Classement

et voilà c'est sorti en fait https://grizzlapads.com/product/nosfet-xeno-upgrade-kit/ disons 130€ avec frais d'envoi, sans l'option des phares arrière

Voiture, changer les pneus sans démonter les roues :

La grande classe comme d'hab !

St Begode Que ta batterie ne chauffe pas Que tes Mosfet ne brûlent pas Que ton linkage ne couine pas Que tes livraisons soient faites

Update : j'ai pu faire le changement. Begode m'a crédité de $1800 pour la Blitz Pro (payée initialement $1600) sur leur site et vont me faire une commande de $1980 pour la Race qui sera envoyée en Décembre.

Pour compléter la série des grands tours réalisables depuis la capitale en une semaine, voici une proposition qui nous emmènera le long de L’Oise, de la Meuse, de la Marne pour se terminer par la Seine. 865 km dont : 225 km sur EV3 «La Scandibérique» 199 km sur EV19 «La Meuse à vélo / Voie Verte Trans-Ardennes» 113 km sur la vélo route V56 205 km sur la vélo route v33 «La Seine à vélo» (750 km si retour en train à Provins) https://www.visugpx.com/eUcJM2cKXA Oise,Meuse,Marne,Seine.mp4

WrongWay dans ses oeuvres :

Plus lourd qu’une Lynx, pour moins de capacité énergétique embarquée. Cette roue n’a aucunement pour objectif d’aller loin, mais de pousser fort, même très fort ! Il y aura des aficionados du concept, comme pour la P6 dont l’objectif est d’aller vite, même très vite. InMotion semble reprendre la vision Begode/Gotway de proposer les roues les plus performantes sur le marché. En tout cas, c’est chouette d’avoir une telle effervescence autour de la gyroroue.

Oyé, oyé !!! Je reviens pour un petit refresh suite a ma question sur le "noodle mode" de la lynx-s 😅 ca ma pris 0,8 minutes mdr mais j'ais mis 100 ans a faire les tests 😱😅😂🤣 ahah En fait j'ai isolé tous les paramètres : pedales assist (mode dur etc) Aide a l'accélération Cra lux Il s'avère que seul le mode pedales assist influe sur le noodle mode ! Quand je met en 100% (full dur) il n'y a plus rien ! Du coups grace a vos points de vue g pu repondu a ma question uuuuuuh 🤪 Voila une affaire rondement menée,merci la dream team 👌🫶

Et toujours à l’Est, mais un peu plus bas le long de l’Yonne, du canal de Bourgogne, d’un micro bout de Saône, du canal de la Marne à la Saône, puis enfin de la Marne, et ce, sur près de 735 km : 530 km (72%) Voie cyclable et 205 km (28%) Route partagée La véloroute V55 11% (84 km) La véloroute V51 «Tour de Bourgogne» 28% (207 km) La véloroute V53 «Canal entre Champagne et Bourgogne» 37% (269 km) La véloroute V52 «Voie verte de la Marne» 24% (175 km) https://www.visugpx.com/vcgv2yVE9X Dijonnousatresvite.mp4

Si vous êtes intéressés par cette discipline magnifique, c'est là que ça se passe : https://www.youtube.com/@XTRIALlive Ils publient régulièrement. à noter qu'il y a de l'électrique ! Notre (nos) Français concoure(nt) en Elec, 3 possibilités sans distinction : 2 Temps, 4 Temps, Electrique. Braaaaaap