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Le moins possible ;) Je regrette pour la blitz, j'ai attendu trop longtemps avant de me décider, en me basant sur leur date Mais d'un côté, je suis encore au stade débutant, avec une S22 comme "grosse" roue donc j'ai déjà de quoi faire... mais je n'aime pas passer à côté d'une offre comme celle-là.

Quel genre de prix tu attend pour appuyer sur la gâchette ?

Ah, merci de l'info ! J'étais un peu dubitatif sur la bande ininterrompue et les terrains un peu disons, difficile, mais ce que tu dis es sensé. Mon pneu actuel n'est effectivement pas silencieux sur route 😄

Rebel tyres Xbike trial 16x3 : https://rebeltyres.com/en/xbike/

Bonjour, Quelqu'un pourrait il me donner les coordonnées d'un réparateur de roue électrique sur Lyon ? Les 2 trouvés sur internet (Mobility urban et Pie... sont injoignables. Merci. Philippe 94

Ce qu'il est possible c'est que la x-way soit en promo vu qu'ils n'ont pas honoré à temps certaines commandes et les acheteurs ont annulé...

Non c'est moi qui ai fait ca sur ma Blitz.

Il ne le feront pas,la majorité des acheteurs/utilisateur veulent une roue la plus rapide...donc les 90km/h de la x-way ne leur semble pas suffisant même si moins de 10% ira plus vite 2 ou 3 fois...

Pareil pour moi, elle est dans mon panier depuis le début de l'action et j'hésitais à aller plus loin... Ca aurait été la X-Way j'aurais foncé. A voir s'ils vont rééditer ça

J’étais à deux doigts : ouf... Il n'y a plus qu’à attendre la même opération sur la X-way. 😗

Ça ,c est tout Begode ,le boss annonce officiellement la date de fermeture des commandes et .....ferme avant. C'est aussi ce qui m a fait renoncer à cette achat groupé,a aucun moment on peut accorder une crédibilité à ce qu ils affirment.

Il paraît que des fois il écoutent et modifient par rapport au retour utilisateurs donc la c est le moment avant de faire 400 ou 500 machines. Ils arrivent a concevoir des roues en 2 mois donc changé 2 plastique ça devrait pas leur prendre bien longtemps.La question a été posé sur Facebook donc peut-être en étant plusieurs a demandé ça passe.Par contre le néophyte qui a juste cliquer un prix ne sait pas forcément que c est a corriger donc il ne le demande pas. Oui il faut tout check, imagine a 400 roue ils vont a mon avis faire travailler les enfants des parents qui bosse chez Begode... Je n ai vu que 2 roue venant de chez eux fabriqué récemment,l une avait des vis non vissé d amortisseur et un feu arrière présentant un problème et la deuxième n a pas la roue centré (pas le pneu). Mais juste la partie visible ,ils ont pas regardé plus que ça... C est pas spécifique a Begode mais en % supérieur chez eux ce genre de mauvais montage ou contrôle.

Ne coûte pas plus : Si. Il faut un moule différent pour produire les pièces, ça coûte du temps et de l'argent. Pouvoir le faire : Certainement. Ils enchaînent les modèles avec rapidité, ils savent faire Vouloir le faire : bah pourquoi on ferait ça, on va vous livrer ce que vous avez acheté. Mais je suis 100% en phase que c'est dommage de ne pas faire cette amélioration "quick win". Place aux makers... Et quand je lis qu'il faut tout démonter, régler, et sécuriser, il manque l'option de livraison en kit à monter soi même.

Pas tant que ça :Begode c est encore un peu jojo qui bricole au garage,vous pouvez les interpellé sois via leur groupe Télégramme ou sur leur Facebook, j imagine si beaucoup de demande ils peuvent le faire.ca ne coûte pas plus.C est assez con de leur part de ne pas corriger ça sur un batch exclusif.Ca leur aurait fait un argument commercial qui leur coûte rien.Apres c est vrai que commercialement,il savent pas trop y faire... Je pense tout le monde veut la modif :voulez une roue avec l'écran plus lisible et plus solide en cas de chute?

Begode aurait fait ça ? J'ai vu ce type de montage sur thingiverse, mais pas chez begode. Ça me semble raisonnablement difficile à demander. Et bien qu'on ne soit pas le 28, Elle est passée "sold out" pour l'achat groupé.

