Classement

Trop impatient il a fracassé son vélo en 2 pour avoir 2 monoroues direct !

Quand on rencontre @King Size, check, papotage, et un bout de chemin ensemble 👍 A bientôt 😉

Poser des goupilles (ou "piges") pour éviter que les deux parties du stator se désolidarisent avec des conséquences fâcheuses tant pour la roue que pour son pilote. Quant à la pièce plastique rajoutée, à y repenser je me dis qu'elle sert simplement à éviter que les fils de cuivre frottent sur l'armature métallique du stator avec les risques de court-circuit qui pourraient en découler. La solution est plutôt luxueuse, ce qui est peu commun dans le petit monde de la roue.

Bonjour, J'ai trouvé cette annonce de Road Trip qui commencera le 01/02/2023. Détails dans la vidéo ci-dessous :

Salut à tous, Je suis réparateur de trottinettes électriques. J'ai 2 ateliers de réparation de trottinettes électrique. N'hésitez pas à consulter mon site web. Merci à vous, Et bon ride les RIDEURS !

Cutoff a 45 degrés d'inclinaison, j'imagine que ça n'est pas configurable ?

Premières impressions d'Ecodrift : Un panel de bonnes vibrations ?

https://www.darty.com/nav/achat/sports_loisirs/gyropode/gyroroue/inmotion_v12.html?ofmp=87979991&esl-k=sem-google|ng|c630963354388|m|kpla906898413782|p|t|dc|a142860816476|g18718262068&dartycid=sea_shopping-marketplace-online_MP-PLA-Occasion-Sports-Loisirs_New_adgroup_Sports-loisirs-Occas&gclid=EAIaIQobChMIspH5--_2-wIV_P3VCh27MwlxEAQYBCABEgLvnPD_BwE&gclsrc=aw.ds#product_caracteristics Pas de détails sur les kilomètres . Qu'en pensez-vous ? Il y a apparemment toujours 2 piges de garantie et ici : c'est même zéro kms https://www.darty.com/nav/achat/sports_loisirs/gyropode/gyroroue/inmotion_v12.html?ofmp=88538518 (Etat du produit : Occasion - Parfait Produit n'ayant pas servi reconditionné dans son emballage d'origine fourni avec l'ensemble de ses accessoires Garantie légale 24 mois )

Merci pour ces infos ^^ Je ne comptais pas l'acheter mais si c'était le cas ben j'l'aurai pas fait puisque tu connais le sujet 😅

Pour commencer , tu peux rennomer ton pseudo avec le nom de ta boutique 😉

Yep, même réponse. Affaire à suivre 😊. En tout cas plus je regarde des vidéos de cette roue plus j'ai hâte de l'essayer 🤩.

J'ai commandé le nouveau linkage (le dur) à un chinois à un peu moins de 100e. Parti hier, je vous donnerais mon avis.

Il est de marque Begode le vélo 😁 Là je crois bien qu'un changement de roulement ne va pas faire l'affaire 😁

😤

leboncoin tout simplement

Oui, j'ai vu ça aussi. C'était passé chez les russes y'a un petit temps, elle perdait je pense 1 kg sur la balance. Par contre niveau fourreaux en alu elle est jolie. Allez, une petite version 18XL et je casse ma tirelire come on KS !

AUTONOMIE: Je profite pour parler de l'autonomie pendant cette sortie. Je vous ai dit il y a quelques temps que j'ai pu faire en gros 90 km en roulant sans forcer et j'ai amené la batterie jusqu'à ce qu'EUC World affiche 0% Aujourd'hui, je roule legèrement plus vite car je suis plus habitué à la roue. En voulant raccourcir le trajet je suis passé par une voie plutôt rapide donc j'ai roulé un peu plus vite que prévu pendant 13 km. Pour les 15 derniers km j'ai roulé beaucoup plus doucement que prévu. A l'arrivée, j'ai fait 70 km. A l'arrivée, la batterie affichait 10 % et 2 minutes après 15 %. Il faisait -1 degré. J'avais un peu peur de ne pas avoir assez de batterie mais finalement ça s'est bien passé. Avec cette expérience, je me dis que finalement, avec ma façon de rouler et les trajets que je fais, je peux être sûr de tenir 70 km. Sachant qu'avec la MSX je considérais que je peux faire 50 km sereinement (même si j'arrive à faire 60 km si je ne force pas trop et qu'il ne fait pas trop froid), faire 70 km avec des températures négative finalement c'est peut être assez logique d'autant plus que la master est plus lourde que la MSX et qu'au final je roule plus vite qu'avec la MSX en moyenne. Avec cette expérience, j'ai l'impression que 3600Wh de batterie serait un bon choix. Mais quand on arrive à faire 100 km est-ce qu'on ne voudrait pas faire des trajets de 150 km ? 😉 Et puis il y a le poids qui ne cesse d'augmenter. L'idée d'avoir une seule roue pour tous les usages est peut-être définitivement illusoire.

Hello a tous. Après midi démontage avec @Cormos sur ma S22 fraichement arrivée (je n'ai pas encore roulé avec - je voulais vérifier le moteur et attendre les glissières de @David schwartzaavant). J'avais donc prévu de le piger (comme pour securiser les V1 et les moteurs de T4) pour être sûr de mon matos avant de taper dedans. Et la très bonne surprise au démontage : le moteur est pigé d'origine : N'ayant pas vu de photo de cette version des moteurs, voici aussi l'autre coté. Il semble y avoir une pièce plastique sur tout le tour qui cache quelque chose (vis? On n'a pas réussi a identifier, il faudrait casser pour voir) ---- Pour ceux qui s'en préoccupent, c'est donc vraiment rassurant sur ces moteurs v2. Le mien est donc gravé S22 et date du 24/06/2022, par l'usine ZX (indiqué dans le n° de série du moteur). De plus il est bien siliconé d'origine sur tout le tour de la flasque, toujours rassurant également. Bref, hâte de recevoir les glissières, finir le remontage et aller tester la dame.

Fastride mais long à la détente tant mieux pour toi , ne lâche rien

Bravo ! Elles ont de la gueule en plus

• concernant le problème d’écran : Deux modules sont à installer. Cependant cela fonctionne avec seulement le changement du deuxième, plus petit et non collé au silicone à la carte mère, et ce bien qu’à Metz les températures approchent le 0°C. J’avais demandé un tuto à mon vendeur qui m’a transmis une vidéo d’installation réalisée hier, valable pour la master et la T4. Bon il n’y est pas montré de processus pour le silicone, ce qui m’intéressait le plus, mais le vendeur précise bien qu’il faut ensuite « refixer les accessoires ».

Désolé mais je roule en furtif, fuyant la promiscuité ... Sinon pour te signaler et apporter du fun à tes vidéos (en plus du sifflet de Kramtoo), il y a EUC world de WongWay 😁

Salut. J'ai sur ma S18 un pneu "Pirelli Angel Scooter" et je peu t'affirmer que ça fonctionne extrêmement bien. Je roule depuis plusieurs mois avec et c'est un pur bonheur 😉 .

Bonjour, Après l'écran et le phare qui s'allume plus, maintenant la master ne fais que biper... Recalibrer, réchauffer, démonter, vérifier, bidouiller... Ça bip... Retour eroue...