FULspeed

je voudrai relativiser un peu le problème, a mon avis la puissance de la led, même concentré, est bien en deçà de n'importe quelle lampe qui équipe les voitures et les motos, et dans un milieu urbain lumineux elle a quand même du mal a se faire remarquer... Ma récente expérience avec l'ACM équipé de cette nouvelle led reste quand même positive, je n'ai pas l'impression qu'elle puisse aveugler personne, le faisceau lumineux reste suffisamment penché vers le bas et, vue mon utilisation spécifiquement urbaine, je la trouve particulièrement utile pour signaler ma présence aux autres utilisateurs des trottoirs, qui en remarquant le faisceau lumineux, ils sont prévenus de mon arrivée bien plus à l'avance.

Je ne sais pas pour quelle version sont prévues les pièces ci dessus, mais sûrement pas pour les utiliser avec la led ACM ou Tesla; Le corp de la led est en deux parties seulement, la partie arrière qui se dévisse (voir mes photos précédentes) et le corp cylindrique avec l'anneau frontal, qui est un bloc unique et dans lequel est positionné le réflecteur/diffuseur.

Pas sur, les deux led sont differents, mais n'ayant pas la possibilité de mesurer leur puissance (pas de référence non plus...) je doit me fier a l'apparence. En plus, les deux corps ne sont pas vraiment identiques, quand j'ai tenté de remplacer seulement la partie arrière, celle avec la led et les câbles, pour éviter de sortir le corps cylindrique de l'ACM (bien scellé avec du silicone), je me suis aperçu que le diamètre interne n'est pas le même (Tesla plus petit de l'ACM)... Et oui, j'ai préféré commander une lampe complète, j'avais lu que c’était plus puissante et je voulais la remplacer intégralement. (et a posteriori, j'ai bien fait...)

Ha ha, non, j'ai pas acheté 15 led supplementaires, je voulais dire que j'ai du ajouter 15 DOLLARS supplementaires pour payer le courrier DHL, la seule option de livraison que ce vendeur proposait! Navré pour le malentendu!

Salut tout le monde! N’étant pas très content de la puissance du phare avant de ma ACM 16 1300, j’ai cherché de trouver une solution. Au lieu d’ajouter une lampe externe supplémentaire, j’ai décidé de tenter de remplacer le LED original avec celui de la Tesla, que, selon différentes sources, était largement plus puissant. J’ai pu donc me procurer la pièce et j’ai procédé à l'echange, qui c’est déroulé sans problèmes, les deux phares étant pratiquement identiques. Pour faire ça il faut quand même ouvrir complètement la roue, mais il n’y a pas la nécessité de débrancher des câbles. Ici vous allez voir la différence d’éclairage, le LED Tesla a un faisceau beaucoup plus concentré qui en effet arrive beaucoup plus loin. Ici, la différence entre les deux LED, pratiquement seulement l'anneau avant est plus petit, mais sans aucune conséquence dans le montage Je suis satisfait du résultat, rouler en cette période hivernale dans le noir est devenu beaucoup plus agréable (et sûr !). Il y a sûrement des alternatives plus simples et économiques à mettre en place, mais si vous préférez éviter des solutions postiches, je vous la conseille. La difficulté de trouver des pièces de rechange pour la Tesla (ou de la Mten3, qui apparemment monte le même led) m’a obligé de passer par ce vendeur Aliexpress : https://www.aliexpress.com/store/product/GotWay-Electric-unicycle-all-model-Original-accessories-MCM4-ACM16-MSUPER3-Mten3-tesla-monster22-LUFFY-Charger-connector/1908673_32832899025.html?spm=2114.12010608.0.0.6c8a96deyFLAfJ le Led m’a coûté 15$ mais j’ai dû ajouter 15$ supplémentaires pour l’envoi, via courrier DHL, seul choix disponible. (reçu en 9 jours…).

Bah, tous les deux je pense... En effet je m'en sers plus, et je voulais m'en débarrasser, mais depuis je ne me suis jamais vraiment décidé a le faire...

