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Bonjour à tous, Navré, j'ai manqué aux conventions élémentaires de courtoisie en sollicitant la communauté sur un achat sans présentation préalable ! Je n'ai pas de gyroroue, n'ai jamais posé un pied sur cette fusée si atypique et n'avais même jamais employé ce terme jusqu'à jeudi. Alors que j'attendais l'ouverture d'un magasin à Paris, enveloppé dans un manteau qui me protégeait bien mal du froid, mes yeux ont été happés par le passage d'un conducteur de gyroroue qui progressait sur la voie. Il se déplaçait à une vitesse tout à fait raisonnable (20km/h tout au plus) mais ma fascination fut toutefois totale. J'avais l'impression d'apercevoir un homme qui progressait à quelques centimètres du sol, comme en lévitation. Je me suis immédiatement émerveillé en imaginant les sensations de liberté et de présence totale dans le moment qui devaient vous animer. Je fonctionne beaucoup sur la base d'instinct et de sensations, et en l'occurence ici ce simple épisode m'a convaincu que je voulais me lancer. Depuis jeudi, je parcours Reddit et ce forum pour recenser un maximum d'informations, notamment sur le premier achat : je souhaite compenser mon enthousiasme si immédiat par une décision réfléchie, pour cette première roue d'entraînement. Pour le reste, j'ai 31 ans, suis domicilié au Havre (Normandie) tout en travaillant la moitié du temps à Paris. J'ai deux chats ; j'ai emprunté le prénom de l'un d'eux pour mon pseudo parmi vous. En rejoignant EspritRoue, au-delà des conseils que je vous demande déjà, je souhaitais surtout rejoindre une communauté cimentée par une passion commune. Je trouve que notre société est devenue très individualiste et que nous devrions chérir les occasions de créer des liens qui ne soient pas uniquement fondés sur un intérêt intéressé ou sur une culture / des origines / une spiritualité communes. Grâce à la gyroroue, j'ai peut-être trouvé ici cette occasion. Merci de votre accueil. :)

Une vidéo issu du tg russe, on y voit bien le travail de la suspension (et le danger innommable pour la main qui active le coupe circuit quand on pose lourdement la roue). Plus besoin de modéliser le mouvement 🙂. On y voit aussi que le ressort est un peu juste pour le wheeler qui est sur la roue 2_5449619865700695393.mp4

Première "grande" sortie pour moi cet après-midi j'ai fait 8 km, principalement à faire des 8 dans mon impasse et monter/descendre une petite route non fréquenté! Mais alors quel bonheur, on ne m'avait pas menti, la sensation est vraiment agréable et addictive. Je pratique également le ski et le parapente et je retrouve cette sensation de liberté si grande et intense ! Prochaine étape pour moi, essayez de petit trajet urbain sur piste cyclable. Bon je n'ai pas encore d'assurance donc je me méfie un peu, d'ailleurs savez vous si les contrôles sont fréquents sur ce genre de machine ? On attire quand même pas mal l'attention... D'ailleurs je suis preneur d'une bonne assurance edpm j'avais regardé à la macif qu'en pensez vous ? Merci d'avance

Il peut me contacter aussi ici dans ce fil. De toute façon, je mettrai une annonce publique bientôt, si je décide vraiment de la vendre. Parce qu'elle est quand même très bien la MCM5.

Pour que @Malya puisse te répondre en MP, il doit pour cela d'abord franchir les onze paliers de la sagesse...

@Malya Peut-être que j'ai la roue parfaite par vous. Je mettrai ma mcm5 à vendre. Elle a 800wh, avec une bonne autonomie pour la ville , légère (17 kg), et hyper agile et avec un bon moteur. Je viens d'acheter l'Aero pour cela je la vendrai. Mais c'est une excellente roue pour débuter et même pour après. Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter en MP. Et bienvenu à notre monde de la gyroroue.

Attention! Ce n'est pas une 16B avec une vieille batterie qui chargerait encore à 67V mais dont les cellules n'auraient plus de 80% d'énergie disponible, c'est une roue qui ne charge plus qu'à 80% !!! 20% de ses cellules sont HS !!! 🔥 Un choix un peu plus "rupin" me semble raisonnable et moins inflammable.

En effet, parce que la batterie qui ne charge pas au de la de 80% c'est mauvais signe, et elle n'est pas a garder. Pour apprendre et en faisant attention a ne pas la laisser trop sur le chargeur.. (voir la charger dans un lieu pas trop risqué) En dessous de 300€ (et même 150€ pour les plus petites) ça devrais être possible de trouver une inmotion V5, V5F, V8, V8F, ninebot S2 ou E+, des anciennes gotway?

Tente de la décrocher à 100 €, elle ne vaut pas plus à mon avis, c'est une excellente roue d'apprentissage et elle va te donner le smile. Ensuite tu verras...

Prends le temps nécessaire pour accomplir le travail. La tâche la plus difficile est de retirer l'axe. La méthode dans la vidéo ne me satisfait pas, mais bon...., ensuite, il faut remettre l'axe et ce n'est pas gagné! 😁 Je n'ai jamais changé de potence, donc je ne pourrai pas te donner de conseils si tu fais face à une difficulté! Bon courage 🙂

Court trajet urbain,petit gabarit, apprentissage tu peu trouver une v5F ou une simple v8 ou v8f d occasion.apres.u'e v8s neuve selon ton usage et envie ,tu pourrais parfaitement ne pas avoir besoin d autre choses par la suite.Tu a oublié de mentionner si tu va devoir la soulever ,et sur combien d' étage pour aller chez toi ou au boulot ou ailleurs régulièrement.

