Choix 1ere gyroroue compact, 35k autonomie et ocaz sur LBC (500€ max)

[tangalle]

Bonjour

 

Afin de me promener avec ma douce qui a un vélo electrique ainsi que faire des courses avec un cabat et peut etre des promenades sur des chemins forestiers, je cherche à m'équiper donc d'une monoroue.

 

C'est pour installer dans un camping car (je suis nomade) et donc il faut quelque chose d'assez compact et pas trop lourd.

 

Malheuresement, pas moyen de mettre 800 ou 1000€ : mon budget grand max c'est 500, 400€ idealement.

 

A ce prix, obligé donc partir sur de l'ocaz. Après des recherches (avec chatgpt...), j'hésite entre la inmotion V8 (trouvable à 300€), la V8F (600€, mais surement negociable) et la goatway msx 84v (500€ ici par exemple : Gotway MSX 84v - Sport & Plein air)

 

Du fait que j'obtienne mon éléctrivité avec des panneaux solaire, celle ci peut etre rare et donc je cherche quelque d'assez efficient mais malgré tout avec minimum 35km d'autonmie.

le poids est aussi un facteur limitant étant déjà en surcharge. 

le bonhomme ne l'est pas trop heuresement, je fais 67kg.

 

Si vous avez des idées de modèles ou des commentaires, merci. 

 

Bonne journée

 

[Tempus]

si ça t'intéresse, j'ai une 18L que je peux te céder à 350€... elle n'est pas de première jeunesse, mais elle fonctionne parfaitement. Elle est un peu plus lourde qu'une v8f, mais elle reste d'un poids et d'un encombrement contenu, et dispose d'une autonomie te permettant de faire les 35km visés sans aucuns soucis.

[v5f06]

Avec ton poid tu peut t orienté sur un V8 v8f c est des machines qui ont un rapport poid/encombrement/puissance/batterie/prix très bien .

[tangalle]

Tempus : la 18L, tu peux me faire des photos, nombre de kilometre. Connais le modèle/marque des pile lifepo utilisé?

v5f06 : oui je regarde notamment la v8f

 

Concernant le modèle 18L et V8 gen 1, j'ai un peu peur car elles sont quand même assez agé. Faut que je gratte un peu.

[Tempus]

il y a une heure, tangalle a dit :

Tempus : la 18L, tu peux me faire des photos, nombre de kilometre. Connais le modèle/marque des pile lifepo utilisé?

v5f06 : oui je regarde notamment la v8f

 

Concernant le modèle 18L et V8 gen 1, j'ai un peu peur car elles sont quand même assez agé. Faut que je gratte un peu.

https://www.leboncoin.fr/ad/sport_plein_air/2938388075

elle est là.

[misc]

Une bonne affaire pour débuter cette 18L (tant qu’elle n’a pas trop pris la pluie). Le bruit c’est très probablement juste le ventilateur que se fait vieux. Il tourne quelques secondes au démarrage. Plus tard il s’activera au besoin et fera du bruit ou non selon les secousses. C’est pas très fort comme son.

Modifié mercredi à 14:55 par misc

[tangalle]

C'est peut etre le ventilo, c'est peut etre autre chose ^^

 

Et commencer ma roue par un démontage de cette dernière n'est pas mon approche préféré

[tangalle]

Quelqu'un a des retours sur la possibilité de tirer des charges lourdes avec un diable? 

 

50-60kg

[Tempus]

Il y a 18 heures, tangalle a dit :

C'est peut etre le ventilo, c'est peut etre autre chose ^^

 

Et commencer ma roue par un démontage de cette dernière n'est pas mon approche préféré

Je peux comprendre

de l'autre coté, c'est compliqué d'avoir le beurre, l'argent du beurre, et le decolleté de la crémière.

Le budget ne te permettra pas d'aller chercher une roue neuve (ce qui n'est d'ailleurs pas une garantie de bon fonctionnement quand tu regardes les péripéties de @indy49@fremaleaet moi sur le fil de la Inmotion V13, pourtant réputée fiable).

Le fait de débuter va nécessairement t'amener à chuter, frotter, abimer de quelque façon que ce soit, ta premère roue...

maintenant, je ne pousse personne au crime hein , moi je l'aime bien ma 18L !

[Pepper]

Il y a 19 heures, tangalle a dit :

Quelqu'un a des retours sur la possibilité de tirer des charges lourdes avec un diable? 

 

50-60kg

Avec la roue ?

[Pepper]

Si tu parles de faire ça avec ta roue c'est possible, un mec en msx a bien réussi à pousser une voiture

[tangalle]

Pepper, oui l'utilité principale c'est d'aller faire des courses et transporter un diable chargé à 50kg (tout chemin)

[King Size]

Il y a 2 heures, tangalle a dit :

Pepper, oui l'utilité principale c'est d'aller faire des courses et transporter un diable chargé à 50kg (tout chemin)

Si le chemin est carrossable tu pourras faire ça avec n'importe quelle roue...à condition de pousser le diable (...par la queue ? ). Il est important d'éviter les roues du diable bloquées dans des ornières et pour ça il faut les voir devant soi. 

Edit : Pour les sceptiques je reverrais vers ce topic :

Et en particulier vers cette vidéo FB postée par l'ami @frabad: 

https://www.facebook.com/watch/?v=1849583945158144

C'est le diable qui porte les 50 kg, le wheeler n'a juste qu'à gérer leur inertie (et leur direction). 

Par exemple encore : https://www.facebook.com/watch/?v=1666246270397128

Modifié il y a 10 heures par King Size

[inmotionwetrust]

Franchement je ne trouve pas cela adapté. Pas du tout. On peut faire des choses avec une roue mais pas promettre a un débutant qu'il'est possible de tirer un diable de 50kg avec une roue. Oui et non.

[Schepi]

il y a 51 minutes, inmotionwetrust a dit :

Franchement je ne trouve pas cela adapté. Pas du tout. On peut faire des choses avec une roue mais pas promettre a un débutant qu'il'est possible de tirer un diable de 50kg avec une roue. Oui et non.

Effectivement je me rappel il y a déjà pas mal de temps maintenant, j'avais vu un caddie de super marché abandonné sur un ravel, bon coeur je me dis que j'allais leurs ramener, j'ai instantanement failli m'éclater en poussant le caddie, pourtant j'avais déjà quelques milliers de km dans les pattes . Après j'imagine qu'avec l'habitude çà doit le faire, mais aucune promesse possible comme tu dis !

Petit contre exemple malgré tout, je vois quotidiennement un wheeler en Lynx passer avec son fils dans une espèce de brouette pour enfant ( je sais pas du tout comment appeler çà xD).