Oui, c'est pas encore facile de trouver des des pièces de rechange pour Tesla e non plus pour la Mten3. Je viens de demander au site anglais Speedyfeet et il n'auront encore rien pendant plusieurs mois... Pour une urgence, mais sans garanties, parce que je n'ai pas d’expérience avec le vendeur, il y a ce magasin dans Aliexpress, qui a quelque chose.... (mais pas des coques...) https://www.aliexpress.com/store/product/GotWay-Electric-unicycle-all-model-Original-accessories-MCM4-ACM16-MSUPER3-Mten3-tesla-monster22-LUFFY-Charger-connector/1908673_32832899025.html?spm=2114.12010608.0.0.31e679aasD1yf5

A dire la vérité j’avais déjà imaginé cette évolution de l’ACM en V2 à la sortie de la Tesla. La GotWay ne fabrique pas, à ma connaissance, ses moteurs électriques, donc rationaliser le nombre de moteurs utilisés dans sa gamme (en n’utilisant que le nouveau moteur de 1900W pour équiper plusieurs modèles) est une action économiquement rentable, c’est une norme base de l’économie d’échelle…

...j'ai trouvé une photo de la nouvelle GT 16, avec les indispensables accessoires de sécurité!

Tout a fait raison, je cherche de limiter au maximum la descente des trottoirs pour eviter les chocs, mais ici, (peut être je me suis mal explique') je parle de monter sur un trottoir, et la les chocs sont minimes...

Moi je reste fidèle a la sangle d'apprentissage; j'ai pris l'habitude et désormais elle ne me dérange plus du tout, au contraire, ne pas l'avoir me semblerait qu’il me manque quelque chose! Mais autre que le problème sécurité, pour moi très important, je la trouve très utile aussi parce qu'elle me viens en aide quand je dois monter ma (lourde!) ACM 16 1300 par un escalier. Je peux en effet passer la sangle sur l’épaule et soulager mes mains. La deuxième utilisation est celle de me faire dépasser des éventuels obstacles bien plus haut que la norme (exemple: trottoir). J'arrive en effet a bondir bien plus haut en tirant sur la sangle et ainsi faisant je garde mes pieds bien rattaché aux pédales pendant le saut...

Bonjour a tous, Je voulais juste signaler que sur Aliexpress on trouve en promo l'ACM 1300 wh 84v a 1290$ (a peu près 1100€, actuellement) (il y a aussi les autres versions, du 680 au 1600wh) La promo va durer encore 2 jours, dans le cas ou vous seriez intéressé. Il y a six mois j'avais acheté de ce même endroit la mienne, que j'ai reçu via l'Hollande en une douzaine de jours, sans coût supplémentaires. Le fournisseur m'avait aussi ajouté un trolley cadeau. Ici le lien: https://fr.aliexpress.com/item/Free-shipping-NEW-Gotway-ACM-16inch-680WH-820WH-One-wheel-self-balance-electric-unicycle-scooter-1500W/32738827267.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.jVhTWm

Tout a fait d'accord, une limite de puissance s'impose, mais j’espère bien que on comprendra qu'il y a une différente capacité d'exploitation de cette puissance et que si un vélo peut ce contenter de 250 watt, une monoroue doit en avoir aux moins 800-1000 W (et ça viens de l’expérience et de l’évolution du monde des monoroues des dernières années) pour garantir un minimum de performance (25km/h?) et de sécurité. Dans le cas contraire on pourrait bien parler de "discrimination technique"! Esperons! Merci.

Oui, bien sûr qu'il y en a, ça commence même à être une puissance normale, mais c'est pas là le problème; cette puissance n 'est pas utilisée que pour faire de la vitesse, mais aussi pour garantir la stabilité, surtout pour garder une marge de réaction de la roue dans des situations spéciales. Et pour ce qui concerne l’accélération il y a aussi un erreur de fond, une monoroue pour accélérer doit compter sur l’équilibre du conducteur qui se penche vers l’avant. Les démarrages sont ainsi très linéaire et douces, et ne peuvent en aucun cas être comparés à ceux d’un véhicule a 2 roues, ou cette même puissance pourrait être utilisé à fond.

Non, en effet ce n'est pas exacte, Tesla deshormais fabrique bien ses batteries Li-Ion, et en effet elle à meme créé un nouveau format (2070) qui remplacera probablement le standard actuel (18650). Suffit de chercher "Gigafactory Tesla" pour trouver tous les renseignements.

Merci raff e koto pour vos avis; Je pourrais savoir, selon vous, a partir de quelle date on devrait se retrouver avec un nouveau firmware? Juste pour etre sur de ne pas avoir dejà une carte recente... D'ailleur, si je ne me trompe pas, il n'y a aucun systeme, ni software, ni hardware pour controller de quelle version on est equipé, correct?

