Salut,

J'ai acheté une Kingsong 18L mais je me suis rendu compte qu'elle ne rentrait pas dans une valise (contrairement a mon ancienne roue la Rockwheel GT16, et probablement la Kingsong 16X ? que j'aurai du prendre). Est ce qu'on va me faire une remarque si je monte dans un TGV ou un OuiGo avec ma 18L ? Est-ce que je devrais la mettre dans un grand sac pour plus de discrétion ?

En tout cas impossible de prendre le Flixbus ou le Ouibus.

Modifié le 10 juinle 10 juin par MTok

Salut, voilà plusieurs années que je voyage sans problème en trains (TER, TGV et Ouigo, cars TER aussi) avec ma ... KingSong S22 ! En Ouigo, je prends l'option bagage supplémentaire volumineux à 5 euros.

Je range ma grosse roue dans l'armoire à bagages en entrée de rame, voire couchée sur (ou sous) les porte-bagages en milieu de rame. J'ai souvent des remarques bienveillantes de la part des agents de la SNCF, jamais malveillantes, jamais de reproches.

Je précise par ailleurs (pardon du hors-sujet) que c'est dans les cars BlablaBus que les EDPM et engins électriques sont strictement, formellement et explicitement prohibés (et tant pis pour votre billet si vous ne lisez pas les conditions d'utilisation du service).

Quote

17.4 Le transport de marchandises dangereuses ou illicites est interdit dans les autocars BLABLACAR BUS à bord ou en soute, tels que notamment :

• les stupéfiants ;
• les armes;
• les combustibles;
• les batteries avec électrolyte;
• Les trottinettes électriques ;
• Les roues gyroscopiques ;
• Les vélos pliables à assistance électriques;
• les feux d’artifices, pétards, feux de Bengale, fusées de détresse, pistolets factices, allume-feux, gaz lacrymogènes; ou
• les réchauds de camping, bouteilles de gaz, bouteilles de plongée à oxygène.

 

Bref, tant que la SNCF fait semblant de proposer un service public, pas de souci avec nos roues.

Des mauvaises langues prétendent que les législateurs [de droite comme de droite] n'attendent qu'une explosion malencontreuse de batterie pour entériner une interdiction. Mais c'est un autre sujet. Je crois que nous devrons attendre l'arrivée au pouvoir de l'équivalant français de l'actuel mégatroll nord-américain avant que le prétexte de la sécurité n'entrave véritablement notre liberté de déplacement et ne nous contraigne à payer [fort cher] des services privés qui permettront de contourner les interdictions publiques.

Sur le même sujet : Gyroroue et transports en commun (2017)

Modifié le 11 juinle 11 juin par frabad
+liens, -fotes

il y a 6 minutes, frabad a dit :

Salut, voilà plusieurs années que je voyage sans problème en trains (TER, TGV et Ouigo, cars TER aussi) avec ma ... KingSong S22 ! En Ouigo, je prends l'option bagage supplémentaire à 5 euros .

Je range ma grosse roue dans l'armoire à bagages en entrée de rame, voire couchée sur (ou sous) les porte-bagages en milieu de rame. J'ai souvent des remarques bienveillantes de la part des agents de la SNCF, jamais malveillantes, jamais de reproches.

Je précise par ailleurs (pardon du hors-sujet) que c'est dans les cars BlablaBus que les EDPM et engins électriques sont strictement, formellement et explicitement prohibés (et tant pis pour votre billet si vous ne lisez pas les conditions d'utilisation du service).

Bref, tant que la SNCF fait semblant d'être un service public, pas de souci avec nos roues. Des mauvaises langues prétendent que les législateurs [de droite comme de droite] n'attendent qu'une explosion malencontreuse de batterie pouir entériner une interdiction. Mais, c'est un autre sujet ; je crois plutôt que nous devrons attendre l'arrivée au pouvoir de l'équivalent français de l'actuel mégatroll nord-américain avant que le prétexte de la sécurité n'entrave définitivement notre liberté de déplacement.

Ok donc ça devrait aller. Mais c'est dommage car rentrer sa roue dans une valise c'est l'idéal pour être discret. Je vais tenter de voyager normalement avec.

Sinon, est ce que le garde boue de la Kingsong 16X est en dur ou est ce qu'il est moue ? S'il est moue, la roue rentre dans une valise, mais j'ai un doute.

