Ossamwal - Accado

Indien, donc perché, mais j'adore... C'est rigolo !

Sur instagram, Nosfet a poster un Reel (video courte) qui montre que les PPads sont facilement montables sur l'Aero 😄

J'ai pas tout saisi, c'est Begode donc encore là? Mais donc leur roue ont une durée de vie marchande de 5 mois avant d'être remplacée?..

Beh tiens ! Comme le hasard fait bien les choses, je ré-ouvre aussi mon ancienne chaine moto pour la tourner vers la wheel. (Dans cette premiere on parlera de la direction de la chaine surtout et des projets concernant la wheel, pour pas trop perdre mon publique motard trop vite ^^' ) Attention la moitié de la vidéo se passe à moto, vous pouvez bazer ce passage pour les interessés

Ceci dit je note que les normes IP deviennent un argument de vente... Et ça c'est très cool !

Si l'autonomie se rapproche bien d'une S18, il se pourrait que cette Aero soit la remplaçante de celle-ci o: A voir pour les powerpads oui... Probablement galère à mettre mais on compte bien sur la commu pour nous pondre des systèmes ! Après sur une 14", ça sera en effet peut-etre pas nécessaire. Mais on trouve déjà peu d'Apex en vente dans nos contrées donc j'imagine mal voir l'Aero arriver plus facilement sur nos routes o:

Il reste des blanches ! J'ai converti beau-papa à la wheel ce weekend (il a enfin voulu essayer, j'avais ma S18 sous la main, il savait déjà aller tout droit tout seul 🤯). Il ne restait déjà plus que des blanches hier soir quand il a prit la sienne , la noire est partie très vite 👀

Ooooh et c'est balade intramuros? Je vais p'tete m'incruster moi 👀

Il y a des sorties le jeudi soir? o:

Pour les grosses sorties comme ça où on va souvent mettre pied-à-terre, je prendrai la S18, donc à voir comment je peux la décorer ! Mais bien-sûr

Ho ho hooo, Salut à tous ! Suite au succès de la sortie d'Halloween, une sortie Père Noël / Papa Nowheel est prévue ce samedi 21 à 18h au départ de BNF (Paris). J'ai vu passer ça et compte y aller, ça peut être bien rigolo Je laisse ce screenshot ici pour toutes les infos complémentaires 🎄

C'est pas le logo de WrongWay sur la face avant?...

Une Mten...6 donc?

Merci ! Là je vois l'intéret d'un chargeur rapide pour le coup si tu es "limité" à 15 min

300 km en HARD, passé en MEDIUM depuis 100 bornes, je pense préférer pour de la balade Pedales : -0.6 (EUC world) Pneu : 2.4 mais vous donnez envie de tester moins !

Félicitation pour ta p'tite Patt ! J'ai la mienne depuis Juin (mais quasi pas roulé cet été) et oui l'appréhension à mis sont petit temps ! Déjà le fait de rouler les pieds en canard (position naturelle quand je monte dessus, mais pas sur la S18, va comprendre) t'aide pour tourner plus facilement je trouve. Et depuis que j'ai compris que pour gérer son poid faut surtout être penché en avant... Ca va mieux (et plus vite) :')

Je switch régulierement d'un S18 à la Patt, je trouve que ça se fait vraiment très bien ! La Patt est accueillante et pas piégeuse

bienvenu à toi !

C'est un sketch sur tous les aspects ce post =') Que de passion ici !

Je maintiens le fait que se poser un objectif de destination prend le dessus sur la préparation mentale à se dire "faut que je gère ma roue" A l'époque, quand je galérais, je me suis dis " ok, je veux aller voir cet étang à X km, peut importe comment, j'y serai avec ma roue." . Le parcours était safe, plat, sans pièges car je le connaissait déjà à pied. Et tu te lances. Une fois lancé, tu peux pas faire demi-tour et donc ton cerveau va se forcer à vouloir y aller, les jambes suivront ! C'est comme ça que j'ai eu le déclic. Au retour ça a été tout seul ! Aussi, je pense que changer de roue souvent doit pas aider... Passer d'un modèle léger avec pédales basses, puis une plus lourde à pédales plus hautes, puis avec ou sans suspension, puis un logiciel qui réagit pas pareil etc etc.. Vaut mieux apprendre sur un seul modèle, prendre tes marques dessus. Mais ta mémoire musculaire comprend pas pourquoi telle tentative c'était tout mou tout soft et la suivante c'est plus nerveux et plus raide.

Ceci explique cela 🤡 C'est balo quand même..

Hello ! Je reviens concernant les % d'assistance entre hard/soft mode etc. Soit je loupe un truc soit c'est une option que j'ai pas (?). Quand j'entre dans les reglages sur ma Patt, j'ai le choix entre 3 modes mais pas de %... Alors que quand je regarde des vidéos (photo : wrongway sur sa Lynx) il y a ce fameux %. C'est une option qui n'est pas sur les Patton? 20241016_153945.mp4 Photo WW : Merci ^^'

Beh ouai je l'aime beaucoup et me suis rendu compte qu'en ville ça passe très bien au final. J'aimerai juste faire un poil moins d'effort au démarrage si je veux démarrer "fort" (me pencher d'un coup en avant me déséquilibre sur la Patt, pas encore l'habitude). Oui c'est con j'aurai pu te la faire test sans soucis

Ok super, merci ! Donc j'imagine que plus on avance dans le %, plus l'option est effective hein?

Hello ! En repassant régulièrement sur ma S18 pour aller au boulot, je me suis posé la question suivante : J'ai cru comprendre que plutot que de rouler en mode Normal, soft ou hard, on peut régler manuellement l'assist et la dureté. J'ai cherché sur le forum mais l'outil est... meh; Aussi une bonne âme qui utilise ça pourrait m'éclairer sur quoi fait quoi/quelle réaction? Je roule en medium sur S18 et hard sur la Patt'; j'aimerai que la Patt soit un poil plus souple sans être "molassone des pédales" comme je la ressens en medium 😅 Merci !