G.Rhum

il y'a des chances pour que ta carte mère soit à remplacer que dit ton revendeur ?

sur ta photo c'est l'embase, (identique aux 2 embases présentes sur la roue) ce qu'il te faut c'est la fiche, comme ça: avec le picot au milieu (même si il est non connecté) et comme l'a dit @Polobison: le + à l’extérieur du connecteur le moins à l’intérieur. Pas le central, mais les deux autres plats. effectivement pour Inmotion le branchement est différent (le picot central est au + et le blindage externe non utilisé)

Bonjour et bienvenue tu devrais contacter cette assoc ... https://www.facebook.com/groups/wheeloflyon/ tu pourras faire des rando en trot avec eux, mais sans doute aussi découvrir la roue si le cœur t'en dit !

ah oui en effet ! le CD te permet de paramétrer une coupure de la charge avant les 100 % justement, (dans le but d'augmenter la longévité de ta batterie), également de savoir combien de Wh tu injecte dans ta roue, ce qui te permet de connaître ta conso, mais aussi et surtout de voir après qqs années si la batterie accepte toujours autant de Wh, ça permet d'avoir une idée sur sa plus ou moins bonne santé.

bonsoir tu as bien fait, même si à priori ton BMS fait bien son job ! il y'a de fortes chances pour que ton chargeur délivre plus de 84V. si tu veux te simplifier la vie d'ailleurs tu peux acquérir un charge doctor http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter/ oui, tu peux essayer de le poser sur le chant, plutôt que à plat.

et apparemment il vaut mieux verrouiller le tel en mode portrait et paramétrer la mise en veille sur 30 minutes par exemple (pour éviter de briquer sa roue )

convient comme batterie secondaire à une Gotway MSUPER 2 ou MCM2, MCM3, MCM4 il s'agit d'un pack 16S2P constitué de cellules https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size/sony-us18650v3.html Prix: 120 € ( + frais de port)

tu peux nous dire où stp ?

http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fecodrift.ru%2F2018%2F09%2F26%2Fkingsong-ks-18l-snova-problemy-reshenie-kotoryh-zatyanulos%2F

le membre @KS69 (US69 sur l'autre forum) qui semble bien connaître la marque KS conseille de contacter le revendeur et pense qu'il s'agit d'autre chose que le coupe circuit

https://forum.electricunicycle.org/topic/10698-firmware-or-hardware-problems-with-ks18l-wheels-locking-up-while-trolleying/?page=26

@Louis75 il semblerait que qq'un qui a bien la version 1.11 et désactivé le coupe-circuit a le même problème que toi: traduction google au cas où:

impossible à trouver moins chère même d'occaz !

la jante, le pneu et les axes non plus

et seulement un an pour la batterie non ? (fin de l'avant dernière ligne)

et surtout http://www.inmotion-france.fr/tutoroue

l'ambassadeur de la marque https://www.youtube.com/watch?v=j5d1qIDv4Jc euh, non pardon http://www.inmotion-france.fr/ambassadeur

il y'a à priori 2 risques d'infiltration, par le passage de roue en roulant dans des flaques, (ce qui peut être facilement évité la plupart du temps) même si certaines vidéos laissent supposer qu'on peut y aller de bon cœur, ça n'est évidemment pas la meilleure des idées pour la longévité ! par projection directe en cas de pluie, et là il est assez facile de protéger sa roue avec un sac plastique ou mieux une housse, même pour des roues certifiées étanches (un pote a cramé 2 roues IP54) pour ma GT16 (réputée pas du tout étanche) j'utilisais ce système (très moche je te l'accorde) mais très efficace même sous de généreux orages my two cents

normalement il devrait y avoir une indication au dos du chargeur qui permet d'avoir cette information ... ça devrait coïncider (à priori) avec ça NC voulant dire Non Connecté

après si tu ne veux pas te prendre la tête tu peux rester sur le chargeur d'origine perso je n'ai pas de roue Inmotion pour vérifier, mais il suffit d'une personne pour valider ...

tu voulais dire pourquoi peut-être ? et bien parce que ce chargeur n'est pas fait à la base spécifiquement pour les gyroroues, et encore moins pour juste les INMOTION et je ne crois pas qu'il y'aie vraiment une norme pour l'affectation des pinoches sur les fiches GX-- donc, dans le doute, c'est mieux de vérifier, sauf si tu es joueur

oui, Bonjour aussi

euh non ... attention, sauf erreur pour les V8 et V10(F) il faut la fiche S (en espérant que vous n'aurez pas de souci avec la DGSI) à savoir une GX12-3 et non GX16-3 http://hobby16.neowp.fr/fr/acheter/ et vérifier également la polarité du brochage (qu'elle soit identique à celle indiquée sur le chargeur d'origine)