V. D.

Pour ma part, j’ai opté pour le combo :

• Puissant haut parleur omnidirectionnel étanche et Bluetooth
• Bouton Flic 2
• Application EUC World

J’ai collé le bouton Flic sur mon gant, puis je l’ai configuré via l’application pour qu’il déclenche un son de sonnette de vélo sur l’enceinte Bluetooth que je me trinqueballe.
Si ma gyroroue disposait d’une enceinte Bluetooth, je l’aurais utiliser à la place.

C’est dommage, car ma gyroroue dispose d’un avertisseur sonore configurable, mais :

1. Il faut cliquer sur l’écran du téléphone et impossible de configurer un bouton externe pour y accéder rapidement
2. L’application Inmotion est moisie et je n’arrive pas à modifier le timbre de l’alerte pour que ce soit le son d’une sonnette de vélo

À priori, je suis dans les cloues et je respecte donc la loi sur ce point. 🤔

Le 11/06/2022 à 08:15, fritzouille a dit :

Pour lui montrer un freinage d'urgence, je suis parti comme une balle sans faire gaffe que... bah c'est pas la S18...

Et le collègue du coup ? Il a été refroidi après avoir vu la gamelle ?

il y a 7 minutes, nickos_fr a dit :

niveau aération pas mieux

C’est justement le problème.
Ce n’est pas un casque fermé, or je cherche justement un casque fermé pour contrer les insectes et le mauvais temps. 😅

Il y a 1 heure, Zorgalouf a dit :

Le seul souci à mes yeux, c'est souvent l'aération car à basse vitesse elle est généralement peu efficace. Or, pour notre pratique, même 50km/h c'est encore une basse vitesse pour les motards.

C’est le seul point qui fait que je n’ai pas encore sauté le pas.
À priori, certains modèles ont vraiment un niveau d’aération plus que correct.
Mais bon, de base, il semble que ce ne soit pas particulièrement meilleurs sur ce point pour les casques fermés cités précédemment et plus spécialisés dans notre domaine. 🤷🏼‍♂️

J’aimerai être en mesure d’en tester un pour me faire un avis.
Notamment le modèle sur lequel je lorgne.

il y a 13 minutes, Zorgalouf a dit :

Faut lorgner vers les casques motos du coup, c'est sur. 

Surtout au vu du prix des casques « spécialisés » du genre du DH6-Xg de Predator à 400 € ou du Pass Pro de TSG à 300 € …
À ces tarifs là, les casques moto produits en plus grande quantité se retrouve moins cher pour mieux.

Le 12/06/2022 à 00:10, elric a dit :

Le seul reproche : il est tellement aéré , qu'il a souvent des bestioles qui rentrent par les ouvertures au niveau du front et qu'elles se mettent à tourner autour de votre oreille , ça fait un bruit épouvantable , tout en étant pas trop serein . Elles finissent par partir mais parfois j'enlève le casque pour chasser la bestiole.

Avez-vous rencontré ce problème  ou suis-je le seul ?

Dans le même style, si vous ouvrez la bouche , gobage d'insectes volants garanti 😉.

C’est la raison pour laquelle je cherche un casque fermé et qui permettent cependant une bonne aération pendant la route.
Je lorgne de plus en plus sur le LS2 Vector II. parce que marre des nuages de moucherons et des insectes qui viennent me percuter les lunettes ou de ceux qui rentrent dans mon casque … 😣

Pas pour moi malheureusement. 😭

Ma machine à laver est morte, et il me faut en changer d'urgence … 😒

Je l’ai testé en situation réelle.

Les ouvertures font leur office et permettent d’éviter de surchauffer.
Le textile est bien imperméable.

À par la protection dorsale, les autres, on ne les sens pas.
Et même la protection dorsale, une fois en route, on l’oublie.

Cependant, je confirme que c’est un brin trop petit pour moi.
Pas de problème lorsque je suis debout. Mais dès que je m’assoie (transport en commun) avec, je m’y sens à l’étroit.
Je le recommande donc plutôt à quelqu’un portant généralement du M (ajusté) ou L (pour l’aisance).

Le 25/05/2022 à 22:38, Benoit a dit :

j’ai pris le shoei gt air 2

Du coup, je suis curieux de ton retour et surtout de l’utilisation que tu en fait.
Tu roules à la limitation ? Ou tu te permet de ne pas la respecter ?
Tu portes des lunettes ? Si oui, est-ce que ça rentre bien dans le casque ?
Comment ça se passe niveau bué ?
Pas trop chaud ? Bien ventilé à faible vitesse ?

il y a 24 minutes, Ice a dit :

