bon bah la raptor est dans le carton y a plus qu'à attendre l'expédition  

Je le trouve plus dans son magasin ?

ma commande date du 2 fevrier j ai du prendre la derniere

Je trouve la livraison pour les dualtrons très rapide par rapport à la mini .

il y a 2 minutes, Parvin a dit :

Je trouve la livraison pour les dualtrons très rapide par rapport à la mini .

c’est normal :

 minimotors fabrique les dualtrons, et fait sous-traiter les speedway.

Le 30/01/2018 à 10:54, bibpbip06 a dit :

désole je me suis mal exprimé , je parlais de la dualtron 2 et de la raptor car d après ce que je lis c est 2 moteurs de 800 w  l'une comme l autre donc  je comprend qu'il y a juste le gabarit et les freins  qui changent .

j hésite entre les 2 , mais c est vrai que la raptor est plus compact .

mon avis perso je préfère largement la dt2 car elle et plus safe que la raptor avec son unique frein a tambour

bon il y a le frein électrique mais en cas d'urgence c'est chaud

alors on va dire que la raptor et plus légère de 3kg mais en puissance crête la dt2 domine

moi ce que je recherche dans une trott... c'est l'accélération la quel des 2 envoie du bois mystère 

la ultra pour le transport dans un train.... même pas la peine

mais en terme d’accélération la ultra elle poutre mais trop lourde

Bonjour,

je n'ai jamais testé la DT2 donc mon avis ne portera que sur la raptor.

Acceleration au top mais du fait des roues plus petites, mini burn avant arrière sur les pavés (et je te parle pas de sous la pluie), guidonnage, virage à 50km/h où faut limite sortir le genou façon GP, en gros ça demande un peu de pratique et de prise en main.

Vitesse max 55km/h pour 82Kg à 2 degres sur plat, ça monte bien les pentes, sur Strasbourg trajet maison/boulot 7,3Km en 9-10 min (sur piste cyclable sécurisé, je rassure les inquiets).

Frein électronique (attention ne fonctionne quand dual mode, mais d'ailleurs Raptor n'a d'intérêt qu'en dual) réglé sur 1, ça marche du tonnerre mais idem prise en main obligatoire car pas possible de freiner par accoup, la force de l'électronique c'est freinage progressif qu'il faut parfaitement doser du premier coup, le deuxième accoup c'est que le tambour et c'est light. Maintenant j'arrive à faire 45Km/h à 0 en 4 m mais position bien en arrière et tu t'accroches.

Le gros avantage c'est le côté compact, longueur 106 cm, dans le coffre de la caisse, vestiaire du magasin, dans les escaliers / caves, les manœuvres sont facilitées, le poids correct permet de l'emmener moyennant sangle épaule quasi partout, pas besoin la plier.

Modif, uniquement avancer réduire le guidon pour diminuer l'encombrement cf photos

J'espère que ça aidera certains et reste dispo si questions.

Pas mal le guidon @Jērō j'avais jamais vu ce modèle encore, qui monte direct sur la potence d'origine!!!        

Modifié le 9 février 20187 a par Didier.94600
modification

Le 08/02/2018 à 23:17, Jērō a dit :

Bonjour,

je n'ai jamais testé la DT2 donc mon avis ne portera que sur la raptor.

Acceleration au top mais du fait des roues plus petites, mini burn avant arrière sur les pavés (et je te parle pas de sous la pluie), guidonnage, virage à 50km/h où faut limite sortir le genou façon GP, en gros ça demande un peu de pratique et de prise en main.

Vitesse max 55km/h pour 82Kg à 2 degres sur plat, ça monte bien les pentes, sur Strasbourg trajet maison/boulot 7,3Km en 9-10 min (sur piste cyclable sécurisé, je rassure les inquiets).

Frein électronique (attention ne fonctionne quand dual mode, mais d'ailleurs Raptor n'a d'intérêt qu'en dual) réglé sur 1, ça marche du tonnerre mais idem prise en main obligatoire car pas possible de freiner par accoup, la force de l'électronique c'est freinage progressif qu'il faut parfaitement doser du premier coup, le deuxième accoup c'est que le tambour et c'est light. Maintenant j'arrive à faire 45Km/h à 0 en 4 m mais position bien en arrière et tu t'accroches.

Le gros avantage c'est le côté compact, longueur 106 cm, dans le coffre de la caisse, vestiaire du magasin, dans les escaliers / caves, les manœuvres sont facilitées, le poids correct permet de l'emmener moyennant sangle épaule quasi partout, pas besoin la plier.

Modif, uniquement avancer réduire le guidon pour diminuer l'encombrement cf photos

J'espère que ça aidera certains et reste dispo si questions.

ok merci pour c est précisions j attend maintenant la bête je ferai un retour . moi je cherchais un modèle moins lourds que la dt2 car dans le train c est pas la même histoire.moi je suis sur Nice donc relief est présent partout , j ai du mal a monter certaines cotes avec ma mini s4 pro donc la raptor devrai le faire. après il y aura  toujours possibilité de la revendre .

Le 09/02/2018 à 10:50, Didier.94600 a dit :

Pas mal le guidon @Jērō j'avais jamais vu ce modèle encore, qui monte direct sur la potence d'origine!!!        

c'est un guidon de moto remodifié 35€ sur Ali, ça rajoute un tout petit peu de poids mais c'est nécessaire pour la suite des modifs (la suite dans quelques jours/semaines)

Essai dualtron par OverWatt

 

Allala, j'adore ma mini 4 pro, véritablement! Son accélération, je la trouve punchy même! Tout me plait.

Mais qu'est ce qu'elle me plait cette raptor, pour les ballades avec fortes montées, et pour le fun bien sur. Je fais monter une installation  pour une batterie supplémentaire et je 

me retrouve avec 28 AH! le top!! Elle me titille cette trott!!

il y a 1 minute, Nicogre40 a dit :

Allala, j'adore ma mini 4 pro, véritablement! Son accélération, je la trouve punchy même! Tout me plait.

Mais qu'est ce qu'elle me plait cette raptor, pour les ballades avec fortes montées, et pour le fun bien sur. Je fais monter une installation  pour une batterie supplémentaire et je 

me retrouve avec 28 AH! le top!! Elle me titille cette trott!!

Tu vas cr..........???

il y a 12 minutes, Parvin a dit :

Tu vas cr..........???

Oui je crois lol!! on verra

j ai crakée début février l attente est longue ,elle va venir accompagner ma mini s4 pro 

Il y a 21 heures, Fredo63 a dit :

Essai dualtron par OverWatt

 

A la fin de la vidéo c'est limite vautrage il a eu chaud 

Oui j'allais le dire à 1min38 il a dû se faire dessus le pauvre!

Ça doit être sympa sur le mouillé...

Modifié le 12 février 20187 a par KAL

Donc on a jusqu'au 15 février pour acheter la raptor chez kwk? Ensuite il n'a plus l'autorisation de la vendre?

Il y a 1 heure, bibpbip06 a dit :

j ai crakée début février l attente est longue ,elle va venir accompagner ma mini s4 pro 

Donc l'envois est prévu après le 23/02, j'ai bien compris?

il y a 43 minutes, Nicogre40 a dit :

Donc l'envois est prévu après le 23/02, j'ai bien compris?

Il envoie après les fêtes