Classement

Des petites photos complémentaires je l'ai reçu hier 😊

VOUS ETES TOUS UNE BANDE DE GROS MENTEURS ! Dans nos roues, y'a pas de fils, de cartes ou je ne sais quelle drôlerie, y'a que du rêve et de la liberté ! Sans déconner, Inmotion.fr dépasse les bornes des limites. En terme de SAV, il ne s'embête pas à réparer, il change ce qui "pourrait être" source de la panne. Alors c'est bien évidemment sécurisant d'un point de vue préventif (du CUT OFF) mais c'est excessivement cher. Deux pacs de batteries à 800 chacun, le moteur à 1000, tu as plus intérêt a être bricoleur, sinon, tu rachètes la même neuve, mais tu vas fumer tes packs en les laissant se décharger avant de les réutiliser. Pour le conseil auprès du commerçant que je ne citerai pas, dans le XI°, les roues qui ne sortent pas de leur boutique sont réparables...ailleurs ! j'ai eu le cas pour une crevaison, j'ai été choqué. En plus, ils prônent pour la communauté, mais jusqu'au seuil de leur magasin. A contrario, FastRide, pas de discrimination ! Tu prends contact, ils t'écoutent, proposent une solution, et si tu es d'accord ce sont des professionnels qui réparent. MERCI FASTRIDE ! Pour leur expédier ta roue via la poste, c'est peut être une solution ?

T es parti dans un délire! Il faut vérifier la tension des batteries au multimètre avant tout. Mais c est un enfer cette roue quand qqchose ne va pas,et c était pareil sur v12 certainement v11y aussi. Et ne croit pas aux v11 neuves à 500€. Soit tu veut persévérer et tu trouve une V11 occasion a qqun de confiance et pas trop chère(oui une v11 qui fonctionne ne doit pas coûter trop chère) et tu croise les doigts pour qu elle marche bien,au pire tu a tes pièces de rechange,soit tu change de crèmerie. Il faut admettre qu aucune marque n' a réussi à refaire une roue a suspension de 1500wh avec 27.5kg

Installation d'un siège Beidou sur la lynx S par Marty Backe :

Hello la team, je vous apporte des nouvelles concernant ma roue... Le "please repair" de la roue c'est soldé par un moteur neuf... et aussi une nouvelle carte mère achetée sur Alibaba. En effet, je déconseille de faire confiance au diagnostic de l'application qui est vraiment très moyen. C'est une super roue quand elle fonctionne. Maintenant je suis confronté à un autre problème... Les batteries ne se chargent plus. "Contacter votre revendeur" A la vue du prix des batteries 999€ pour chaque côté et de l'indisponibilité de stock, j'ai, à nouveau, fait des recherches sur Alibaba et j'ai vu que certains proposait des roues neuves à 500€ environ. Je me suis dit qu'avoir une vieille roue et une neuve, pourrait m'arranger en cas de panne si j'ai besoin de pièces. Pas mal d'arnaques sur ce site concernant les roues à des prix fous (je vous déconseille). Donc mon nouveau problème sont les batteries et avec ce beau temps c'est vraiment dommage. Peut-être que je devrais demander si quelqu'un à des pièces à vendre sur une V11 pour retrouver des batteries moins chères. J'ai vu que certains avaient refaits les batteries par eux-même je ne pense pas être capable de ça. Quelqu'un aurait une idée ? Merci

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5928921 Puis choisir "view on live map"

Départ demain matin pour l'Espagne, je retourne sur deux roues 😄 Amusez vous bien les Potioks à un pneu 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzzzz Ha non merdre ! Braoummmmmmmmm 😋

Le gars qui a écrit ça mériterait que je le gifle avec mes claouis

L'inertie est juste à prendre en compte. En voiture, lorsque vous roulez à 80km/h et qu'une autre voiture vous suit à 10 m, pour la plupart des conducteur c'est acceptable....pourtant la distance à respecter est de 64m !. Nous trouvons que nos machines on une inertie trop importante parce que nous ne respectons quasiment jamais les distances de freinage. Si nous apprenons à anticiper par rapport à nos capacités, le freinage devient un problème beaucoup moins important et plus gérable. Je reste persuadé que la plupart de nos accidents pourraient être évités si nous apprenions à anticiper.

Salut @Alt0201 et bienvenue sur le forum.

Le diag chez inmotion c est un enfer ,ça écrit n importe quoi.sans compter que sur la driver il y a aussi une carte fille,je ne me rappel plus si les capteur hall sont branché sur la carte driver ou carte "mère".Attention aussi au dénomination,chaque vendeur appel les différentes carte à leur manière... La vrai nomenclature,c est carte driver pour la carte de puissance qui est la plus chère,et carte mère (carte la moins chère)pour la carte du dessus... Avant la V11 il y avait des roues a l électronique assez fiable mais aucune batterie n avait d équilibreur donc ça finit tôt ou tard par avoir des problèmes d autonomie.A partir de là V11 chaque carte,chaque batterie est différentie ,chaque chose peut bloquer logicielement la roue,c est un enfer au moindre problème. Ces roues moderne deviennent un enfer. Pour ta sécurité il y a des sécurité partout mais en fait c est souvent les sécurité elle même qui sont défaillante et te bloque la roue...

Salut @Mr_Balagan, bienvenue. Désolant ce qui t'arrive, jamais vu ça, ni sur ma roue (~25000km) ni sur le forum... Filasse ou cm ?. Aucune idée. Bonne chance... Remarque : du coup, tu as un moteur a priori sain, essaye de le vendre... Les sondes passent par 5 fils, dont deux (probablement rouge et noir) sont l'alimentation 5V. Donc pour tester on peut alimenter avec une pile 4,5V, et regarder les 3 signaux qui doivent donner une séquence cohérente quand on tourne doucement. Il est possible (?) qu'il faille mettre une R de pull-up (~10kOhm) dans le cas d'une sortie type collecteur ouvert. Ah, un détail, il me semble que sur le fofo il faut totaliser au moins 10 messages pour avoir accès au répertoire de vente.