Hello, la KS 16B à 150€ (-10 😉) peut être intéressante pour te faire la main, sans craindre de l'abimer. Une petite démonstration du vendeur et une initiation peut aussi se négocier. Étant sur Paris, tu trouveras peut être un membre du forum pour t'accompagner dans ton achat. Bienvenue parmi nous.

OK super, je te remercie.

Ok merci !

Si c'est comme pour la messagerie privée, il te faudra atteindre ta 10éme intervention pour débloquer la chose.

Hello, ça m'intéresse ce genre d'outils pour trouver d'autre personne. Par contre je n'ai pas accès à cette partie du forum lorsque je clique dessus j'ai un message d'erreur. (je suis nouvellement inscrit sur le forum).

Salut @Titisplashhh et bienvenue. Pour trouver d'autres wheelers tu peux te géolocaliser et trouver des copains ici : https://www.espritroue.fr/members-map/ Idem pour les nouveaux 👍 @Max7426 et @stef78 Bon apprentissage à tous 😀

Bonjour à tous, Spectateur fasciné d'une gyroroue qui circulait à Paris, je suis tombé sous le charme de son mouvement si gracieux - et depuis, je n'arrête pas d'y penser. J'ai décidé de franchir le pas et d'acheter ma première roue. D'ici quelques mois, j'aimerais acquérir une Nosfet Aero ; mais dans un premier temps, je préférerais une roue plus abordable afin de confirmer mon intérêt, m'exercer sans craindre des dégâts matériels et tester les réactions des FDO dans ma ville (je n'ai jamais vu de gyroroue dans ma ville et ne sais donc pas si la police fait de l'excès de zèle sur ce type d'appareils). Pourriez-vous m'aider à sélectionner une première roue qui conviendrait ? J'ai un petit gabarit : 1m65 pour environ 53kg. Dans un premier temps, apprentissage et utilisation urbaine sur de courts trajets. Budget : j'aimerais dépenser le moins possible pour une première roue, d'autant qu'en l'état la réglementation semble autoriser une confiscation de la roue si excès de zèle sur la condition de "25km/h en sortie usine). J'ai fait quelques recherches sur ce forum et sur Reddit, mais j'admets me perdre un perdre. Mes quelques pistes : La 8S en neuf sur le site Inmotion : 900 euros, ce qui me semble un investissement tout de même assez élevé pour une première roue (mais j'imagine que je pourrais espérer une revente ensuite). En vrac, j'ai également trouvé sur LBC : une 10f autour de 700 euros (neuve), une ks16b à 160 euros (batterie qui ne charge pas au-delà de 80%), une V8S à 600 euros... Des modèles que vous me conseillez d'écarter dans mes recherches, ou au contraire de rechercher en priorité ? Si vous vendez de vieux appareils, ça peut m'intéresser. :) Merci beaucoup de vos conseils. Cordialement,

Les douleurs plantaires, que de souvenirs... Si cela peut te rassurer, ça finit par s'estomper tellement qu'on n'en parle plus... après quelques années de pratique. Je ne me rappelle pas avoir vu une analyse fine du phénomène. Musculaire, artériel, veineux... ou tout à la fois, mystère. Des chaussures confortables, si possible sans talon, avec une taille de + pour mettre une garniture gel, faire de légers one-foot(s) en roulant, ou bien des talon-pointe(s) fugitifs de chaque côté, agiter les orteils (surtout sur les pédales longues)... chacun sa recette. On pourrait se dire "pourquoi douleur musculaire alors qu'on reste les pieds à plat" ?. En fait, en roulant, on effectue toujours des micro-sollicitations en déséquilibre avant, non seulement pour faire savoir à la roue qu'on veut avancer, mais surtout, avec l'aide de son poids, compenser le couple moteur. Ben oui, il n'y a pas de miracle, action--réaction le compte est bon.

De toute façon si ça fonctionne coupe sans aucune alerte,c est que ça n est pas activé ou juste informatif.Quand cette sonde est coupe ,quand elle est pris en compte elle affichera soit un chiffre très bas genre -40° ,ou très haut genre + 200° et dans ce cas la roue met une alerte ou bride.la.mavhine ou l' empêche de roulé. Inutile de rouvrir le moteur sauf si le fil traîne là où il 'e faut pas.

Super Merci beaucoup pour ton retour je vais essayer de baisser légèrement la pression du pneu pour voir !

Super Max, tu dois avoir de superbes balades à faire en gyro par chez toi. Ça vaut le coup de surmonter la douleur aux pieds 😉 force courage à toi.

Pour les 3 bars, cela dépend de ton impression de confort mais c'est un peu élevé. Je mets personnellement 2,7 bars sur ma 18XL pour porter mes 110 kg. Pour le poids de la roue, tout dépend si c'est toi qui la porte ou bien si c'est elle...le plus souvent. Mais c'est surtout sa puissance limitée dans cet environnement de sentiers "grimpesques" qui va très rapidement te peser. C'est extraordinairement agréable de pouvoir se balader partout sur une roue surpuissante, et d'autant plus si elle est moelleusement suspendue...

Trotinette Wegoboard barooder 3 Proses pneus 10 pouces renforcés ; sa batterie 48V 20Ah ; son moteur 1350W ; sa vitesse de pointe de 45 km/h ; son autonomie de 70 km. Disponible sur Genevilliers livraison possible dans son carton d'origine. Acheter en 2022 mais Très peu servi, seulement 323Km au compteur. vendu 490€ complète : 2 clés, trousse à outils, manuel, chargeur.

Salut @Titisplashhh et bienvenue sur le forum.