10 minutes ago, MTok said:

Kingsong 16X est en dur ou est ce qu'il est moue ?

il est «moue» 😉 toutefois il ne fera pas la gueule si tu ranges la roue dans une valise 😊 

En passant : ranger ta roue dans une valise te fait perdre l'avantage du trolley. L'avantage de la discrétion est pour moi inexistant. Mais tu verras bien avec la pratique 🙂 

Modifié le 10 juinle 10 juin par frabad

Personnellement j’utilise ça pour protéger la roue dans mon coffre (et inversement), peut être que ça peut aussi te permettre d’ajouter de la discrétion :

https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-335654?mc=8667666&utm_source%3Dmobileapp%26utm_medium%3Dshare%26utm_campaign%3Dproductpage=

il y a 5 minutes, frabad a dit :

il est «moue» 😉 toutefois il ne fera pas la gueule si tu ranges la roue dans une valise 😊 

En passant : ranger ta roue dans une valise te fait perdre l'avantage du trolley. L'avantage de la discrétion est, pour moi inexistant. Mais tu verras bien avec la pratique 🙂 

C'est vrai que la valise c'est surtout pratique si on veut prendre le bus discrètement. Dommage la 16X passe donc dans une valise.

il y a 2 minutes, nrvfromcnr a dit :

Personnellement j’utilise ça pour protéger la roue dans mon coffre (et inversement), peut être que ça peut aussi te permettre d’ajouter de la discrétion :

https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-335654?mc=8667666&utm_source%3Dmobileapp%26utm_medium%3Dshare%26utm_campaign%3Dproductpage=

Ah intéressant ! Mais j'ai peur que ça ne passe pas pour le bus. Je pense que je vais abandonner l'idée du bus. Si le train passe, tant mieux.

il y a 14 minutes, nrvfromcnr a dit :

Personnellement j’utilise ça pour protéger la roue dans mon coffre (et inversement), peut être que ça peut aussi te permettre d’ajouter de la discrétion :

https://www.decathlon.fr/p/_/R-p-335654?mc=8667666&utm_source%3Dmobileapp%26utm_medium%3Dshare%26utm_campaign%3Dproductpage=

Tu pense qu'une 18L rentre dedans ?

Moi j'aurais juste pris un grand cabas et mis la roue dedans pour pas avoir de soucis. 

il y a 32 minutes, MTok a dit :

Tu pense qu'une 18L rentre dedans ?

18L et S18, testé et approuvé  

il y a 41 minutes, Ryushinkei a dit :

Moi j'aurais juste pris un grand cabas et mis la roue dedans pour pas avoir de soucis. 

Avec un grand sac j'avoue c'est un peu plus discret.

il y a 31 minutes, nrvfromcnr a dit :

18L et S18, testé et approuvé  

Ok merci pour l'info je note.

Trouvé un grand cabas.

Ça serait bien d ailleurs de recenser les gros modèle de cabas trouvable facilement.

Il me semble entre la 16x et la 18xl il y a 2cm en hauteur et en largeur en plus sur la 18xl, maximum et un épaisseur moindre sur la 18xl.

Je fais des roues-trips en TGV + roue depuis un petit moment, jamais eu le moindre problème  KS18L ou XL pour moi, 16S pour Madame. C'est plus petit que la plupart des valises d'autres personnes. J'ai déjà transporté un système complet de capote pour décapotable dans le TGV en heures creuses sans aucun problème. Il suffit de ne pas abuser, ne pas le faire en période de pointe et aider à l'organisation si de toute évidence votre transport est de trop.

Je vois beaucoup de retraité se balader avec 2 gigantesques bagages par personne. Tu peux y aller avec ta petite roue

Tim

Il y a 3 heures, frabad a dit :

Bref, tant que la SNCF fait semblant d'être un service public, pas de souci avec nos roues.

 

Pour rappel, le TGV n'est pas investi d'une mission de service public, à l'inverse du TER ou de l'Intercité  

Le 10/06/2025 à 19:13, v5f06 a dit :

Trouvé un grand cabas.

Ça serait bien d ailleurs de recenser les gros modèle de cabas trouvable facilement.

Il me semble entre la 16x et la 18xl il y a 2cm en hauteur et en largeur en plus sur la 18xl, maximum et un épaisseur moindre sur la 18xl.

Bonne idée !

