0rsa

Je pense qu'elle va tout simplement disparaître la DT1, y'aura peut-être des prix pour vider les stocks mais en Corée du sud directement j'en ai peur.

Je compte sur la Aqiho pour le compromis acceptable en termes de puissance / selle / prix

@sonkenn est gentil avec ces 2150 Euros. Sur Google actuellement, c'est 2164 Euros, tu rajoutes la commission Aliexpress d'un peu moins de 2%, on passe la barre des 2200 Euros

Les prix sont dispos, voir le topic dédié à la précommande, ça pique un peu + 210$ pour la version EX et la parité euros / dollars vient de chuter avec un niveau historiquement bas, 1 euro = 1.04 dollars

Les prix de base : Kylin fait la même remise, -8% sur le prix affiché et 50$ de pièces détachées

J'aurai tendance à penser que la commande groupée de DT1 à pesé dans la balance

La commande sur Aliexpress aura lieu le 01 janvier 2017 entre 12:00 et 18:00 Liste des participants @En_Zion_La Dualtron Limited * 2 @bababou54 Dualtron Limited / Guidon pliable / convertisseur de tension @willos Dualtron Ex+ / Garde boue arrière court Comment se déroule la commande ? Toutes les commandes seront passées sur Aliexpress le même jour pendant un créneau horaire qui sera défini d'ici la deadline de la commande groupée. Chaque participant réalise sa commande individuelle sur Aliexpress, il n'y a pas de collecte de fonds et vous bénéficiez donc de la protection d'achat d'Aliexpress. Bonjour à tous, L'info du jour KWK sera donc le premier revendeur à proposer la Dualtron II hors Corée. Les dualtron II commandées seront produites en janvier 2017. Je suis en train de voir les détails de l'organisation avec Kylin mais d'après les premières explications, s'agissant de précommande, il devrait y avoir un temps plus long entre le passage de la commande et l'expédition des trottinettes. Je devrai avoir rapidement les informations sur le prix. Ce topic et plus précisément ce premier post servira de relais d'informations, il sera souvent mis à jour. Il est possible que la commande groupée se fasse dès la fin de ce mois-ci, il va donc falloir être rapide et organisé. Pour l'instant, je clôture le topic tant que je n'aurai pas eu les dernières informations essentielles, à savoir le prix et la disponibilité des modèles (notamment la Limited Edition). EDIT #1 : la Limited Edition sera bien disponible à la commande

tant qu'à faire

Seulement si tu leur donnes l'autorisation, ça n'est pas une livraison par défaut. UPS My Choice te donne la possibilité de demander un changement de livraison (date, livraison dans un Access Point UPS) ... quand ça fonctionne

Oui, pour Madame.

On est dans des pays civilisés, c'est pas la jungle. Tu ne peux pas faire une modification électrique sur du matériel et te déclarer fabriquant du produit tout en conservant la marque originale, c'est bien plus complexe que cela.

DIRECTIVE 2014/35/UE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 26 février 2014

J'ai le tracking UPS, je devrais l'avoir semaine prochaine. Je vais la garder dans le carton jusqu'au 24 et vous aurez le droit à un double unboxing pour Noël, Aqiho et Speedway Mini. Ca devrait me permettre de faire de belles vidéos de démonstration avec une des deux trottinettes qui filme l'autre

Si la norme CE est usurpée, tu ne commercialises pas la roue, ça n'est pas à un revendeur de s'improviser fabricant.

@Urban360 Nop, la Dualtron Monster qui sera en 12", c'est pour 2017, et c'est bien son vrai nom

Je plussoie. Je n'enlèverai pas à Urban qu'ils soient passionnés. Maintenant, est-ce à un revendeur en fin de chaîne de proposer une modification du produit ? Est-ce que le constructeur Gotway est au courant de cette modification ? Confirme-t-il l'aspect sécuritaire de la démarche ? La roue peut-elle toujours être certifié CE après cette modification effectuée par un revendeur, a-t-il les compétences légales nécessaires pour le faire ? Doit-elle passer un test complémentaire pour bénéficier de cette norme CE ?

Allez, positivons, le bas de l'article avec l'Afnor donne de l'espoir. Bienvenue à vous @Grugru

Ca va être le jour et la nuit avec la batterie plomb, surtout si elle montrait déjà des signes de faiblesse.

Jetez un oeil du côté de Viabox, les tarifs ont l'air très compétitifs.

La cool, c'est sur. Le 800w 48v de la Chuanglu ne dépassait pas les 53km/h réels avec une batterie 21Ah. La cool/Aqiho est en 52v et dépasse les 60 d'après les russes malgré des températures très défavorables

@jejegarcia c'est bien ça avec les freins mécaniques Cette V9 a une nouvelle génération de freins hydrauliques que Kylin a d'abord encensé par rapport à l'ancienne génération : Je lui ai demandé si c'était réel ou marketing, il m'a d'abord dit que c'était probablement la vérité puis s'est ravisé 24h après et a enlevé cette photo dans la description de la V9 : Le nouveau système n'a pas de bloc ABS comme le prétendu "obsolète", pour rappel Kylin me dit donc que l'ancien système est plus sécurisant que le nouveau qui propose un freinage plus rapide et plus sensitive mais sans la sécurité de l'ABS.

A condition que le vendeur chinois t'ait mis le bon connecteur sinon tu es bon pour souder Mais sinon oui, tu branches et c'est parti

@TheBackDoor s'est auto censuré sur son vocabulaire. Son propos, certes peut-etre un peu violent mais pas hors charte pour autant, n'est que l'expression de ce qu'il pense au sujet des querelles entre revendeurs et distributeurs. C'est son opinion, dite de façon crue. Je rappelle que le post de Gotway France n'était qu'un rappel d'un autre post dans un autre sujet. Le sujet initial du topic concerne une modification faite par Urban360.