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  1. Bonjour J'achète un trolley pour ma gotway MCM4 HS. J'ai cassé le mien. Merci
  2. psychoplack

    MCM4 PRO

    je viens de tomber sur un truc uploader par @Janemo sur une nouvelle version de la MCM4 qui serait en gros une version encore plus gonfler que la MCM4 actuelle. Et il semblerais qu'elle envoi du lourd. Voici les caractéristique: MCM4-Pro performance Dimension 440mm(H),380mm(L),150mm(W)(if pedals unfolded ,190mm Max Speed 39KM/H(depends on rider's weight ,road condition ,left battery etc) Spinning Speed 60KM/H Safe&Comfortable Riding Speed 1-25KM/H(less than 80% of motor efficiency) Over-speed Alarm 23KM/H first alarm,two beeps/sec,25KM/H second alarm,three beeps/sec,80% of motor effiency ,third alarm ,5 beeps/sec Wheel Size 14inch(356mm) Battery Capacity 518Wh Range 50KM(for a 70KG rider,at 20KM/H speed,at 20℃) Net Weight 13.3KG Charging duration 4.2H Motor Rated Power 800W HS Motor Max Power 6720W Material PC+ABS Pedal Height 100mm(from pedals to ground) Pedal Angle 7°-10° Temperature -10-40℃ Battery Model Sanyo(NCR18650GA) Battery Lifespan over 1000 cycles(1000 times of charging ,1000 times of releasing) Max Climbing 25°(for a 70KG rider,full charge) Max Load 120KG Charger 84V, 126W, 1.5A Package Dimension 48*26*62CM Over-heat Alarm 80℃ Pedals Tilt-back Alarm 19KM/H(default),can be changed via android or IOS APP Tilting Alarm Stop rotating if 45°from left or right side ,30°from forward or backward direction Lifted-up Protection Stop rotating if being lifted for 2 seconds Low Battery Protection <10%,2 beeps/sec,<5%,2 beeps/sec ,pedals tilt-back Auto-correction of horizontal level Can be set via APP Warranty Motor,PCB,Battery 1 year ,other part one month Color White
  3. Bonjour, Je mets en vente ma roue Gotway MCM4 V2 680Wh de couleur noire pour cause de départ à l'étranger. Roue achetée il y a mois de 2 ans chez E-roue, toujours sous garantie. Nous avons parcouru ensemble 1590km, trajets travail et ballades dominicales. Jamais de sauts ni de freestyle. Les batteries ont toujours été bien entretenues, stockées à environ 50% et jamais de décharge sous 20%. Ma période d'apprentissage a laissé quelques égratinures sur la roue comme vous pouvez le voir sur les photos jointes. Elle fonctionne cependant parfaitement et ravira les débutants qui souhaitent pouvoir se déplacer comme les plus confirmés ! Grip sur les pédales, super glisse, très stable même à allure élevée et très bonne maniabilité ! Mise à prix: 790€ Cheers, Dany
  4. Bonjour, Je mets en vente ma roue Gotway MCM4 V2 680Wh de couleur noire pour cause de départ à l'étranger. Roue achetée il y a mois de 2 ans chez E-roue, toujours sous garantie. Nous avons parcouru ensemble 1590km, trajets travail et ballades dominicales. Jamais de sauts ni de freestyle. Les batteries ont toujours été bien entretenues, stockées à environ 50% et jamais de décharge sous 20%. Ma période d'apprentissage a laissé quelques égratinures sur la roue comme vous pouvez le voir sur les photos jointes. Elle fonctionne cependant parfaitement et ravira les débutants qui souhaitent pouvoir se déplacer comme les plus confirmés ! Grip sur les pédales, super glisse, très stable même à allure élevée et très bonne maniabilité ! Mise à prix: 790€ Cheers, Dany
  5. Salut à tous. Je vends ma Gotway MCM4 v1 680Wh. Elle a environ 2300 km, et est en bon état (jamais stockée chargé 100% et jamais de déchargée en dessous de 50%). Il y a des mousses de protections sur les cotés (aussi pour le confort) et des protections d'angles en caoutchouc, ainsi qu'un trolley. J'ai également 1 trolley supplémentaire et un ruban LED dans son carton d'origine. Elle a été acheté en décembre 2015 chez eroue (je ne suis pas le premier propriétaire) et n'est donc plus garantie. J'en demande 500€ ferme. A venir chercher sur Maisons-Alfort 94 (Pas d'envoi). Cordialement.
