Toute l’activité

Oui en gros, c’est surtout traditionnellement qu’il fallait bricoler (ou du moins régler pas mal.) surtout si c’était pas cher. Et ça c’était la grande partie du marché grand public. Il y a des gens qui aiment ça et beaucoup fabriquaient des machines 100% custom. Il y avais des machines pro, mais c’était cher. Ce qui m’a fait plaisir de constater en y replongeant c’est que les machines « avancées » étaient devenu si abordables. Sauf budget hyper étriqué on peut avoir une machine qui « marche toute seule » (grosse astérixe: par rapport à avant(!!)). Les Bambulab démarrent à 190€ et la Centauri Carbon est à 290.. Sinon oui, les tech majeures c’est comme tu dis: SLS: poudre cuite at laser, très cher mais peut faire des formes infiniment complexes car pas besoin de supports. FDM

D'après votre expérience est-ce que nous sur la région parisienne on a besoin de chauffer le filament pour l'humidité car j'ai vu que ça provoquait des défauts d'impression (le stringing)?

Oui j'ai remarqué qu'on pouvait faire du multi-matériaux, du genre mettre du PLA avec dessus du TPU (cette matière souple)

Les machines actuelles peuvent faire une sorte de multi matériaux (surtout multi couleur) mais d’une manière lente et qui gâche beaucoup de matériaux. Ce qui va vraiment rendre le multimateriaux plus pratique c’est les machines « tool changer » ou le fileront reste dans la buse et un bras change de tête d’impression pour changer de matériaux. La Snapmaker U1 fait ça pour seulement 900€ et elle m’a beaucoup tentée, mais elle est volumineuse et un peut bruyante. Très intéressante si l’on a un garage. Ce qui risque d’être encore mieux c’est l’approche de Bondtech, où ils changent seulement le hotend, partie chauffée et buse: le système ENDX. Il sera probablement cher au début, mais ça a l’air d’être le plus efficace pour rester compact.

Oui exact ! merci @misc c'est un sujet qui m'intéresse aussi ! je n'ai pas d'imprimante mais je regarde ça avec intérêt. j'ai vu qu'il existait plusieurs sortes d'imprimante: les imprimantes avec filament et les imprimante résine mais les imprimantes résine sont très précises mais ne nous intéresse pas pour faire des pièces pour nos roues je pense! il existe aussi des imprimantes 3D avec de la poudre mais là ça reste encore plus complexe et pas pour nous Si j'ai bien tout compris il y a pour les imprimantes à filament des marques qui nous permettent de faire évoluer celle ci en les bricolant, un peu comme les bigode et des marques de style bambulab qu'on ne peut pas trop bricoler mais qui sont vraiment fiables et peu cher

Quand même bien dommage qu on ai pas les roue 84v et 100v....pas un petit firmware hack qui pourrait faire cela ? 2500 W : 211*95*46mm, 1.3 kg 3000 W : 281*105*40.8mm, 1.6 kg Effectivement 7 cm plus long 1cm plus large et 300 g de plus. Faut voir !

Merci @misc pour l'ouverture de ce sujet qui va intéresser probablement plusieurs rouleurs dont je suis.

Mon parcours avant une mini review de mon nouveau joujou: Suite de machines. Ça faisait donc longtemps que c’était ma Wanhao D6 qui servait, et sa taille d’impression modeste, son bruit relatif et d’autres raisons m’ont inspiré l’achat d’une Bambulab P2S sortie il y a peut. La P2S est la nouvelle version de la P1S (la gamme grand public avancée), avec des éléments des X1S (leur premier hit, plus premium) et de la série H2, plus prosumer. C’est une machine fermée de 256mm x3 qui supporte une grande partie des filaments. C’est toujours la même techno « pistolet à colle » que depuis 15 ans+; mais il y a eut beaucoup d’évolution sur le confort d’utilisation. Si mon ancienne pouvais sortir des résultats similaires celle ci est beaucoup plus automatique et facile à utiliser. Elle est aussi beaucoup plus rapide et pas mal plus silencieuse. La gestion à distance est pratique; le plateau qui s’enlève pour décoller les pièces, la mesure automatique du lit, toutes ces choses ne sont pas essentielles mais bien agréables. Si elle n’est pas parfaite, je la trouve impressionnante pour son prix de 520€. Il y a eut une levée de bouclier contre Bambu lab parce qu’ils poussaient un peut trop le cloud; mais tant q’ils proposent un mode réseau local ça me conviens. L’entreprise est fondée par un ancien ingénieur de chez Dji, et ont eut un investissement et une approche de produit industriel, dans un domaine qui était encore un peut artisanal. Le concurrent direct de cette P2S est la Centauri Carbon de chez Elegoo au prix imbattable de 290€. Premier test: les éléments imbriqués sont mobiles l’un par rapport à l’autre. Couches visibles parce que vieux filament et lumière qui ne pardonne pas.

Je propose ce fil pour causer d’imprimantes et d’impression 3D. En grande partie intéressés de techno on est plusieurs à en avoir et l’outil s’est avéré utile pour produire des pièces utiles pour nos roues.

Bonjour Idem j’ai eu les même problèmes que vous toujours pas livré ni remboursé 7 mois après le paiement , comment rejoindre l’action collective ?