Je suis carrément moins fluide et moins à l'aise que lui sur le même parcours

Tu lui as dit bonjours au moins ? 😁

• Modèle : NoblemanTech STARRY JK02 Reflective Jacket avec doublure hivers
• Date d'achat : 29 avril 2022
• Date de réception : 19 mai 2022
• État : Neuf
• Taille : XL
• Localisation géographique : Nord, Douai ou Lille
• Prix de Vente : 215 € (+frais de livraison si nécessaire)

Il s’agit d’une veste de protection pour la pratique de la gyroroue ou autres EDPM avec les caractéristiques suivantes :

• Protection niveau 1 pour les coudes, les épaules et le dos
• Capuche détachable
• Plusieurs ouvertures pour aérer
• Imperméable
• Doublure détachable pour l’hivers
• Ultra réflectif de nuit

Je viens de recevoir ce produit en provenance de Chine.
Malheureusement, et malgré la marge que je me suis prise, il taille un brin trop petit pour moi.
Même si je peux le porter.

Pour un peu plus d’aide sur la taille, voici mes mesures :

• Largeur d’épaule : ~46 cm
• Buste : ~112 cm (variable de 108 à 116cm)

Soit donc l’équivalent du L dans leur système de mesure, mais je prends généralement du L ou du XL en France.
Cependant, j’aurais visiblement dû prendre le XXL. Ma gêne se situant principalement au niveau de l’entre bras.

Il y a 3 heures, elric a dit :

Quel est ton kilométrage en roue ?

Plus de 500 km maintenant.

Il y a 3 heures, elric a dit :

En pratique, après un certain kilométrage tu arrives à déplacer les pieds sur les pédales en roulant, ça aide beaucoup.

J’arrive même à rouler sur une seule jambe, en plus de replacer mon pied. 😅

Pour ma part, j’essaie d’alterner mon appuie en faisant des zigzag, ou parfois, j’alterne mon pied d’appuie et celui que je lève sur la pointe.

Mais bon, c’est surtout un manque de sang dû à une certaine immobilité, j’ai l’impression.
Ou une crispation aussi suivant le type de route. 🤷🏼‍♂️

il y a 58 minutes, Thy-B a dit :

J'ai constaté que bien souvent les wheelers roides souffrant des pieds en roulant ont leur pneu très gonflé... 😉

Pas mon cas. Au début, elle était même sous gonflé. J’ai regonflé il y a quelques semaines.

C’est une citation de comment mon employeur gère cela. 😅 
Car sinon, la loi autorise le compte des deux en même temps, avec une limite haute d’indemnisation.
Et dans mon cas, juste me faire rembourser la moitié de mon transport en commun dépasse la somme maximum.

Le 14/05/2022 à 11:22, InMoWh75 a dit :

Quel est votre avis pour gérer au mieux une chute ?

Avoir l’agilité d’un chat et une grande souplesse aide énormément.
Mais surtout apprendre à chuter pour commencer : il y a des règles à suivre pour faire une chute la plus douce et sécurisé possible.
C’est la première chose qu’on apprend à faire en Aïkido car on fait des chutes dans toutes les directions avec projection.

Le 14/05/2022 à 11:22, InMoWh75 a dit :

Dans la vidéo, on voit que des protections poignets/coudes/genoux n'auraient probablement pas été utiles.

Au contraire, on voit qu’il a mis sa main en avant pour toucher le sol, puis que son coude, son épaule, son dos et enfin son genou ont également touché le sol.
Heureusement pour lui, la roulade a été faite plutôt de côté que de face, lui évitant un choque assez violent sur l’épaule.
J’ai commandé ma veste avec protection épaules, coudes et dos, justement dans le cas où je me retrouve à devoir faire une roulade sur du bitume… 😕
 

Il y a 12 heures, InMoWh75 a dit :

Ce n'est pas limité à Inmotion

Tout ces gens qui n’ont pas le minimum de protections… 😱
Je suis peut-être suréquipé, mais je sais qu’un jour j’y aurais le droit, et que ça sera très probablement la faute d’un autre… 😒

Concernant la V8, avant d’acheter ma gyroroue, j’ai parcouru les recommandations et seul la V8F semblait cocher les minimums recommandés pour une vitesse de 25 km et mon poids. Heureusement, la V8 n’est plus en vente.

Il y a 9 heures, WOKOO a dit :

Un nouveau casque :  Prédator ou TSG ?

Vu le prix de ceux-ci, ça me fait vraiment hésiter à simplement passer sur un casque moto plutôt :

• Plus sécurisé (prévu pour des vitesses plus élevé)
• Plus d’options (visière solaire, aération, pinlock)
• Plus de taille de casques
• Moins cher pour équivalent ou mieux (LS2 Vector II)
• Bien mieux pour un poil plus cher (Ruroc Atlas 4, Shoei Gt-Air 2)

Le 17/05/2022 à 15:52, M@noux a dit :

Contrairement aux autres potes, je ne m'assois jamais 😅...

