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quoi comment tu as aussi une cave , j'imagine bien le bordel dedans il faudra trouver de la place pour la petite dans ce cas . 🤣

Papa matou77 n'est pas toujours un bon père, et une petite journée enfermé à la cave avec un peu d'eau et du pain sec, est une chanson entendue chez les anciens sans qu'il n'y ait pour autant, de morts à l'issu.

Ça reste possible demain pour ma part. Il ne devrais pas pleuvoir de manière significative. À voir combien @matou77 fait dimanche pappa.

Si ça continue je vais tenter une reconversion en miss météo france c'est n'importe quoi , bref demain idem 3 gouttes annoncées maintenant 🤫

J'ai sacrifié un poulet hier soir pour qu'il pleuve. En espérant ne pas m’être trompé dans ma décision. En cette matinée, je commence à m'en mordre les doigts. J'ai sorti la guitare et pousse la chansonnette histoire de ne pas terminer avec un moignon.

hello ^^ Aurais tu une photo de tes clark pads ? (sur la S18) ?

Pour tout frottement dont au moins une des pièces est en plastique j'utilise ça : y compris dans les pièces de freins sur les voitures. Excellent produit.

Road-trip vintage en 2002. Fichtre, 23 ans déjà, comme le temps passe ! Bon, là c'est en Suède, restait encore un peu de route avant d'arriver aux îles Lofoten, but du voyage.

Je suis monté jusqu'à Bodø (cercle polaire) pour le boulot (test des centrales inertielles du Dash8). A savoir, en camping, un roupillon peut vous métamorphoser en surgelé...

Pour graisser les 2 joints en X et le segment de guidage en téflon du piston qui coulisse dans la chambre pneumatique (sous pression d'air), j'ai utilisé de la "graisse au silicone étanche pour automobile, lubrifiant tout usage, joint antirouille, accessoires de voiture, 100g" que j'ai trouvé ici pour environ 5 € --> https://fr.aliexpress.com/item/1005007084108895.html Dans cette chambre, il n'y a pas d'huile, sauf si les joints toriques du piston de la chambre hydraulique (amortissement à huile), qui se trouve dans le cylindre inférieur, fuient.

Revue d'usage de la Rocket par Marty Backe : Il ne la compare pas à l'Aero (pas la même taille ni le même usage) mais...souvent.

À mon sens il faut coucher la roue pour désactiver le moteur, démonter le premier panneau latéral et débrancher la première batterie, surtout ne pas toucher au compartiment de la CM. Ensuite faire attention à retourner la roue en la laissant "couchée" (rotation selon son axe vertical) puis faire de même avec l'autre côté. C'est ce que je ferais pour préserver les batteries en attendant soit que l'eau s'évapore, soit que le problème soit identifié...

mais du coup il y a aucun risque à ce que je l'ouvre et je debranche la batterie alors qu'elle est allumée ?

Hello, pas plus d'une douche par semaine en roue , j'en ai déjà pris une belle Jeudi soir

J’y ai pensé; j’en ai vu pas mal en plus, dont un grand bâtiment en béton, mais c’était jamais le bon moment. Ça aurais évité une sortie de tente, ou pas, selon l’ambiance du lieu

Dommage, ça n’a pas l’air catastrophique non plus la météo, mais allons pour une prochaine fois!

Ton enthousiasme fait plaisir à lire, voici un nouveau convaincu.

Incroyable ces photos et ce trip ! ca donne vraiment envie ! Tu as dormi dans les maisons abandonnées que l'on voit en photo?

un pays que je compte visiter, pour ces contrés sauvages et cette nature resplendissante, merci pour ce clin d'œil , touristique!

Je n'aurais pas mieux dit Je pense qu'il serait plus sage de reporter cette balade à des jours plus cléments A noter qu'aujourd'hui et lundi ça l'aurait fait comme on dit de nos jours Désolé pour les motives @dro77 @frabad @misc @OzMek @Ryushinkei A voir pour la semaine prochaine... Bon weekend à tous

Bonsoir à tous, Je suis juste de passage pour féliciter kingsong de cette roue c'est vraiment une dinguerie quand même. Je ne veux plus entendre parler de fatbike, de trottinette et de skateboard, la gyroroue c'est la vie, c'est la praticité, elle nous accompagne partout (médecin, restaurant, centre commercial, fête d'entreprise 😆 et bien entendu au bois de Boulogne, oups pardon . La S16 PRO est vraiment INCROYABLE dans ce petit gabarit elle permet de nombreuses choses, je suis amoureux des forêts maintenant. Elle a une accélération de folie. Et puis le pneu franchement on en parle tellement c'est du solide, quelqu'un a déjà crevé avec ? C'est le meilleur pneu au monde non ? Finalement je reste chez Kingsong et je ne bougerai pas ailleurs même si il y a mieux. J'ai vu la tête de S19 PRO et la F22 PRO elles sont magnifiques, je crois que je vais prendre les deux 😂

Ok merci

Merci c est super sympa ta proposition, normalement je vais me débrouiller,j ai trouvé un truc qui devrait le faire,mais c est cool d avoir une sécurité !Juste je comprends pas qu on soit obligé d adapté ou bidouille pour des histoires d amortisseur.... De ce que je comprends les chinois ont une norme od 14mm id 12mm et le reste du monde 15mm et 12.7mm.... On aurait pu penser que vu que c est un kit upgrade non Begode il ce soit base sur les normes d amortisseur international mais non...

Hello , du coup vu la météo pour ce week-end ça tombe à l'eau ?

Dès lors il me semble qu'il faut impérativement débrancher les batteries (après avoir couché la roue) : Ce n'est pas compliqué et tu devrais trouver les tutos qui vont bien ici :