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Nosfet AERO [14", 126V, 1110Wh, 70mm susp, 25Kg]


Messages recommandés

Premier "long" trajet (9km). Avec un jean pas de douleur aux mollets 👍

La roue est beaucoup plus facile à maîtriser dans les virages que la Z10. Par contre bien que j'ai réglé le tilt back à 45km/h, je ressent un léger tilt vers 35 km/h. Je ne sais pas pourquoi. Il faut que je regarde les autres paramètres.

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Il y a 1 heure, Tibiscui a dit :

Pour la première fois à la sortie d'une roue, ou du moins pour la première fois depuis très longtemps, personne ne parle de batch. 

Est-ce qu'on est donc sur une roue parfaitement née dès le premier batch ? 

Je pense qu'il faudra un peu de temps pour le confirmer.

Pour mon pb de tilt à 35km/h, il suffisait de monter le PWT (PWM). Je suis passé de 65 à 75 et tout roule maintenant.

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il y a 56 minutes, Tenko a dit :

Bonjour. Demain je reçois mon Aero Commander sur Mobility Urban et j'aurai voulu savoir pour les gens qu'ils l'ont reçu les pads sont-ils livrés avec ? 

Non, c'est en plus. Pour la ville on peut s'en passer (à condition de ne pas être en short).

Regarde la notice pour accéder au menu et débraillée le tilt et l'alarme avant de la récupérer. Sinon tu vas faire comme moi et rentrer à 20 km/h.

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Dommage que les powerd pads ne soient pas livrés avec. Et je te remercie pour l'info. Je verrai bien demain pour les réglages.

En tout cas je pense que ça va être un plaisir de la conduire ça va me changer de ma veille Ninebot Z6.

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J'ai réceptionné mon Aero ce soir de chez Ghersonwheels, service au top !

Reçue par le revendeur hier, scratch velcro latéraux installés par leurs soins, contrôle des packs batterie via le Smart BMS avant expédition et screenshots de ces derniers puis envoie de Paris hier vers 17h et réception ce jour vers 17h30 à mon domicile en Belgique ... Waouwwww !

Pour 83 kg, quelle pression dans le pneumatique selon vous, j'ai mis 2.1 bar ... Pour réglages suspension, je dois encore investiguer ...

Pour réglages des menus, je suis passé par apk de lapp Nosfet, mis alarme à 45 et tiltback 50.

Pour le reste des settings via l'app et via menu de la roue, suis perdu ...

Je vais d'abord rouler sans les Powerpads et dans quelques jours je testerai avec ...

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Il y a 10 heures, BondZero07 a dit :

J'ai réceptionné mon Aero ce soir de chez Ghersonwheels, service au top !

Reçue par le revendeur hier, scratch velcro latéraux installés par leurs soins, contrôle des packs batterie via le Smart BMS avant expédition et screenshots de ces derniers puis envoie de Paris hier vers 17h et réception ce jour vers 17h30 à mon domicile en Belgique ... Waouwwww !

Pour 83 kg, quelle pression dans le pneumatique selon vous, j'ai mis 2.1 bar ... Pour réglages suspension, je dois encore investiguer ...

Pour réglages des menus, je suis passé par apk de lapp Nosfet, mis alarme à 45 et tiltback 50.

Pour le reste des settings via l'app et via menu de la roue, suis perdu ...

Je vais d'abord rouler sans les Powerpads et dans quelques jours je testerai avec ...

Gyroroue shop m avait gonflé le pneu mais je ne sais pas quelle pression ils ont mis. Je prendrais la mesure quand j aurais le temps.
Concernant les réglages j'utilise les mêmes (pour à peu près le même poids), mais augmente le PWT sinon tu ne dépassera pas les 35 km/h

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Il y a 6 heures, BondZero07 a dit :

Pour le PWT que faut-il mettre pour être safe ?

Euc World permet certains réglages de l'Aero également ... Tu es passé par le menu de la roue ou via l'app Nosfet ?

Je fais tout sur le menu de l'aéro. Je n'ai pas vu cette possibilité via l'application.

Modifié par JeromeH
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il y a 34 minutes, BondZero07 a dit :

Pour la rendre plus réactive et facile à emmener, faut toucher a quoi dans le menu ?

Je dirais le PWT pour commencer. Je n'ai pas testé l'assistance à l'accélération. Je ne suis pas du genre à trop foncer. Mais cela doit aider un peu. Je te laisse tester, tu me diras 😉

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Il y a 2 heures, Pat75 a dit :

T'as du ressentir la différence de gabarit et d'agilité de cette roue?

Contrairement à la V11.

Le diamètre du pneu y fait pour beaucoup. 

 

Oh là oui ! Je rentre de mon premier ride avec (29km) et elle est effectivement plus agile, maniable, nerveuse et véloce. Le pied ! J'avais une V8 avant la V11, là j'ai l'impression d'avoir un bon mix des deux. Et elle sent la robustesse ! Les suspensions, c'est le jour et la nuit. Demain je vais les régler...

Modifié par diod
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Le 25/06/2025 à 12:55, Tibiscui a dit :

Pour la première fois à la sortie d'une roue, ou du moins pour la première fois depuis très longtemps, personne ne parle de batch. 

Est-ce qu'on est donc sur une roue parfaitement née dès le premier batch ? 

Tu ne serais pas un peu marseillais toi, genre c'est jamais arrivé... 🤣🤣🤣

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Le 14/06/2025 à 12:42, Rollwheel a dit :

Testé aussi, on a paramétré l'algo via l'écran (pas trop lisible) au shop.

En mode "dur" à 80 si ma mémoire est bonne.

Elle est top hyper réactive même sans pads, suspension vraiment confort .

Tu peux me détailler le réglage via l'écran de la roue pour ce mode dur à 80 stp car je cherche à la rendre plus réactive et facile a emmener ?

Pour l'instant, je kiffe, je trouve juste le trolley bien (3 poignées en une, carapace - armature de protection) mais un chouilla trop bas pour mes 1m83 mais je pinaille ! Pour rouler en la poussant, je préfère le faire en mode inversé soit l'arrière devant pour gagner en maniabilité.

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