sbouju

Le mode "Battery drain" de la S18 en vidéo, peu après avoir débranché mon chargeur (KS d'origine) après sa nuit de travail. Il faut que la roue soit dans une légère pénombre pour bien voir qu'il y a des trucs restés allumés sous la capot au niveau de la CM. VID_20210809_075842.mp4

Evidemment...

Oui, il n'est pas rare que des pilotes venant de 14 ou de 16 pouces trouvent (à juste titre) leur nouvelle 18 pouces un peu mollassonne en côte. C'est juste dû au diamètre plus grand, qui à couple égal ou similaire va monter moins bien, un peu comme un vélo sur son grand plateau...

Une base spécifique au format .gpx ou autre similaire, déjà, ça serait pas mal, et très simple à utiliser ensuite sur toutes sortes de supports, à l'image de ce qu'on peut trouver pour plein de domaines d'intérêt particuliers, comme par exemple les aires de service pour camping-cars. Les cartes LoMaps de Locus semblent les avoir implémentées, d'ailleurs, si j'en crois la référence de la belle rangée de prises VAE 220v disponibles au tout récent Lidl de Chilly-Mazarin, ou bien celles du TGV Massy bien connues des WPS

Et même en outrepassant et en faisant comme si on était un vélo, on se sent fortement en insécurité (justifiée!), sur une route "de campagne" dépourvue d'une zone marquée au sol et suffisamment large pour pouvoir y rester.

Il ne faut pas surestimer la précisions des ces mesures, en particulier celles qui veulent indiquer une mesure instantanée, comme la vitesse en temps réel. Elles sont parfois bonnes, c'est vrai, et quand les conditions le sont aussi, mais jamais à considérer comme étant justes en permanence, contrairement aux mesures fondées sur la circonférence de la roue et son nombre de rotations par unité de temps.

Bienvenus dans le clan de ceux qui la voudraient bien mais qui ne l'achèteront pas! Sinon, son prix est/sera sûrement établi pour qu'ils en vendent un peu, donc pas de souci pour ça. Et puis on n'est pas obligé de la recouvrir de 1000 balles de tuning en plus, non plus

En même temps, beaucoup ont changé leur pneu d'origine par un autre modèle en donnant la référence, et à vue de nez, tous sont sont contents de la manip...

Question filiation/look, j'y verrais presque quelque-chose de la GT16, perso...

En fin de recharge, allumer puis éteindre la roue (avec son interrupteur physique). Perso, c'est la méthode (bien décrite) qui évite à coup sûr ce vidage trop rapide de la batterie de ma S18, observée déjà deux fois, et qui correspond sûrement à une extinction qui n'a été qu'apparente et partielle.

On est plus dans le "road-trip" de "pro", là...? Parce que bien heureusement, la rando en wheel peut être aussi beaucoup plus cool et décontractée, en s'apparentant alors beaucoup plus à la balade, d'ailleurs

Oui, ça doit être la cause de ma fausse impression !

Je peux me tromper aussi, mais il me semble que la MTen n'a été équipée de son pneu large actuel qu'à l'occasion d'une version suivante.

A moins que la MTen3 soit particulièrement facile à déshabiller et rhabiller, c'est surtout l'accès au couple jante + pneu tous seuls que doit redouter le mécanicien généraliste... Ou alors, lui apporter ce couple déjà tout nu?

Est-il possible de préciser le questionnement? Car si pour la vitesse réelle on voit très bien ce que c'est, pour la vitesse GPS, elle peut varier de multiples façons, en fonction de paramètres pas faciles à isoler ou à éliminer. Et en particulier pour la vitesse instantanée.

Au passage d'un petit obstacle, même dérisoire, peut-être...? Sinon, seul le "à vive allure" est suspect. Des chiffres et des conditions?

Boulanger...

Mi Store...

Auchan...

Le tracé devrait me permettre de me joindre à vous sur quelques kilomètres

Bon, j'ai fait un petit tour au CC de Vélizy 2, et sur 3 magasins inégalement fournis et en écartant les éventuels modèles trop "cheap", j'y ai vu quand même une bonne douzaine de modèles "grand public", presque tous à roue motrice à l'avant, et avec des largeurs de deck toutes comprises entre 14,5 et 17 cm... Et pour les prix, ça va de 189€ à 799€. Le problème ne me parait donc pas insurmontable!

Je ne crois pas que cela ait été évoqué au dessus, mais sans doute faut-il plutôt une trott à roue motrice avant...?

OK, je mets un mini-mètre à ruban dans ma poche, okazoo dans mes prochaines sorties Incidemment, je viens de mesurer le deck de la SXT-H300 (donnée à une petite voisine...), et elle faisait un peu plus, c'est vrai: plutôt 19 cm que 18, et sans être énorme pour autant, loin de là.

Il faut 18 cm pile poil, ou bien 18 cm maximum (comme indiqué un peu plus haut...) ? Et il va bien y avoir du monde parmi les forumistes en vadrouille pour aller mesurer ça dans les shops qui en proposent, dont les très répandues Xiaomi, par exemple.

OK, je ne suis pas spécialiste des trottinettes, mais juste persuadé par expérience que les "petits" modèles pas chers ne sont pas du tout des engins faits pour pilote un peu lourd... Là, et avec par définition très peu de poids appliqué sur l'engin moteur, on peut imaginer que ça devrait le faire assez facilement, même avec des trottinettes peu puissante. Reste que celle préconisée semble assez répandue, et en vente dans nos grandes enseignes à des prix raisonnables, non?