Classement

Aujourd'hui avant dernière étape. Gouarec Chateaulin. Toujours sur le canal de Nantes a Brest. Les photos

https://www.instagram.com/reel/CfuAexQqJQ4/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Hey guys, Juste un petit mot pour vous partager mon kit qui permet l'installation de la seconde visière sur TSG comme sur Predator. Voili voilou! Ride safe! Petite illustration avec notre star local @tylan https://www.eucclubhouse.com/products/dual-visors-kit-for-tsg-pass-and-predator-helmets

Bonjour, à toutes et à tous, Bof ! direz-vous en lisant le titre, il n'y a rien de remarquable (surtout ici) à vouloir rouler sur deux petites roues... Et pourtant, parfois si : Quand on est une femme, quand on a atteint et même dépassé sept décades, et surtout quand ce n'était pas encore tout à fait à la mode. Pourquoi cette idée ? Parce que si j'ai été autrefois une randonneuse sans limites, et si j'aime toujours les longues balades, mes articulations ne suivent plus... Aussi, avant de me lancer, j'ai réfléchi aux risques pour mes vieux os. Je me suis procuré des chevillières et des genouillères, destinées à être portées sous les protections classiques. J'ai ajouté des coudières, des protections de poignets, et des baskets hautes. Avec l'intention de m'habiller entièrement en noir pour faire un ensemble discret. Restait le casque. Le premier fut de couleur argent, avec un petit sac à dos assorti. Et je me suis lancée. D'abord, sans moteur. En tremblant un peu au début. puis de mieux en mieux. Mais un coup de soleil sur la nuque - aïe, ça brûle, surtout la nuit - (je vis dans une région très ensoleillée toute l'année) m'a donné l'idée d'une protection comme dan le désert ! Tissu épais noir, fixé par velcro sur le bord intérieur du casque, lesté dans le bas avec des plombs pour rideaux afin qu'il reste bien en place sans s'envoler. Parfait. Et puis, étant plus assurée en roulant et souhaitant de plus longs parcours, j'ai opté pour une à moteur. D'autant plus que j'avais eu deux crevaisons qui m'avaient odieusement handicapée. On m'en a proposé une d'occasion. Je l'ai trouvée un peu dure sur le sol et ai acheté une roue ajourée pour plus de confort. Pauvre de moi ! Avant même de la faire monter, à ma seconde sortie, le temps d'acheter une petite bouteille d'eau que j'avais oubliée de prendre dans mon sac : plus de patinette ! Volée ! Heureusement je n'étais pas trop loin de ma voiture, et j'ai pu rentrer chez moi, furieuse mais sans difficulté. Un signe ? Dois-je m'entêter ? Allons, je ne suis pas superstitieuse. Donc, achat d'un nouveau modèle à moteur après avoir revendu la toute première, pas mal du tout et avec une belle housse sur mesure. (Je la regrette, car avec moteur : interdit dans les avions). La nouvelle, roues increvables cette fois. Et toujours poignées repliables, car je suis obligée de la mettre sur le siège arrière de ma petite voiture parce que j'habite dans un village à flanc de montagne, et, hélas, il m'est impossible de partir de chez moi ni en patinette, ni d'ailleurs en bicyclette, les pentes/côtes étant trop abruptes. D'ailleurs avant la patinette j'avais d'abord penser aux grandes roues d'une petite reine, mais c'était trop lourd et trop encombrant pour mettre dans une voiture. (Et puis on tombe de plus haut !) Mais le modèle ne m'a pas plu. Trop difficile à verrouiller, et je ne sais plus quoi. Revendue. Il me faudra choisir mieux la prochaine fois ! A SUIVRE.

Je sais pas trop car sur les plans qu'on avait vu plus tôt c'était différent.. peut être qu'ils on revu la conception de la v13 et que c'est pour cette raison qu'il y a eu une pause sur sa révélation 🤷‍♂️

C'est pas dit que j'tienne 80km, y'a une pause recharge de prévue ?

