Tout ce qui a été posté par 0rsa
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Aqiho Double Drive
Y'a eu aussi du jeu sur le premier système de pliage de la Dualtron, ils l'ont changé en septembre 2016, difficile de savoir ce que donne la nouvelle fixation vu que ne fait que 3 mois que c'est dispo. La fixation et le système de pliage de l'Aqiho n'ont rien à voir avec une S3 mais comme tu dis, on manque de recul. Pour l'étanchéité, je préfère ne pas m'engager et ne compte pas sur moi pour faire un test mais elle n'a aucune certification IP, pas plus qu'une DT1 ou 2. Reste à voir ce que vaut vraiment une certif IP54 d'une GT Air par exemple, je ne me risquerai pas non plus à la conduire sous la pluie. Je pense pas que les trottinettes soient adaptées pour rouler sous la pluie mais ça n'engage que moi.
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Aqiho Double Drive
Je me suis fait deux sorties de nuit oui, j'ai trouvé bof. Par contre tout à l'heure en descendant j'ai allumé le phare et j'ai vu que j'éclairais vachement bien l'immeuble d'en face donc il a l'air pas mal quand même.. Je pense que l'inclinaison de mon phare n'est pas bonne. Pour le prix, c'est la batterie qui pique beaucoup, sauf que le budget essence / électricité n'a ensuite plus rien à voir donc c'est quand même difficile de comparer.
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Agression en roue
Salut @jodyl06 heureusement que tu n'as rien. Je pense que tu encore sous le coup de l'émotion et ça se comprend aisément. Malheureusement, des gros abrutis, il y en a partout et il y en aura toujours. Prends un peu de repos et de recul par rapport à tout ça et j'espère que tu te sentiras capable de sortir à nouveau avec ta roue. Si on s'empêchait de faire les choses qui nous plaisent tout en restant respectueux des autres à cause de mecs de ce genre, on ne ferait plus grand chose.
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Chuanglu V9 / Ultron Scooter [vendue]
Si vous êtes intéressé par la Chuanglu, KWK fait 5% pour Esprit Roue pour le modèle Dual Drive : https://fr.aliexpress.com/item/2017-Kwheel-Double-Drive-Chuanglu-model-1600W-motor-powerful-electric-scooter-Hydraulic-brake-10-inch-E/32779162725.html
- Aqiho Double Drive
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Chargement très lent V5F
Je ne comprends pas pourquoi il s'inscrit sur un forum si ça n'est pas pour écouter les conseils prodigués Le chargeur ou la roue a un problème avec une charge / arrêt de charge en moins d'une seconde en permanence. Il est en train de faire subir de grosses contraintes à sa batterie avec un échauffement prolongé pendant un temps très long. Pire encore, il ne trouve rien de mieux à faire que de laisser la roue charger dans ces conditions anormales toute une nuit pendant qu'il dort. L'inconscience et l'entêtement de certaines personnes me dépasse.
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Optimisation Inmotion V8 + cover = 627,57€
Oui, vous avez craqué au bon moment
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Nouvelle Roue a Grenoble
@Moult Bienvenue Tu peux mettre ce que tu veux, tu cliques sur l'onglet Carte en haut dans le menu, puis sur Modifier ma localisation, tu peux ensuite entrer une adresse aussi précise que tu souhaites en bas de la popup qui s'affiche
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Optimisation Inmotion V8 + cover = 627,57€
J'ai posé la question à un vendeur Inmotion ne veut plus que les vendeurs la vendent, ils veulent qu'on paie plein pot en France. Par contre, ils vous proposent quand même de vous la vendre sous le manteau.