A quand une apex "S" basé sur les nouveaux composants de la Lynx s ,avec si possible une suspension plus simple a entretenir (tout en gardant un gros débattement) et un vrai trolley ?

Moi c'est tout vu,le premier paramètre que je regarde c est la taille du chargeur pour aller avec une roue de randonne (hors Sherman s) ,le reste est secondaire.Et le 4/170v semble plus grand et gros.

Jace Cundiff fait une démonstration des capabilités de l'apex du côté de Santa Fe au Nouveau Mexique : Il roule un peu trop près des bips à mon goût (surtout ceux de fin de batterie) mais ça ne regarde que lui. PS : Ils semblent avoir quelques traces de neige et de glace dans leur désert ?

Il y a le Hou Nin 3000 W qui va de 4 V à 170 V en 20 A à 199 $, mais avec un réglage par potentiomètres. Je me tâte pour acheter celui-là. J'ai juste un peu de mal à évaluer ce qui pourrait me manquer par rapport à un chargeur 2500 W avec un réglage digital et via une appli bluetooth.

Petite sortie improvisée ou nous déambulerons du coté de l'hernie marnienne située au sud du bois de Vincennes. Deux heures pour nous retrouver : 10 h passerelle de Chelles et 11h Pont de Joinville. Bouffe sur le pouce sans doute au bord de l'eau, avec passage à la boulangerie au préalable. Possible halte recharge dans un burger par la suite. Je jeterai un oeil ici à 11h au cas quelqu'un nous attendrait au Pont de Joinville sans qu'on le voit : n'hésitez pas à vous signaler. A tout à l'heure les amis.

Yes, je me doutais un peu, c'est Ballot 😄 Bon en même temps, c'est normal vu l'âge de la bestiole, ça en fait son charme aussi 😉

J'adore ces types qui t'expliquent comment éviter une connerie en en faisant une encore plus grosse : VaAW6MC.mp4

Tout se règle finement, enfin j'ai essayé à 0,1 A/V prêt. https://www.youtube.com/shorts/Eds6iis4aD4 Le changement de plage de tension doit se faire j'imagine en changeant quelques composants, mais l'info est gardée par les "hacker"/vendeurs. Peut-être que les doués en électronique comme @OzMek sauraient rétro-ingénierier(!) le bazar.

Pas à ma connaissance. Pour info la plupart des wheelers utilisent DARKNESSBOT (IOS) ou EUCWORLD (Android) qui ont bcp plus de fonctionnalités.

Oui ,j'en ai besoin d un petit pour la master.Quand même bien dommage qu on ai pas les roue 84v et 100v....pas un petit firmware hack qui pourrait faire cela ? Au niveau réglage voltage c est réglable a la tension voulu ou c est des tension préréglé ? Niveau ampérage ça part de 1 à 18 par pas de 1A ou plus fin?

Les packs contrôlés et filasse de BMS dédoublés pour mon afficheur. Pack refermé étanchéifié avec la prise de contrôle sortante en point bas. Il a fallut bien refléchir comment et où la sortir, même si cette roue ne verra pas/pas autant d'eau qu'elle a déja du en voir. Donc voila, elle sortira plus quand il pleut, au pire quelques flaques d'eau, et si il pleut c'est un accident. Même si certains kiffent le soi-disant IP55 d'Inmotion... Voila un pack a sa place, la prise recouverte d'un ruban étanche et en point bas mais pas trop de la roue. L'emplacement était stratégique car je ne voulais pas toucher aux renforts de la coque interne, c'était le seul emplacement où j'avais assez de mou pour sortir et accéder en démontant que les demies coques. au fait vous aurez remarqué le manuel: Mais ca va je me suis demandé et je me suis autorisé à le faire...

J’ai le Hou nin, mais tous ces chargeurs sont très proches: même alimentation HW comme base et même circuit de contrôle numérique. Le miens semble très solide et bien réalisé. Le Begode a l’air d’être la même production que celui de Pidzoom, avec un capot en plastic (?) épais. J’en ai tâté un ca faisait sérieux. Les pochettes sont pratiques pour protéger, mais c’est du générique Aliexpress. Ils ne sont pas excessivement bruyants considérant la petite taille du ventilateur: il s’adapte à la demande. J’ai utilisé le miens en 151V et 126V, à 0,3 -0,5C à la maison, jusqu’à proche de 1C en 18A dehors. Ça passe crème. Les contrôles numériques ne sont pas essentiels mais c’est quand même agréable et donne beaucoup d’information. C’est un investissement mais vu le prix et la puissance des roues modernes je trouve ça bien d’avoir un chargeur proportionnellement puissant et de qualité, d’autant plus qu’il pourra alimenter plusieurs roues différentes.

Quel Rider ! Génial ce mec, je surkiffe ses vidéos 🥰

Essai de "Relive" avec insertion de photos, j'ai une semaine gratuite, Terrible ce Soft, on bombarde de photos, et c'est lui qui les place tout seul sur le tracé de jour, et il fait un montage avec musique au choix et insertion des photos, on peut aussi mettre des icones, des emojis etc etc ... Trop Cool Ma balade de cet aprem sur Oléron. https://www.relive.com/view/vPOpkV8rKEv Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Yesssss ! Bien joué 😉