Bonjour Thierry, J'ai choisi MON engin ! et un top (à mon avis) avec batterie interchangeable. (je m'en suis longuement expliqué dans un message précédent : "Les avantages d'une batterie amovible". c'est une BONGO série A- connectée. Toute contente. Connectée : je peux suivre les distances et faire quelques adaptations. (Pas indispensable mais pratique). Et un plus, un "truc" que j'ai trouvé, compte tenu du vol qui m'était arrivé. Les poignées se dévissent, c'est facile, et un gain de place bien sûr quand elle est pliée. Mais aussi, quand je fais une halte, j'en retire au moins une. Ainsi plus de vol à l'arraché car on ne peut plus la conduire ! Et puis j'ai eu envie d'un nouveau look, notamment de changer de casque. Je porte des lunettes de vue, mais malgré le soleil permanent, je n'ai pas trouvé une bonne protection en patinant. Et pourquoi pas un casque à visière ? Ça existe ? J'ai cherché et trouvé. Ça ressemble à une casque de moto, mais en beaucoup plus léger, et qui ne conviendrait certainement pas aux grandes vitesses. Mais pour moi, c'est parfait. J'ai dû le percer de trous, ici il fait chaud. Si je tombe, il est possible que la visière soit abimée, mais comme j'ai appris qu'après une chute, il faut remplacer le casque par sécurité... J'ai aussi changé de sac à dos, plus grand, montrant une floraison exotique, alors mon casque est rose. Comme je suis tout en noir, c'est très bien. Je me réjouissais de mon nouvel équipement, et surtout ayant longuement préparé (quasi pendant deux ans) un long road-trip européen (auto pour la route, patinette pour les visites) : le bonheur ! Et Vlan ! COVID ! Confinée ! Oh, non ! Fichu mon périple... et ma belle patinette, au rancard... Et ça dure, ça dure... un an, deux ans, trois ans, et encore des problèmes dans divers pays... Alors ça m'a laissé le temps de peaufiner au moins mes futures sorties sur deux roues. D'abord, j'ai adapté ma protège nuque au nouveau casque. Facile, juste un peu de velcro. Puis je me suis procuré un gilet (plutôt un panneau) de signalisation (bouton de fonction sur la poignée) : flèche lumineuse clignotant à gauche, ou à droite, en avant, ou arrêt. Ici le gilet fluo est obligatoire en ville. Alors j'ai ajouté des bandes fluo jaune, coupées dans la longueur du gilet de ma voiture, bien trop long, et j'ai même cousu, dans ce qui restait, deux brassières simplement maintenues sur chaque bras avec une bande élastique. Je l'avais vu sur une veste de motard, et j'avais trouvé cela aussi génial que simple, et qui se voyait de loin dans la largeur. Je ne peux que le recommander à tous ceux qui roulent. J'ai croisé plusieurs policiers, on ne m'a pas arrêtée. Quant à ma signalisation, quelle différence en roulant sur la route (il n'y a pas partout des pistes, et trottoirs interdits) en pouvant signaler aux voitures qui suivent que je vais me décaler parce qu'une voiture est arrêtée en double file, ou si je vais tourner à gauche quand ce n'est pas un rond-point. Dangers particuliers : les conducteurs qui ouvrent leur portière sans regarder, et ceux qui avancent le nez de leur voiture en sortant d'une petite rue sur la droite. J'ai trouvé aussi un feu avant, que je peux allumer en permanence en roulant sans user ma batterie puisqu'il se recharge à part avec une prise USB. J'ai essayé aussi un système de feux à l'avant pour signaler aux voitures d'en face que j'allais tourner à ma gauche, devant eux, mais ce n'est pas satisfaisant. Les piétons sont empoisonnants lorsqu'ils marchent au milieu des pistes, et le son des sonneries fournies sur les engins ne leur dit rien ! Agacée, j'ai donc installé une vraie sonnette de bicyclette que j'actionne sans économie. Ça marche, ils réagissent ! Ah, après une chute - sans gravité - je ne me suis pas assez méfié du sable fin sur une piste dans un virage, j'ai aussi complété ma panoplie de protection. C'est pas triste... mais ce sera pour la prochaine fois.