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Aqiho Double Drive
Non, tu as raison sur le fait que la finition ne soit pas exemplaire. Par contre, je ne considère pas les freins d'une S3 comme exemplaires, on est sur le même type de matos, à savoir du bas de gamme qui coûte peu cher pour limiter le coût de production de la trottinette, il n'y a pas de miracle. Si les chinois utilisaient du matos milieu / haut de gamme, les prix s'envoleraient et l'attractivité aussi, il n'y à qu'à voir la tête des gens quand tu leur parles du prix. J'ai croisé des des gens intrigués dans la rue la dernière fois, ils pensaient que ce genre de trottinettes coûtait 300 Euros, ils sont déjà tombé des nues quand je leur ai annoncé le tarif chinois en importation. Je pense que les chinois ont raison pour le coup s'ils veulent vendre leurs trottinettes, presque personne ne suivrait à des tarifs premium, nous ne serions peut-être pas là à en discuter. Si tu veux des freins hydrauliques de qualité avec une bonne finition, il n'y a pas le choix à mon sens, il faut faire comme @sonkenn et investir dans un système plus cher que tu monteras toi même. Je crois que c'est @En_Zion_La qui a interrogé Kylin sur le fait d'avoir des freins hydrauliques avec la Dualtron II, ce à quoi Kylin à répondu qu'ils ne l’envisageaient pas. Je pense personnellement que c'est pour la raison que je te cite : soit ils utilisent du matos bas de gamme pour limiter le coût et ça n'irait pas avec l'aspect premium de la Dualtron soit ils utilisent du matos de qualité et le prix de la DT serait encore plus élevé et probablement rédhibitoire pour encore plus de monde.
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Aqiho Double Drive
Oui clairement c'est pour du loisirs ou pour du porte à porte, ça ne se prête pas aux transports en public ou au coffre de la voiture au quotidien. Pour la législation, on en profite tant qu'on peut et on touche du bois pour l'accident, un peu comme la wheel ou je voyais une vidéo d'un mec sur gotway Monster qui passe le radar à 47km/h...
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Wheelers débutants au Bois de Vincennes
Bienvenue sur le forum Les débuts sont un peu difficiles mais ça devrait être plus fun à deux en même temps oui Et que du bonheur ensuite
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Aqiho Double Drive
Niveau durée de vie, je ne suis pas sûr que l'Aqiho ait à envier la DT, on est sur du solide, certes à l'esthétique discutable mais après la Speedway 3 et vu ma façon de conduire, je préfère privilégier du matériau lourd et moins esthétique mais plus robuste. On se rapproche un peu des SXT/Forca et compagnie, le châssis parait increvable. Il faut voir à moyen terme si du jeu apparaît au niveau du guidon, mais même la DT a eu ce problème et a revu son système de pliage et on a pas beaucoup de recul sur le nouveau. Pour le frein, je pense que c'est l'ABS qui te donne une impression de bricolé mais j'ai bien peur qu'il n'y ait pas le choix vu sa taille. Tu as sinon la Cool de chez KWK avec des freins hydrauliques sans ABS. J'ai peur par contre que le prix de la monster soit aussi monster (supérieur au prix de la DTII), wait & see.
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Gyroboarder
Elle ne vient pas de vente privée ? Pour les voyages :
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Parisien qui débarque
Je pense que la selle de la S3 doit être compatible avec l'Izirod. C'est un peu la loterie sur la qualité par contre, des fois il y a du jeu, des fois il n'y en a pas. C'est par contre une plaie pour retirer la selle de sa fixation, il faut mettre un pied sur le deck et tirer comme un malade dessus en essayant de la faire tourner pour la retirer, ça n'est pas problématique si tu n'as pas l'intention de la retirer souvent mais il faut le savoir https://fr.aliexpress.com/store/product/Hydraulic-Seat-10inch-Speedway-Electric-Scooter-Saddle-for-10-inch-scooter-without-punching/1587045_32664315472.html La vis de fixation de la selle aussi est mal foutue car tu n'as pas la place pour la visser/dévisser de façon facile, je le faisais avec une pince en faisant des tours de 30° et en replaçant la pince à chaque fois, très très laborieux sans parler du fait que tu abîmes très rapidement le plastique de la vis.