Classement

Balade d'un peu plus de 90 km en direction de Versailles puis Châteaufort. Je me suis bien dépensé dans les bois de Port-Royal, le long de la Mérantaise, à découvrir la stèle marquant l'emplacement du crash d'Hélène Boucher en 1934, puis cet étrange gloriette dans le Parc de la Croix du Bois : Retour par Buc le long de son aqueduc : J'avoue n'avoir pas pris le chemin direct qui descend d'une traite les quinze mètres de dénivelé avec une pente effarante. Heureusement un sentier pour VTT partait sur la droite avec suffisamment de circonvolutions pour rendre le parcours (presque) totalement négociable en lynx. J'ai terminé ma balade à moins de 10% de batterie sous les sifflets de ma lynx : "Pas contente! Pas contente!". Heureusement elle charge à présent et elle a l'air nettement plus satisfaite... Bonnes balades à vous tous.

Encore plus simple : pour entretenir les tubes de suspension de votre Nosfet Apex, consultez la vidéo officielle de Nosfet prévue à cet effet. À 59 secondes, lisez la recommandation suivante : "We recommend using the RSP Slick Kick special grease for best suspension performance."

Le détroit de Mout'Mout'

Putain de touristes mal garés

Deux Sherman L 😉 Wizzzzzzzzzzzzzzz

Quelles sont les autres roues ?

Boulogne sur meeerrrr

C'est fait, au moins sur Région Paris et dans les départements de la petite couronne Citation : Quelles sont les nouvelles obligations ? L'arrêté préfectoral ajoute désormais deux obligations de protection individuelle : le port d'un casque ; le port d'un gilet de haute visibilité ou de tout équipement rétro-réfléchissant permettant d'être vu par les autres usagers de la route. Règles de sécurité -Sécurité routière : de nouvelles obligations pour les usagers de trottinettes électriques, gyropodes et hoverboards | Service Public Et les vélos alors...! Sans doute que les cyclistes ne possèdent pas de cervelle, ce qui implique qu'ils n'ont pas besoin de porter un casque pour la maintenir en vie.

Salut à tous, ⚠️ Avertissement : outil non officiel, non affilié à KingSong, fourni tel quel. Usage personnel, à vos risques. Je conseille de n'utiliser qu'en cas de blocage et n'ayant pas de solution alternative officielle. Contexte : Après changement de la CM sur ma KS18XL, j'ai eu la désagréable surprise d'apprendre que la configuration entre une KS18L et une KS18XL (dont l'autonomie est plus grande) dépend du début de numéro de série. Le SAV New Walking m'a envoyé une CM neuve, mais avec un SN de KS18L. Cela peut paraitre anodin, mais cela change le comportement de la roue quant à son autonomie. Seule solution : Modifier le SN de la nouvelle CM par celui de l'ancienne CM. (KS18L2D*** vs KS18L4D***). Pour résoudre ce problème, j'ai recréé cette application à partir de SoftTuner. Le menu existe dans le code mais reste caché derrière un compte revendeur/admin auquel on n'a pas accès normalement. Ce que ça change par rapport à l'appli officielle : Le menu Réglages → Système → Set SN est accessible via le login "Invité" (aucun compte revendeur nécessaire) Tous les textes en chinois codés en dur ont été traduits en anglais L'appli ne contacte plus le serveur pour vérifier les mises à jour (évite les popups de mise à jour forcée) Recommandation d'installation Je conseille d'installer cette version sur un vieux téléphone Android que vous avez sous la main (Android 12 par exemple) plutôt que sur votre téléphone principal : Ça évite les frictions liées à l'installation d'un APK "hors Play Store" sur votre téléphone du quotidien Ça garde l'outil de diagnostic/réglage séparé de votre usage normal L'appli fonctionne très bien sur d'anciennes versions d'Android, pas besoin du dernier modèle Installation, étape par étape Téléchargez l'APK Désinstallez l'appli officielle si elle est déjà installée sur ce téléphone (signature différente, Android refusera sinon une installation par-dessus) Dans les paramètres Android, autorisez l'installation d'applications depuis des sources inconnues pour votre navigateur ou gestionnaire de fichiers Installez l'APK téléchargé Ouvrez l'application et appuyez sur "Se connecter en tant qu'invité" (pas besoin de compte) : Uploading Attachment... Connectez-vous en Bluetooth à votre roue. Vous arrivez sur l'interface principale : Uploading Attachment... Allez dans Réglages → Système, puis tapez sur "Set SN" : Uploading Attachment... Saisissez le numéro de série (ou scannez le QR code si vous en avez un), puis validez. KingSong_SoftTuner_139_SNunlock_EN_noupdate.apk

Livraison par FedEx prévue cet aprèm. Mais je ne suis pas chez moi je l’aurai sûrement mardi …

Oui oui, mon soucis a été réglé dès que j'ai pu réécrire le SN. La suite n'était que curiosité. A noter : Pour ma roue, le SN a changé mais pas l'adresse Mac. Dans l'application Kingsong, il y a donc eu ajout d'un nouveau modèle. Lorsque je connecte la roue, je vois donc 2 modèles aux caractéristiques différentes, mais connectées. C'est juste une bizarrerie logique et sans conséquences.

