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La Falcon est suspendue contrairement aux deux autres. Elle est en 100v donc plus vive. C'est une question de poids et d'autonomie pour les A2 et A5 toutes deux en 84v. Après c'est surtout une histoire de gros sous, car plus tu montes en tarif, plus les spécifications sont valorisantes. Trancher n'est pas aisé, mais à l'arrivée, c'est toujours du bonheur sous les pieds. @misc à raison, on commence tous trop léger, pour finir par upgrader inexorablement le matériel. Bienvenu au club. Ps : Et pour 200 balles de plus qu'une Falcon tu as une C8 🤑

Il faudra que tu lise le fil du forum international; utilise un traducteur automatique si tu ne lis pas l’anglais. Il me semble que c’est surtout qu’elle serai un peut difficile à démonter / des histoires de suspensions. Les petites A me semblent trop peut différentes de ta 14M pour valoir l’investissement.. Sauf si la seule chose qui te manque c’est la puissance / batterie, alors la A5 pourais être bien. Mais tout ça me semble de la perte d’argent en étapes intermédiaires.

@misc merci pour ta réponse ultra rapide. De quels déboires parles tu ? (je cherche sur le forum...). Sur ce site il y a également la begode A2 et A5 qui sont à des prix similaires ? Laquelle de ces 3 roues recommanderais tu le plus ?

Ce model a eut quelques déboires ici et là il me semble; mais à ce prix c’est a priori une bonne affaire. Pour le pneu: offroad c’est mieux pour l’offroad; le lisse c’est mieux pour la route. On peut utiliser un pneu offroad sur la route mais nous sommes plusieurs à trouver les sensations moins bonnes.

Bonjour, je vois sur le site begode.com que la falcon est à $980. Est ce une bonne affaire ou une arnaque ? Ce serait pour en faire principalement en milieu urbain. Pour les pneus est-ce que le pneu cross est meilleur que le pneu lisse pour la ville? merci d’avance pour vos conseils!

Dans la série "ils se marièrent et eurent beaucoup d'enfants" et pour rappeler qu'il n'y a pas que Nosfet qui vient d'accoucher d'un nouveau bébé :

Je vais regarder ça de près... Merci pour les infos...

Il y a une section sur ce forum qui parle de ça. Il y a une poignée de vendeurs reputable, et une Lynx peut être touchée à encore moins cher que ce que mentionne jmoser. Niveau garantie ils fournissent en général les pièces de rechange; il faut savoir visser un peut au besoin, rien de bien méchant.

Si tu es dans la région de Lyon, on peut organiser un essayage de la mienne pour confirmation ! 😉

Plus de pognon tu lâcheras, mais plus la banane tu auras 😄

C'est vrai que ca fait réfléchir... Mais sur Ali, il y a beaucoup de marchand différents, comment tu as fait pour en trouver un fiable ??

La Lynx est à 2.966 € sur Ali. Probablement 2.800 € en direct chez le commerçant chinois, contre 3.790 € en boutique ! De nombreux "rouleurs" dont je suis, ont acquis leur engin de cette façon, moyennant une petite prise de risque, un délai de livraison qui peut atteindre 4 à 10 semaines et l'idée qu'en cas de problème on ne compte que sur soi, avec l'aide d'une communauté plutôt avisée.

Mes rêves, et c'est toujours jouissif.

La règle est que plus grand est le diamètre, plus stable tu seras, et moins d'agilité tu auras.

Ouais à voir en vrai. Mais la roue de 16" devrait garantir plus de stabilité en vitesse que pour la Aero non ?

Pas du tout! Mais comme il n'a que la moitié de la roue... On remarquera que l'orientation donnée par Nosfet à l'Aeon est bien plus mondiale qu'uniquement nord-américaine... Edit : Pour illustrer mon propos voici l'assemblage de la roue en espagnol par Eco Alsina :

Merci d'ailleurs c'est grâce à ton message que je me suis intéressé à ce modèle. C'est vrai que sur le papier elle coche toute les cases! Je suis presque sur que je vais partir sur ce modèle, j'attends début 2026, merci à tous pour vos réponses !

Vendue, on ferme !

