InMoWh75

Salut la dedans ! Juste pour dire que quelqu'un vient la tester ce Dimanche. Aussi, @Pat75, un gars a fait une offre à 750€ sur le même bon coin : j'ai cherché le bouton approprié pour répondre mais l'ai pas trouvé 😁

Aucun souci, ce sont des roues d'hommes conçus par des hommes pour des hommes : Begode 😁

Bon, demain matin, retourne chez Speedway pour demander au gars si il vend un bikini avec dorsales, genouillères, coudières, épaulières, poignetières et distributeur de pastis réfrigéré Faut que je me prépare avant que cette planète devienne Arrakis moi 😁

Damned, avec ça plus besoin d'avertisseur sur les pistes cyclables 😁

Moi mon avis concernant @Pat75c'est qu'il devrait abandonner sa citadine V11 pour une citadine GSXR 😋 Sinon, sur la peau, est ce que ce genre de truc tient bien ? https://www.speedway.fr/228891-genouilleres-alpinestars-bionic-flex-noir-rouge.html Ou ça ? https://www.speedway.fr/74161-genouilleres-acerbis-x-knee-soft-noir-rouge.html Même en short, ci ce genre de protection reste bien en position, ça va faire office de canapé. En plus, il m'en faut qui descendent suffisamment pour protéger ma peau du grip des protections de l'EX30 (qui grip d'autant plus avec la sueur d'ailleurs )

Sais vraiment pas ... On ne voit pas bien le produit et j'habite Paris Voudrait un truc fin, aéré, pas gênant et qui protège un peu partout si quelqu'un a ça ?

Nan, c'est que je veux profiter de ma roue et de l'été 😋 Bon alors quelqu'un a un avis concernant cet article pour l'été ? est ce que ça peut se porter directement sur la peau avec rien de plus comme un t-shirt ? https://www.speedway.fr/234442-gilet-de-protection-acerbis-x-air-level-2-noir-jaune.html Je cherche un truc qui protège et qui donne l'impression d'une chemise d'été en gros

Hello @Pat75 Me rassure pas quand je te lis ... Sur l'EX30, je roule en pantacourt/chemise courte avec mes coudières kenny, genouillères acerbis et protèges poignets seba. D'autant plus pas rassurant avec le sentiment de sécurité que donne cette roue. De sorte que me demande, est ce que cet article peut faire office de T-Shirt sans rien par dessus ? pour le bas : short avec les genouillères acerbis ? https://www.speedway.fr/234442-gilet-de-protection-acerbis-x-air-level-2-noir-jaune.html Une EX30, ça devrait se rider en bikini le long de la plage

En parlant de ça, connaîtrais tu des boutiques qui reprennent les engins d'occasion ? Voir même qui reprennent à l'achat comme les voitures ?

En tout cas, pas d'inquiétude concernant une chute en Patton : tout est sous contrôle Jeff vous dit 😁

Carrément : elle est même pliable pour faciliter le transport 😁 Le futur EPDM de @Pat75

Tout est sous contrôle : Jeff qui présente la toute dernière citadine de weped avec un pied dans le plâtre 😁

Et le trolley avec les connecteurs étaient bien inondés, ou pas ? (c'est que, comme beaucoup je suppose, je suis bien curieux)

Une petite citadine discrète 😁

Dites c'est moi ou bien le chien et même le youtubeur semblent évadés de men in black ? Sinon good news, les protections sont fixées d'origine à la roue (exit peut être le défaut immédiat constaté sur une EX30 avec les adhésifs qui ne tiennent pas aux packs batteries). Boutons et ports de charge en dessous depuis la face avant (au dessus sur l'EX30). Visuellement, elle n'a pas l'harmonie de l'EX30, elle a le profil d'une patton. Si cette roue mérite son appellation, vais revendre la V12HT aussi moi

Pour le coup : tu as du sécher quelque chose de sensible ou pas ?