J’avoue que je me demande comment vous faites : moi je commence à avoir mal au pieds (douleurs ou manque de sang) parfois assez rapidement après 15 minutes… 😕
Du coup, je m’arrête parfois pour marcher un peu et faire circuler le sang dans les pieds. 😅

Ça me rend incertain quant à faire plus de 5 km ou même 10 km en une seule fois. 🤷🏼

J’ai croisé, il me semble, un wheeler ou une wheeleuse en fin d’après midi dans la citadelle de Lille, il y a quelques jours.
Malheureusement, je gardais un œil sur les enfants à ma droite, du coup je l’ai juste remarqué très fugitivement du coin de l’œil me dépassant en allant dans l’autre sens. Je n’ai donc pas eu le temps de saluer. 😕

Il y a 15 heures, indy49 a dit :

Mais combien franchissent le 1er pas ? La 1ère roue ce n'est pas un problème de prix, mais plus la peur de l'inconnue (et de l'équilibre).

Tellement vrai. Tout ceux qui me voient en gyroroue et avec lesquels je discute, me dise que « ça à l’air bien trop casse gueule ».
Et ceux qui veulent bien essayé ne recommence pas. 🤷🏼‍♂️

Le temps d’apprentissage en rebute plus d’un. Ce ne sont plus des enfants près à apprendre à faire du vélo.

À la rigueur, il faudrait un système d’apprentissage de la gyroroue comme les petites roues sur les vélos des enfants.

Je me permets de rajouter que la V8S (70 km d’autonomie théorique et 35 km/h de vitesse max) existe aussi.
Même si la V10F la supplante cependant et sera bien plus facile à trouver d’occasion.

Un peu tard pour répondre, néanmoins ton cas d’usage est assez similaire au mien :

• Usage du train (et parfois du métro) quotidien
• 20 à 25 km par jour (domicile ↔ gare puis gare ↔ travail)
• Poids total proche de 100 kg (poids, équipements et sac à dos bien plein)

Si j’étais toi, j’irai directement sur l’équivalent d’une Inmotion V8F (voir V8S pour la distance) : légère pour se déplacer dans les transports et autonomie suffisante pour la journée ou un demi-trajet dans le pire des cas.
L’équivalent d’une Inmotion V5F serait probablement ton minimum, mais je n’ai pas l’impression que ce soit ce qui te soit le plus adapté, outre l’autonomie plus réduite.
Vise celui qui correspond au mieux à ton besoin, je dirais ?
Néanmoins, évites les roues trop lourd : il paraîtrait que c’est plus difficile d’apprendre dessus.

Cependant, 400 € ça me semble très compliqué.
Le prix des roues neuves est déjà assez élevé, ce qui ne te laisse que le second main, et même ainsi il faut faire confiance sans garantie…
De plus, on te recommandera également d’avoir un minimum d’équipement de sécurité :

1. Casque avec mentonnière certifié
2. Protège genoux
3. Protège poignets

Si c’est une limite très dure en terme de prix, il ne te reste alors que l’équivalent d’une Inmotion V5F qui correspondrait à ton besoin, avec une promotion (déjà vu autour de 400 €).

Diable…

Citation

Le versement du « forfait mobilités durables » est exclusif du versement mensuel de remboursement des frais de transports publics.

À priori, je ne pourrais pas en bénéficier car je prends aussi les transports en commun pour arriver jusqu’à mon lieu de travail…

Et pourtant je fais près de 20km par jour hors transport en commun…

Personnellement, après m’être pris quelques coups sur la cheville et notamment l’os de l’articulation (et probablement cassé qqch), j’ai préféré changer mes chaussures pour  qqch qui protège un peu mieux celles-ci.

Je pense même acheter des demi-bottes remontant un peu plus pour plus de sécurité.
Probablement dans le genre suivant :
https://modeka.de/en/products/detail/3714/10/boots-tariko/

Je viens d’avoir une note de mon entreprise concernant l’entré en vigueur du Forfait Mobilités Durables au sein de celle-ci.
Et d’après ce que je vois, les EDPM personnels sont inclus dans ce forfait.

Ça tombe bien, j’ai acheté ma gyroroue cette année. 👍🏼

Je suis donc en train de regarder ce qu’il me faut fournir pour une prise en charge. 😁

https://betterway.fr/forfait-mobilite-durable/type-de-mobilite/edpm/

https://www.tworoule.com/blog/le-forfait-mobilites-durables-en-2022/

EDIT : Lien sur le site du gouvernement.
https://www.ecologie.gouv.fr/faq-forfait-mobilites-durables-fmd

C’est sûr que je me contente de rouler qu’à 25 km/h max, du coup l’équipement de protection niveau 1, c’est suffisant.
Si c’était pour rouler à 45 km/h, je pense que je partirais directement sur de l’équipement moto avec protection niveau 2.

Finalement, mon plus gros risque, ce n’est pas tant de tomber que de me faire renverser, je pense.