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Attends que je regarde ma signature... ah oui, c'est bien ça, une S18 v2 d’octobre 2021 😅 J'aimerais être sur de pourvoir "taper" le 100klm en conduite économe à la vitesse légale de 25-30klmh avec la T4. Je suis du style randonneur, mon problème, l’autonomie poussive de la S18 ne m'autorise que 70-80klm d'une traite mais en se traînant à 20klm/h maximum par 20° minimum en conduite très douce sur du plat, consommation moyenne de 10Wh/klm qui n’autorise aucune fantaisie 😔 Grâce à cela je ne rentre plus à pieds mais alors qu'est-ce que je me traîne 😂 Pour la T4, je vois de tout... par exemple, un espagnol de 80kg qui a réussi à faire 94klm avec 15% de batterie restante 😮 Source: https://youtu.be/ZTS3f-03M6A -
alors si suspendue et exceptionnelement petit format : la T4 est super belle ; c'est celle qui a le design que je préfère -
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Forward N Bak a trouvé un influenceur de talent pour parler de la E20 : -
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Test après mon premier nettoyage de l'EX30 ... Ce décrassage avec du papier toilette suivi d'une douche de WD40 a juste transformé la roue, à tel point que je pense qu'il faudrait baigner la roue dans du WD40 à la sortie du carton ... c'est comme la potion de Panoramix cette mixture 🤩 https://www.amazon.fr/WD-40-Multifonction-aérosol-Mixte-Adulte/dp/B07PYXP4ZG -
C'était ça Deadubed, un problème de calibrage. Merci bcq. -
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Par Boutdumonde · Posté(e)
J'ai reçu également le mail de wizzas avec demande de SEPA pour mes 2 gyro. Sans explication claire sur les changements ou non changement de la couverture, je n'ai pas répondu au mail. J'ai décider d'attendre un rappel avec plus d'explications. Parce que 4 jours de délai pour signer un SEPA sans comprendre pourquoi, c'est pas de mon habitude.
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