Classement

A Singapour, une commission a travaillé sur le legislation a appliquer aux nouveaux moyens de transport . Le ministre à entièrement approuvé leur recommandation et les roues, trottinettes et autres VLEU seront officiellement autorisées sur trottoirs, zone partage, piste cyclable, la vitesse limitée à 25km/h mais reste toujours interdite sur la route. Une base dont pourrait s'inspirer le groupe de travail sur le prochain plan des mobilités actives. le texte intégral Recommandation PAMA SG

Merci du compliment @Hansolo. Ça fait plaisir, surtout juste après une bonne journée de démos. Je n'y serai encore que demain dimanche 1er mai de 10h à 19h. Apres je retourne dans les contrées lointaines.

Excellent merci pour l'info... je ne manquerai pas d'y faire un tour

Bon, d'accord, je n'insiste pas, je cours m'inscrire à l'hospice des vieux. (on dit EHPAD maintenant...) Je suis quand même un peu inquiet pour les finances du père Noël...

Il fait mumuse aussi de temps en temps.. :-) Et encore, ça, c'était il y a quelques temps déjà, maintenant, il est bien plus "fou"

salut les p'tits gars , voici donc mes resultats sur une KS14C 340Wh (non ce n'est pas une GW comme annoncé plus haut) en fin de batterie à 51V , ce qui correspond normalement a la tension lorsqu'on est à 10% de batterie (donnée stable lue sur l'appli KS , lorsque la roue est allumée mais en statique) j'ai chargé la roue avec l'alim d'origine 2A , et j'ai pu reinjecter 320WH , (cf courbe qui suit) la led verte s'est allumée , on voit cet instant précisément sur la courbe d'intensité avec un petit décrochage . j'ai débranché quelques minutes plus tard , a cet instant l'intensité etait de 0,25A . d'apres le log de la courbe , les 90% de charge seraient atteints lorsque I=1,8A . je trouvais ça bizarre comme valeur , mais ça n'etonnait pas hobby , qui m'a suggéré de rebrancher le CD après avoir désactivé le seuil de coupure pour voir combien de de Wh je pouvais encore reinjecter : resultat : 35Wh , donc avec une coupure à 1,8A , dans la configuration donnée avec une batterie quasi neuve , je suis légèrement en dessous des 90% de charge . c'est donc le bon seuil de coupure .

Bienvenue sur ce forum

Re @sach Oui moi j'ai pris une batterie sur Aliexpress pour le même modèle ou presque : un Evoking 3.6 Ici : http://fr.aliexpress.com/item/Great-Triangle-electric-bike-battery-48v-20ah-Samsung-cell-lithium-ion-for-1000w-1500w-2000w-motor/32401868802.html Je n'ai pas eu de frais de douane car le vendeur est passé par un intermédiaire aux Pays-Bas qui m'a ensuite adressé la batterie via UPS. A vérifier avec lui s'il procède toujours de la sorte mais j'imagine que oui. La batterie m'apporte satisfaction.

Bienvenue @sach. Un nouveau trotteur sur le forum. Ce que je sais c'est qu'ici y a des gens assez compétents pour t'aider à faire une batterie DIY, ça a déjà été fait pour les roues et c'est plus simple pour les trottinettes. You're Wheelcome, jsuis pas encore un trotteur Et Vive la Bretagne, Kenavo

Une gamine d'environ 8 ans, au bout de 8 jours :