Tout à fait. Je me disais aussi que si c'est une x-way que je voulais, je n' avais qu'à acheter une x-way. Mais comme c'est le tarif attractif qui m'a décidé, je ferai avec cette Blitz que begode m'enverra.

La douleur va vite s'estomper ne t'inquiète pas, c'est vrai qu'au début ça ressemble à un bleu donc c'est vraiment pas encourageant mais avec le temps tu n'auras plus rien du tout Ta jambe avec laquelle tu montes sur la roue vas être maîtresse pour le début c'est elle qui va rattraper tes petites erreurs grâce à ton tibia justement, ça te procure un troisième appui mais tu verras avec le temps tes deux pieds sans que les ne jambes touchent ça le fera très bien, et avec une légère flexion des jambes mais au début essaie de te tenir bien droit et de regarder au loin la flexion des jambes ça sera pour passer les bosses mais tu ne vas pas je pense les attaquer de suite 😋

Pour le pneu c est une option qui existait. Pour la suspension c est clair qu il vont monter la même. Je pense pas que je ferai partie de cette achat groupé mais je vous conseillerais d essayer de vous faire livrer des Blitz avec l écran et la poignée modifier directement.Ca va rien leur coûter et je pense qu il n y a personne qui veut autrechose qu une roue solide et bien conçu. Bien entendu avec une poignée nour

Oublie, j'ai demandé un pneu hybride sur l'Extreme, ça a été refusé (ce qui est normal ma foi).

Une revue très hivernale de la Nosfet Aero par Mathieu Tech Moto :

La fiche technique indique pneu "racing" (donc street) et suspension "All new inflatable" (donc air). J'aurais préféré pouvoir choisir "knobby" pour ma pratique et "ressort" au vu des commentaires sur la suspat' à air. Je demanderai au moment du paiement final si une modif peut avoir lieu ... mais ça voudrait dire une logistique différente, que le colis soit tracé de l'usine à chez moi pour que les spécificités soient livrées à la bonne personne. Il me semble peu probable d'obtenir un oui...

Merci pour les conseils ! Je me demandais si il fallait plutôt chercher à bien maintenir la roue avec les jambes ou si il fallait être plus souple. Merci pour les encouragements ! Oui je pense aussi que le démarrage serait plus rapide avec un petit accompagnement. À défaut, je transpire tout seul et silencieusement (avec un ou deux jurons ici et là) au fond de mon parking sombre haha. 😄 Les protèges tibias m'ont été utiles dès la deuxième session, tournés vers l'intérieur, pour éviter de controler la roue avec des zones déjà endolories. 😅 Concernant les malléoles, elles n'ont pas encore été mordues par une roue sauvage, mais je garde bien ton conseil dans un coin de tête ! Ouiiii ! Avec un peu de chances je pourrais bientôt sortir de ma cave et aller m'entrainer à la lumière du jour et la douce température printanière. 😁 Merci pour les encouragements/conseils. Je vais essayer de faire preuve de patience et faire confiance en cette construction quotidienne de ma nouvelle mémoire musculaire ! Ouiiii ! 🤩

Il y a un pneu mixte qui devrait se monter la dessus qui est pas mal, ( si tu veux un pneu mixte bien sur ! ) Celui qui était monté sur la V12 HT, j'ai roulé avec un bon kilométrage, franchement il est pas mal, il est épais (donc il amortit bien sur une rigide), il a une bande centrale ininterrompue, donc il est silencieux et adapté à la route, et il a une bonne rangée de crampons (des qu'il s'enfonce en Off Road, les crampons latéraux prennent le relai) Par contre, je "suppose" qu'il se monte (dimensions compatible) mais je n'ai pas essayé ! à confirmer donc ! Celui là : https://fastride.fr/fr/chambre-pneu/2366-pneu-inmotion-v12-ht.html

Petites news Peut être trop de montage, démontage, ou au transport, mais la protection imprimée qui protège les demies coquilles a cassée lors du retournement de la roue. Thingiverse est mon ami: https://www.thingiverse.com/thing:5250666 Fraichement, enfin encore toute chaude, la nouvelle imprimée. et si vous avez besoin d'autres pièces: https://www.thingiverse.com/search?q=inmotion+V11&page=1