  6. convient comme batterie secondaire à une Gotway MSUPER 2 ou MCM2, MCM3, MCM4 il s'agit d'un pack 16S2P constitué de cellules https://eu.nkon.nl/rechargeable/18650-size/sony-us18650v3.html Prix: 120 € ( + frais de port)
  7. Gotway MCM4 V2 HS 400€ Batterie 340Wh + Trolley ajouté par le vendeur GW14 + chargeur 1400 km parcourus en ville Acheté en déc 2017: 725 € (690+35 pour le trolley) dans le magasin E roue à Paris (facture à l'appui). Garantie jusqu'en déc 2019 pour la monoroue et déc 2018 pour la batterie Toujours conservé en intérieur. Batterie chargée régulièrement (sans décharge complète qui est déconseillée). Parfait fonctionnement, sans jeu. Mousse un peu abîmée mais sans impact sur le confort et peut se changer (10€ environ en boutique).
  8. Salut. Je vends ma Gyroroue gotway mcm4 680 Wh qui ne charge pas complétement à 100% (acheté d'occasion au mois d'aout). Je pense que le problème vient des cartes BMS des batteries mais je ne suis pas sûr. Ces cartes BMS valent entre 20 et 30€ mais je n'ai ni la motivation ni le matériel pour réparer les batteries. BMS : https://fr.aliexpress.com/store/product/16S-60V-or-67-2-V-unicycle-lithium-ion-battery-BMS-60V-li-ion-battery-protection/1379203_32422681053.html Il y aura surement quelques cellules à changer (2 ou 4) aussi je pense. C'est la 680 Wh (2 batteries de 340 Wh), j'ai enlevé une batterie pour tester mais elle ne charge pas à 100% non plus avec 1 seule batterie. D'après les LED je dirais que ça charge jusqu'à 70%. La roue est vendu avec le chargeur, son carton et un trolley. Si vous avez un peu de connaissance en électronique et un bon fer à souder je pense que ça peut être une affaire pour vous. La coque a quelques éraflures, mais je ne suis jamais tombé avec , elle a environ 1200 km. Je suis à Maisons-Alfort dans le 94. J'en demande 300 €. J'accepte les règlements en liquide, en bitcoin ou ethereum. Cordialement.
  9. https://www.amazon.fr/Gotway-MCM4-HS-340-Gyroroue/dp/B01GRBQTOG/ref=sr_1_1/261-5315388-1159508?s=sports&ie=UTF8&qid=1498896100&sr=1-1 @mike76, si tu cherches toujours ... je vais finalement garder la mienne, je n'arrive pas à la quitter
  10. Bonjour à tous, ça y est! j'ai acheté hier ma 1ère roue, MCM4. J'étais comme un gamin à Noël (à 49 balais tout de même!) Ce matin avant d'aller travailler, je suis vite descendu dans mon parking, après avoir vu quelques tutos sur youtube. Bref, comme annoncé ça va pas être simple, et plutôt que de galérer pendant des jours et me décourager, je voudrais prendre des cours. Pas trop cher quand même, car ceux proposés par les magasins à 35€/h c'est pour trop. Connaissez-vous quelqu'un? J'ai vu l'annonce de Stéphane à 45€/h. Y en a-t-il d'autres? Je travaille à Paris et habite entre Montreuil et Vincennes.
  11. Bonjour à tous, ça y est! j'ai acheté hier ma 1ère roue, MCM4. J'étais comme un gamin à Noël (à 49 balais tout de même!) Ce matin avant d'aller travailler, je suis vite descendu dans mon parking, après avoir vu quelques tutos sur youtube. Bref, comme annoncé ça va pas être simple, et plutôt que de galérer pendant des jours et me décourager, je voudrais prendre des cours. Pas trop cher quand même, car ceux proposés par les magasins à 35€/h c'est pour trop. Connaissez-vous quelqu'un? J'ai vu l'annonce de Stéphane à 45€/h. Y en a-t-il d'autres? Je travaille à Paris et habite entre Montreuil et Vincennes.
  12. Bonsoir tout le monde ! Je suis nouveau sur le forum, je fais ma présentation demain :-) Futur acquéreur, je fais face à un dilemme ! La ninebot E+ est en vente flash sur Amazon (https://www.amazon.fr/Ninebot-One-E-Gyroroue-Blanc/dp/B011QM88XQ/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1477600214&sr=1-1&keywords=Gyroroue à 625€ pour cette vente). Ainsi, j'hésitais entre 2 modèles, celui-ci et un Gotway, plus particulièrement la MCM4 HS pour son prix qui vient de baisser: 738,5€ sur Amazon (https://www.amazon.fr/Gotway-MCM4-HS-680-Gyroroue/dp/B01GRBQTK0/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1477605972&sr=8-3&keywords=Gyroroue&th=1) Ainsi, en prenant en compte les prix et une utilisation pour le voyage travail et loisir, quel modèle me conseillez-vous via votre expérience ? Pourquoi l'un plutôt que l'autre. Merci pour votre aide (plutôt urgente puisque la vente flash ne dure que 24h :-D) Bien à vous, Christopher
  13. J'ai étendu dire que Gotway proposait depuis quelques semaines de nouveaux cale-pieds plus confortables pour les installer sur les MCM4? Qui peut confirmer l'info et ou les trouver? Merci!