Salut raff01, moi aussi j'ai una ACM 1300, que j'ai recu debut Avril (de la Chine...). Pourrais tu me dire quel sont les ameliorations que tu a remarqué vis a vis de l'ancienne carte mere? J'imagine que tu a pu comparer les deux... Moi je dois avouer de n'avoir aucun problème avec ma (vieille) version, mais probablement c'est parce que je ne me rend pas compte des defauts... ( ou des ameliorations!) Merci

Ciao et bienvenue! Une question; utilise tu une "sangle d'apprentissage"? Moi je la conseille pour la période initiale, parce qu'elle devrait t’éviter pas mal de chutes de la roue (qui arrivent a très faible vitesse, en ce moment) et qui t’enlève un peu de crainte (si tu l'a, bien sur...) d'endommager l'engin . Pense que moi, même si je crois () d’être désormais un bon wheeler j'ai pris la décision de ne pas la démonter. Elle m'a déjà évité trois ou quatre fois de voir ma roue partir on sait pas où après avoir du descendre d'urgence pour différentes raisons (dernièrement un mec qui est sorti a toute allure d'un bus sans regarder et un chien qui m'es arrivé par l’arrière sans que je m'en aperçoive...)

A moi aussi ça m’embêterait, mais je crains que, si un jour on verra arriver une réglementation, elle sera bien restrictive. Je ne vois pas comment le législateur pourrait autoriser une vitesse supérieure a celle des vélos électriques (25 km/h) et je me demande aussi quelle sera la puissance maximale que nos engins pourront avoir (250W pour les vélos, nous, peut-être 500W?) Et je m'attend un vrai massacre pour les trottinettes (que, admettons le, avec certain modèles on a dépassé les limites du bon sens...)

Il a repondu a un certain nombre de messages critiques a propos de sa video (dans youtube), mais en résumé, ce que je comprend c'est qu'il soutien que vu qu'on est dans tous les cas hors la loi ( ...nous ne sommes pas répertoriés ni assurables...) tant vaut faire ce qu'on veux... (et que je n'ai pas dépensé 2000€ pour aller a 6 km/h!)...

Ici vous trouvez le link au video posté sur youtube, la on peux commenter directement au cher monsieur Clement Barret qu'est qu'on pense de son exploit... https://www.youtube.com/watch?v=dIbPamPmFtk

C'est absurde ce mec, a t'il compris que nous sommes juste tolérés par la législation actuelle et que des comportements pareil vont probablement nous pénaliser? AU MOINS UTILISE LES PISTES CYCLABLES, NON?

Je viens de remarquer ce post; Je voulais juste vous dire qu'au mois de Décembre, j'avais demandé par mail a mon assurance (MAAF) si la couverture responsabilité civile comprise dans mon contrat habitation me couvrait vis a vis d’éventuels dommages au tiers. Je demandais çà pour une monoroue, (j'avais même envoyé une photo pour être sur qu'ils comprennent de quoi je parlais...) et quelque jour plus tard, a ma surprise a dire la vérité, j'ai reçu un courrier par la poste avec mon attestation, confirmant la prise en charge. ... pour ce que ça vaut.

je peux seulement te dire que ma ACM 16 1300 fonctionne très bien, et que les presque 600 km que j'ai parcouru depuis la fin Mars sans l'épargner (en vitesse, hors-piste, montées), je n'ai eu aucun souci et que mes câbles et les connecteurs se portent très bien.

Salut. Très beau projet! J'ai pas bien compris su tu as l'intention de passer par L'Italie, le tracé sur la carte n'est pas très clair, mais si je peux me permettre, oublie la. Malheureusement, tous les EUC sont considéré non homologuées et donc ont l'interdiction de rouler sur route et en ville. (et ça concerne les trottinettes, les hoverboards et les monoroues...). J'ai eu une longue discussion par émail avec un responsable de la "polizia" d'une ville du Nord Ouest et même s'il a été très sympa et collaboratif, il a repoussé toutes mes objections et confirmé qu'actuellement ces engins ne peuvent pas circuler en Italie. D'ailleurs, le mois passé, c’était dans certain journaux, un mec c'est fait attraper par la police de Trento (Nord-Est) en évoluant sur le trottoir avec un hoverboard et il a attrapé une amende de 1200€... Fulvio (italien, bien sur...)