

Possiblement la carte mere avec plus de condo et de mosfet.

Le pneu cross tubeless clone shinko 244.

La x way a plus de torque et moins de vitesse max .

Le trolley est différent je ne sais pas lesquels est le plus haut ni confortable mais celui de la x-way est plus robuste.

A vous de voir,si vous roulez souvent a plus de 80km/h c est le blitz.

Si vous faites du off road souvent c est le x-way.

Si vous voulez une machine robuste et que vous foutez d aller a plus de 80 la x-way.

Possiblement plus confortable sur route dégradé aussi la x-way.

Sur le moteur x-way il y a 6 fixation de chaque côté,je ne sais pas si c est le cas sur la blitz .

1800$ c est un super prix mais v at il y avoir 300 commande ?

C est ecrit en entrepot local en decembre ,mais faut compte mi mars fin mars pour pas etre déçu,et en espérant que ca se passe bien.

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