Salut Yotraxx, Je pense sérieusement à cette option pour un transport quotidien , entre 20 et 40 bornes par jour dans paris. Es ce que cette bête est une bonne option ou pas? Je suis motard et la moto ça vas devenir compliquée en septembre. merci pour ta réponse. Ha oui, tu l'a acheté sans l'avoir essayé? Pas de store à Paris? Merci.

Hello ami Wheeler et oui la begode hero de @Canaille a changé de propriétaire profites en bien @Blue3 eight et prends que du plaisir avec moi je reçois mon nouveau jouet lundi après-midi et bien sûr je vous mettrais une petite photo et je vais sûrement ouvrir un post sur ce genre d engin bon ride a vous tous

Pas de bol je suis pas dispo. Bon ride

C'est pratique un power bank de 3200Wh

Franchement, pour les débutants ou ceux qui viennent d'une roue peu rapide et légère, allez y molo au début, augmenter la vitesse par palier, et vos wobbles ou autres mouvements exotiques n'arriveront pas. On conduit pas un cyclomoteur de 50cc pareil qu'une 1200cc... Et bien ici c'est pareil, et pousser à fond dès le début, c'est se mettre en danger. Sur ce, profitez bien de vos super roues!

Bonjour Mesdames (je ne dois pas être la seule mère-grand ici, non ? ) et Messieurs, Trottinette ou patinette ? Je préfère patinette. Mais revenons au titre de cet article. Mon engin est le quatrième, et je n'en changerai pas, sauf l'avantage principal dont je me réjouis proposé (en mieux) par une autre marque, à savoir une batterie amovible et interchangeable (et ayant aussi les mêmes autres critères : pliable, poignées escamotables.) Pourquoi ? Parce qu'elle me permet de ne pas être obligée de transporter ma patinette près d'une prise de courant, et de n'emporter que la batterie à charger. Je voyage. Et monter une patinette dans une chambre d'hôtel ? Heu... Même en disposant d'un ascenseur, même si j'ai fabriqué une poignée sur mesure pour la porter plus facilement, c'est lourd, encombrant, et pas discret. Et aussi, pour éviter la panne quand je ne compte pas les kilomètres, ou que les nombreuses côtes me font consommer beaucoup, j'ai sa sœur jumelle, que je porte dans un petit sac à dos dans lequel j'ai aménagé un compartiment spécial pour la caler bien au milieu, car elle est lourde et longue, et un déséquilibre serait désagréable dans mon dos. J'aime mon confort, et ainsi je suis satisfaite. Et comme j'ai la manie de fabriquer des housses de protection pour tout, évidemment chacune a la sienne, renforcée dans le fond pour protéger la partie qui se connecte. Une verte (assortie à la housse de l'engin), et une noire, celle qui sera dans mon sac, avec un capuchon en plus, car elle en sort un petit peu, mais sans gêner. Bien sûr, sans la retirer de son logement, on peut aussi charger normalement la batterie. Cette patinette est une BONGO série A - Connected.

À en juger par la vidéo, c'est un voyage très arrosé... De magnifiques images sur des coins superbes. Bravo!

bon , je suis à 27 bornes... rien à faire , sous ios ..... set failed ! HA CA Y EST halucinant , j'ai utilisé le phone de ma cherie... ca ne fonctionait pas , mais ca à debloqué les slider sur la mienne en android !!!! ?????? hop 0 0 50 50 et ca fonctionne, et je peux changer les mode de conduite et MaJ du firmware !!!

Merci pour cette belle vidéo mais par contre vous êtes des Warriors , vous avez dégustée grave en flotte . Bravo pour cette belle et longue balade [emoji1303]

ca donne envie de vous rejoindre, merci de nous avoir fait partager votre road-trip dans la joie et bonne humeur, dans une France qui recèle de magnifique paysages et contrastes, possible qu'avec une sherman on en redemande 😲

Un roadtrip bien arrosé 😁

Test très détaillé :