  14. J’aurais aussi pu titrer pourquoi les batteries li-ion de 340Wh sont inadaptées pour les roues rapides et puissantes (MCM4 / HS, Urban, KS14) ou pourquoi les batteries d’une KS14 dureront moins longtemps. Il s'agit surtout de faire le meilleur choix en fonction de ses besoins, de son poids et de constater encore une fois que le li-ion n'est pas la meilleure solution... (je ne parle pas des capacités inférieures en li-ion, 140-170Wh c’est carrément dangereux puisque les watts ne sont pas disponibles avec coupures à la clé lorsque la batterie n’est pas pleine). Méfiance aussi lors des achats d'occasion... En partant du principe que ces roues sont utilisées entre 500 et 800W soit 650W en moyenne (~11A). A majorer en villes (beaucoup d’accélération) et/ou en présence de reliefs et du poids du wheeler. Pour une batterie de 340Wh, 1C = 340/60 = 5,5A donc 11A = 2C donc deux fois moins de puissance qu'une 680Wh. 1) Le nombre de cycles disponibles (durée de vie) chute beaucoup plus vite à 2C qu’à 1,5C ou1C (batterie de 680Wh), et KS14 est la plus puissante donc plus de C en pic... 2) Le niveau de charge et la profondeur de décharge sont encore plus impactants (100% décharge ~ <54V), KS permet une décharge à 100% bien plus facilement. Bien sûr, 100% de DoD est atteinte plus rapidement sur une "petite batterie", de même que c'est plus difficile de ne pas la charger à 100%. Charge level (V/cell) Discharge cycles Capacity at full charge [4.30] 4.20 4.10 4.00 3.92 [150 – 250] 300 – 500 600 – 1,000 1,200 – 2,000 2,400 – 4,000 ~[114%] 100% ~86% ~72% ~58% 3) A chargeur équivalent, une cellule de 340Wh verra un courant plus important que celle d'une 680Wh. Ex : 4A = 0,7C donc supérieur au 0,3-0,5C recommandés. En terme de longévité, rien de vaut probablement de "petit moteurs" (MCM2, MCM3) avec de grosses batteries…sinon IPS, Ninebot ont des moteurs moins puissants. Pour ceux qui se fichent du fait que le li-ion n'est quasi pas recyclé, peut-être que l'argument prix peut les convaincre, x3 en 15 ans et tendance vers une augmentation exponentielle sans compter qu'il n'y en aura pas pour tout le monde... Ce serait aussi bien de pourvoit acheter des roues sans batteries : ce qui permet de réutiliser ou de choisir la meilleure pour son usage (puissance / autonomie / longévité).
  15. Merci Mich (euc forum) https://github.com/bergmannm/GotwayEUC/releases En poussant un mur la MCM4 680Wh dépasse les 2900W, et 2600W le temps de prendre la photo. À ne pas confondre avec des W de travail (il faudrait mettre une balance contre le mur), car il s'agit de conso électrique en statique, lorsque la roue a un mauvais rendement. Sinon 0.01V de différence avec un voltmètre lambda. La tension a chuté de plus de 2V pendant l'effort (45% de batterie).
  16. Merci au carénage ajusté de la MCM4 qui se coince entre les montants de la poussette et entre tout juste en hauteur. La longe est là en backup, la roue repose sur les tiges horizontales. Ça n'a pas bougé, même en passant sur les pavés...
  17. Voici une solution pour remplacer le trolley trop grand et plutôt fragile de la KS-14C. Ayant gardé le trolley de ma MCM4 que je trouvais mieux que celui des KS, je me suis donc chargé de l’adapter pour ma KS. Il suffit d'un trolley de MCM4 et d’acheter 2 équerres de ce type: http://www.castorama.fr/store/Equerre-de-chassis-acier-zingue-80-mm-Vynex-prod4820021.html?navAction=jump&isSearchResult=true Il faut élargir les trous où passeront les vis (récupérées du trolley KS (diamètre final 10mm) puis couper la partie horizontale. Une découpe de la partie haute en plastique du trolley est nécessaire pour que le trolley s’adapte mieux. Il faut ensuite remplacer les pattes du trolley de MCM4 par celles conçus précédemment et ajouter des nouveaux rivets.
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