Le 10/06/2025 à 19:46, Timini a dit :

Je fais des roues-trips en TGV + roue depuis un petit moment, jamais eu le moindre problème  KS18L ou XL pour moi, 16S pour Madame. C'est plus petit que la plupart des valises d'autres personnes. J'ai déjà transporté un système complet de capote pour décapotable dans le TGV en heures creuses sans aucun problème. Il suffit de ne pas abuser, ne pas le faire en période de pointe et aider à l'organisation si de toute évidence votre transport est de trop.

Je vois beaucoup de retraité se balader avec 2 gigantesques bagages par personne. Tu peux y aller avec ta petite roue

Tim

Ok je testerai ça. Ça devrait aller.

Témoignage perso: une bonne 30aine de trajet en TGV. Avec successivement 18XL - T4 - Master - Commander pro. Aucun problème. 

Avec 18XL et T4 jamais prit l'option "gros bagage" de OUIGO à 5€. Pareil avec les autres, jusqu'a avant hier ou j'ai du prendre l'option de force !! majorée à 20€ avant de monter. Ce qui me paraît logique vu sa taille, c'est juste que j'étais habitué à ne pas la prendre et que j'avais oublié de le faire. 

Si un jour les EDPM sont interdits à la SNCF. Je serai extrêmement malheureux et en colère. Mets une telle décision me paraîtrait très contre-productif à l'heure de la mobilité non génératrice de CO2. Des futures politiques du type autoritaire/sécuritaires/liberticides pourront malheureusement facilement me contredire. 

Le 12/06/2025 à 12:25, malko05 a dit :

Témoignage perso: une bonne 30aine de trajet en TGV. Avec successivement 18XL - T4 - Master - Commander pro. Aucun problème. 

Avec 18XL et T4 jamais prit l'option "gros bagage" de OUIGO à 5€. Pareil avec les autres, jusqu'a avant hier ou j'ai du prendre l'option de force !! majorée à 20€ avant de monter. Ce qui me paraît logique vu sa taille, c'est juste que j'étais habitué à ne pas la prendre et que j'avais oublié de le faire. 

Si un jour les EDPM sont interdits à la SNCF. Je serai extrêmement malheureux et en colère. Mets une telle décision me paraîtrait très contre-productif à l'heure de la mobilité non génératrice de CO2. Des futures politiques du type autoritaire/sécuritaires/liberticides pourront malheureusement facilement me contredire. 

Ok donc ça passera tant mieux, merci pour le témoignage !

Bonjour,

 

Je m'interesse au sujet transport de la roue dans le TGV.

Vous la mettez à plat? (pour eviter qu'elle ne roule) mais si les voyageurs posent leurs valises sur la roue cela va l'abimer..

Je ne sais pas où la laisser..

Je veux bien vos retours d'expérience

 

Merci à tous

Salut, perso je l’ai mise à plat dans l’espace triangulaire qui reste entre deux carrés d’assises.

Sinon il me semble que les grilles des bagages permettent de coincer le pneu et la laisser verticale. (Activer le mode lock pour éviter qu’on la démarre)

Dans les compartiments du bas, au fond où il n’y a pas de passage, il y a aussi de la place bagage ou tu peut la laisser sur la moquette du sol ou penchée contre le mur (couchée sur le nez) pour être sûr de ne pas avoir de bagages par dessus.

En première classe tu a la place sous ton propre siège..

Il y a 2 heures, misc a dit :

Salut, perso je l’ai mise à plat dans l’espace triangulaire qui reste entre deux carrés d’assises.

Sinon il me semble que les grilles des bagages permettent de coincer le pneu et la laisser verticale. (Activer le mode lock pour éviter qu’on la démarre)

Dans les compartiments du bas, au fond où il n’y a pas de passage, il y a aussi de la place bagage ou tu peut la laisser sur la moquette du sol ou penchée contre le mur (couchée sur le nez) pour être sûr de ne pas avoir de bagages par dessus.

En première classe tu a la place sous ton propre siège..

Salut,

Merci pour ton message, l'idée de bloquer la roue dans la grille bagage est pas mal 👍.

Si je la pose à plat je vais devoir retirer les powerpads

Lors d'un récent trajet en TGV "inOui" j'ai demandé en gare s'il fallait que je prenne un supplément "vélo" : L'employée m'a répondu que non, ça passe comme un bagage.

En plus le support-bagages est dimensionné parfaitement pour porter nos petites 18L/XL.

Modifié le 6 novembrele 6 nov. par King Size