Essai de desinstalle l'app kingsong original,je serais pas surpris qu elle foute la merde. De memoire j ai pu flash avec ks soft tuner ou euc world,meme des versions qui ne correspondait pas au modele de ma carte mere (et qui marchait trrs bien au final).

🤣Ça vaut le coup d'essayer. Ma roue aimerait elle être en position de soumission, alors ?

C’est peut être pas lié mais pour info les bootloader KS de cette époque ont un mode « j’accepte tout » qui s’active en couchant la roue ou en la mettant à l’envers. Ça sert pour les MAJ ratées et ce genre de problèmes.

Ta hack l app technique ks officiel? Top!

En fait entre le moment où j'ai partagé et une semaine après quand il a commandé, elle est passée à 1729€ avec la fluctuation du dollars. Mais oui il l'a bien reçu en une semaine. D'ailleurs le chargeur a pété au bout d'une semaine car le ventilateur ne fonctionné pas. Mon pote pensait que c'était normal et n'a pas jugé utile de me demander. 🤦🏼‍♂️🤦🏿‍♀️🤦 Enfin il a recontacté le vendeur, qui après avoir vu les photos du chargeur cramé en a renvoyé un autre de chine. Bref il kiffe sa Nosfet. 😉👌 Et comme je l'avais dit dans l'autre poste, 1600€-1700€ c'est le prix que devrait coûter cette roue. 2500€ a ça sortie c'était beaucoup trop.

Sinon 1600€ neuf sur aliexpress hors plate-forme ou alibaba, testé par le pote de @Book's51 (Sans garantie européenne mais généralement les pièces sont fournies pour réparation)

Un petit aperçu Montée impossible avec Alexis ce matin J'ai gavé de Rush à monter pour bientôt 😉 Truc de fous 😄 Wizzzzzzzzz

La qualification est utilisée pour trier les pilotes pour la première course. Le temps du Freeride est utilisé pour la qualification. Le meilleur temps au tour détermine l’ordre de départ pour la première course. Si vous manquez la qualification, vous partirez en dernière position pour la première course. LapMonitor Le LapMonitor sera placé à côté de la ligne de départ/arrivée. Éteint – piste fermée, lumière bleue – freeride, rouge – arrêt, vert – départ Départ À la fin d’une course, le LapMonitor est éteint et la piste est fermée. La course démarre avec la lumière verte du LapMonitor. Les pilotes partent un par un toutes les 1 seconde depuis la zone de Check-In. La ligne de départ est située à un demi-tour de la zone de Check-In. Les pilotes NE DOIVENT PAS dépasser avant la ligne de départ. Les pilotes ne doivent pas s’arrêter, mais peuvent rouler lentement pour créer un écart avec le pilote devant. Course La position d’arrivée ne compte pas, seul le temps total de la course est pris en compte. Chaque course comporte 3 tours. Le temps total des 3 tours est le temps de course et est utilisé pour le résultat final. Vous participerez à 6 courses – 3 dans la direction gauche, 3 dans la direction droite. Seuls les 2 meilleurs temps de chaque direction sont comptabilisés pour le résultat final. = Le plus mauvais temps de chaque direction est éliminé Temps de course Le temps de course démarre individuellement pour chaque pilote lorsqu’il franchit la ligne de départ. Le temps s’arrête lorsque le pilote franchit la ligne pour la 4e fois. Seuls 3 tours sont comptés, les tours supplémentaires ne sont pas pris en compte. Résultat final

Pneu de S18, 13200km, d'origine, jamais démonté. Le changer ? Pourquoi faire ? 😁

🥰 Woooo !! Et ben c'était super fun aprés le taff. Les quais de seine, la tour eiffel pour une belle photo, un mélange de gyroroues et de skateboards survitaminés , je me suis régalé. Dans les participants pas mal d'étrangers qui venaient pour la compétition de vitesse sur circuit de demain. J'ai pu discuter avec des anglais, des suisses, des espagnols, des italiens ... l'europe du NVEI était a paname lol. D'ailleurs j'en ai profité pour leur demander comment c'etait chez eux : Italie : ils sont dégoutés c'est interdit. Boum. Angleterre : c'est interdit mais ils s'en foutent et apparemment les gens roulent dans londres en s'en battant les roustons Espagne : c'est autorisé et les bécanes doivent avoir une plaque d'immatriculation a l'arriere Niveau équipement on avait de tout mais les français étaient les plus arrachés. (casque, blouson et /ou protections de corps, gants, gilet fluo ...) Coté étranger j'ai vu des personnes avec rien du tout et en tee shirt, des personnes avec casque et nada mas, des personnes avec des protec genou+ chevilles et pas grand chose d'autre. BREF ... on a fait une rando urbaine avec des wheelers / skaters et c'était fun !