Il a zappé le frenchi :

Il est aussi vrai aussi que mon expérience dans la vente de meuble chez le monsieur qui en vend, m'a rendu bien critique sur cette profession, dont en plus, je suis diplômé. J'ai donné ma démission au bout d'un mois et fuis ce secteur depuis. Je ne sais que trop ce que signifie les "deuxième paire offerte" et autre entourloupes commerciales de la sorte. Mais je suis aussi bien conscient d’être à contre courant de l'époque actuelle, qui pour être honnête, me dégoûte profondément. Ce dégoût est fondé sur mes prestation lors d'innombrables assemblées générales des plus grands groupes français et internationaux, ou j'ai pu entrevoir les multiples stratégies des uns et des autres pour augmenter leur business. Bref, si le vendeur n'est pas forcement un arnaqueur, je m'en méfie tout de même comme de la peste ! L'assureur, le banquier et tout ceux qui vendent du vent, font aussi parti du lot. Et que dire de ma branche sensée vendre du rêve... Je m'adonne aussi à cet exercice, puisqu'il m'arrive de spéculer sur une roue, ou d'effectuer des réparations pour en tirer des bénéfices financiers. Je n'en tire aucune gloire, et m'en sens parfois même gêné il faut l'avouer. Il me faudrait pour être cohérent, avoir le courage d'un retour aux choses essentielles, simples et résilientes pour fuir ce consumérisme galopant et ravageur. J'y travaille, mais le Rubicon est imposant. Et voilà un beau "hors sujet" de plus. Vive les chargeurs rapide ! Et les moins rapides aussi. Ps : J'apprécie même certains vendeurs : c'est pour dire si j'ai rien contre les marges 😉

En tout cas Begode joue le trublion avec sa grosse baisse de tarif d'il y a qq mois et j'espère que ca va continuer de fonctionner pour eux, car si on a plus que Leaperkim/Nosfet, sans concurrence ou presque sur les grosses roues, leurs marges, et celles des vendeurs d'occasion vont grimper, à nos dépends. Vive la concurrence

La 18L,je l' avais mentionné 2kg de moins mais une autonomie encore top.Pour en avoir eu une avant la 18xl je la trouve génial lieux que la 18xl tant que tu fait pas plus de 50km d affilée. L avantage de la 18xl dans les 3/4 de mon utilisation c est que je la recharge pas souvent. Sinon a soulevé les 2kg de plus donne l impression de 5kg de plus.D ou le fait que je trouve dommage de pas trouver une roue a suspension de 20kg TTC même avec une batterie de 700wh.

Dis donc, quelle rafale!

Si constater c'est pinailler... alors je pinaille ! Quand aux marges, c'est certain qu'il faut gagner sa vie, et je n'ai rien à y redire. On est libre d'acheter ou pas. Mon propos traitait juste des augmentations successives chez Begode. Et ceux qui ont suivi la chose pourront en témoigner. Pour rappel, j'étais à deux doigts de l'achat d'une Blitz à 1600 euros. Les tarifs actuels au vues de la qualité des produits proposés ne me tentent plus du tout il est vrai (La Blitz à augmenté de 19% pour rappel). L'augmentation de 10% du chargeur fait peut-être suite à un engouement très fort le concernant, notamment au vu des prix de la concurrence. Merci à Begode en passant, de nous proposer ce produit à ce tarif. Niveau pigeonnage : Je voulais juste signifier par là, qu'un 2500w vendu 200 dollars avec une marge chez Begode, là ou Hounin ou Pidzoom sont stratosphèrifiquement bien plus chère pour un produit visiblement similaire, relève quelque part de l’indécence. C'est mon avis, et vous êtes libre de le contredire, va sans dire. Je voulais la faire courte, et j'aurai sans doute mieux fait de ne rien faire. J'ai d'ailleurs corrigé les chiffres de mon post, car, dans la précipitation, ils étaient faux. Comme quoi, "vite fait" rime souvent avec "mal fait" Ps : Dans la même veine, j'ai acheté un chargeur 25 balles 230v - 14.6v en 20A chez Ali, pour ma batterie de van aménagé, là ou les sites dédiés te vendent la même camelote 3 voir 4 plus chère.

Les premières impressions de Wrong Way sur l'Aeon : Et aussi par Wheel Good Time : Et encore Tep Rides : Et même Escooter Clinic effleure le sujet : Ça c'est du lancement synchronisé !