Non pas roulé sous la pluie, je laisse ça à la V12HT. L'accès à la CM est très facile, tu devrais faire la vérification visuelle et éventuellement mettre du silicone loctite

La gyroroue, pas un truc à pratiquer en groupe selon moi. A 2 maximum et sans promiscuité, sinon le plaisir est gâché

J'ai posté l'annonce, on va bien voir https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2363402924.htm

Pour faire tourner ce fil de discussion 😁 En fait, cette après midi, sur un temps mitigé à tendance orageuse, je suis sorti avec ma seule roue qui dispose d'une norme IP à peut prêt digne : ma V12HT. Bon, la déception totale sur les 5 premiers km à me demander comment Inmotion peut se permettre de qualifier ça de gyroroue (désolé mais c'est terrible le ressenti quand on remonte la dessus ) Passé quelque km, je finis par oublier et à retrouver du plaisir sur la roue (mais quand je vais retrouver l'EX30, je sais que je vais retrouver ma consternation). A l'époque, vous parlez de ma V10F qui me faisait le même effet quand je la retrouvais après avoir fait une sortie en V11/V12. Avec l'EX30, l'effet est encore amplifié (comme quoi ce n'est pas lié au 16 pouces et poids léger, il y a réellement des bonnes et mauvaises roues). J'ai fait les bords de Marne, dans le sens inverse d'un groupe de wheeleur lourdement protégés et j'en ai profité pour essayer les fameux slaloms pour me faire une idée concernant la maniabilité passé les 20km/h. La V12HT avec ses 29 kilos et un centre de gravité très élevé à une agilité exceptionnelle à basse vitesse et une agilité très dangereuse passé les 20km/h. Par rapport à la T3 qui va s'incliner toute seule, prendre la meilleure trajectoire avec freinage en entrée et accélération en se redressant, la glisse en V12HT fait artificielle. Elle est plus lourde, plus massive avec un pneu beaucoup plus massif et pourtant elle va donner une sensation d'agilité illimitée même à 30 km/h !!! mais bon, prendre un virage à 90° sur 30cm à 30km/h : c'est évidemment la promesse de relations douloureuses avec le macadam. La V12HT permet de faire n'importe quoi mais j'ai peur dessus ! on peut aussi essayer d'accélérer en sortie mais la sensation n'est pas bonne. La T3 le fait naturellement, avec la V12HT, il y a vraiment un problème dans la glisse. Je suppose qu'avec l'habitude, on peut se forger une glisse avec une agilité illimitée mais les begodes donnent une glisse parfaite très rapidement en comparaison (même si l'EX30 rechigne à s'incliner en virage passé les 20km/h, mais vaut mieux ça que les dents sur le macadam ...). Aussi, je n'ai pas peur sur la T3 ou l'EX30 : les roues donnent du plaisir par essence. Bon tiens à préciser que je n'ai pas démissionné d'Inmotion pour Begode ! 😁

Pense que pour chaque roue, chaque utilisateur et chaque utilisation, il y a une pression idéale à trouver

Et là je pense à la vitesse atteinte sur une EX30 en roulant sur le ralenti avec un wheeleur sourire aux oreilles en pantacourt, chemise courte ☠️ Me dis que toute façon : on va tous mourir ...

J'ai fouillé sur leboncoin, vais essayer de la vendre à 1300€ 😜

Je pense que les 53km/h et 60A, c'est quand la roue s'est mis en panique, non ? Je ne voie pas une vitesse si élevée sur la vidéo. J'espère que malgré tout ça, vous allez profiter de la glisse cet été en gyro : c'est tellement bon le soleil et le souffle du vent dans de jolis coins sans promiscuité

Pareil que toi pour le bruit étrange Mais si tu savais concernant les bruits étranges que l'on peut avoir sur une V11 ou une V12HT ... la Sherman S que j'avais essayé faisait aussi bien plus de bruits (le moteur ?!?). Peut paraitre bizarre mais la camelotte EX30 est de bonne qualité pour ce que j'ai pu essayer jusqu'ici. Sinon je n'ai pas la master, mais en comparant à la T3, l'EX30 ne peut pas lutter en ville m'est avis concernant les 30km/h dont tu parles. La roue est très agile à basse vitesse mais passé les 20km/h, la T3 lui met une sévère correction en ville ... pis toute façon, la T3 lui colle une sévère correction partout en ville