FULspeed

Je pense qu'il parlent de la vitesse max que la roue peut toucher a vide, cet a dire avec la roue soulevée. Ca ne veut rien dire, mon ACM2 arrive a 65km/h dans cette condition...

Bonjour, Je pense que la seule solution pour accéder à la vis cassée c'est de démonter le capot. Tu auras ainsi accès a la partie restante de la vis et avec une pince tu devrais arriver à la faire tourner. ( ...si j'ai bien compris le problème...) Pour ce qui concerne les vis tu auras les autres comme exemple pour les acheter, (dans n’importe quelle quincaillerie) mais dans le cas, sache que tu peux en utiliser aussi des plus longues (utile dans certains cas ou le plastique ne tient plus...). Suffit de contrôler la profondeur du trou, pour éviter de percer la coque.

Je viens de lire dans le forum anglais, que la Ninebot aurait decidé d'arreter le developpement de nouvelles monoroues et que donc la serie Z sera leur dernier modèle... Quelqu'un avait t-il dejá entendu parler d'une telle décision?

Merci, si un jour on pourra se retrouver, bien volontiers. Juste pour préciser mon mail précédant; je trouve que la réactivité (et l’accélération) de mon ACM2, vu sa puissance et le fait d'avoir une roue de 16" soit excellente. J'ai testé des MSX et le couple est surement inferieur, à cause du pneu de diamètre supérieur. Après, si tu me parle de supériorité de la roue de 18-19 pouces sur des terrains accidentés ou en vitesse max, là je suis d’accord.

Je ne vois pas trop le lien diametre/puissance... Je ne trouve aucun probleme a conduire une 16 pouce avec 2000W de moteur, bien au contraire!?

Tout a fait, je l'avais cherché via Amazon pour l'avoir un peu plus rapidement, je le voulais pour les balades d’été...

Oui, mais je me suis trompé, je l'avais pris sur Amazon: Le link était le suivant, mais apparemment ils sont en rupture: https://www.amazon.fr/dp/B01EKTDBOS/ref=pe_3044141_189395771_TE_3p_dp_4 Le prix que j'ai payé était (Mai 2018) de 1,35€. Ils fonctionnent dans une plage allant de 3 a 24 volt.

Moi aussi j'ai eu ce problème, comme alerte j'utilise seulement les bip de 80% de la puissance pour régler ma vitesse et j'avais absolument besoin d'entendre le son pour ne pas risquer un faceplant... J'ai réglé le problème en ajoutant un deuxième beeper, (identique a l'existant, trouvé sur Ali pour 1€...) connecté en Y sur le même câble, a l’intérieur de la roue. Ça ne double pas l'intensité sonore mais il est clairement plus fort et audible, même avec le casque et a 50 km/h...!

Ce ne sont pas les courants externes qui réduisent la durée (cycles) d'une batterie lithium, c'est la tension à laquelle elle est chargée... Selon le site Batteryuniversity.com, ( https://batteryuniversity.com/index.php/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries) , recharger une lithium a 80% de sa tension maximale (par exemple, 80 volt pour une 84 volt ou 64 pour une 67,2...) doublerais tous simplement le nombre de cycles de recharge disponibles. Et si on a une grosse batterie qui le permet, sans impact sur l'autonomie requise, pourquoi pas...?

Bien sûr, mais je ne vois pas où l'accrocher ... je lis aussi que la 1600wh pèserait 24,4 kg ... Pas très facile a transporter, même avec la sangle.

Il utilise probablement une Insta 360. Cette camera est capable d'effacer directement la perche qui soutien la camera...

Tout a fait, a Paris avec un contrat "heure pleine/heure creuse", 1 KW me coûte 15 centimes TTC le jour, et moins de 10 centimes la nuit...

Oui, il monte le dernier moteur de la Gotway, celui qui est actuellement utilisé par toute la gamme haute, le 2000 watt, (Tesla, ACM2, Monster, MSuper X), et une amélioration importante c’était justement l'axe de plus grand diamètre.

La photo est trompeuse, elle est grande, mais pas tellement ...

Je pense (j’espère!) que non, ça pourrait être seulement une évolution de la Tesla, pour rester branché dans le marché des roues avec un look à la mode (KS, Ninebot...) D’ailleurs la GW a la gamme la plus étendue du marché, je la vois mal abandonner la lignée des "camions", qui ont fait sa fortune... (et que je continue a apprécier!)

Si c'est un fake, on du travailler pas mal pour le realiser...

Semblerait que la GotWay va nous proposer bientôt une nouvelle 17"... La Nikola.

Pour info: je charge ma ACM2 (1600wh, 84V) a 3,6 Ah (2 chargeurs + CD) depuis toujours sans avoir remarqué aucun signe de surchauffe, ni de la prise, ni des câbles internes.

Non, c’est moins d’autonomie. La 84V est équipée d’une batterie de 1600 wh. La 100V ne peut avoir qu’une batterie de 1230 wh. ...ce n’est pas une question de voltage.

Dans le cas ou vous n'aviez pas remarqué l'article...: https://www.capital.fr/economie-politique/anne-hidalgo-trouve-une-nouvelle-source-damendes-grace-aux-trottinettes-1314708 Edit: Pardon, je vois maintenant que @stefudeac avait dejá publié cette bonne nouvelle dans "lois et assurances..."

Probablement j'ai du fournir le certificat d'homologation a cause de l'importation directe de la Chine de ma roue... je ne pouvais pas leur donner une facture!

Je suis chez MAAF, et (en Juillet) ils m'ont expliqué que l'assurance civile habitation ne suffisait plus a couvrir une monoroue. Ils m'ont proposé donc une RC spécifique. J'ai du leur fournir un certificat d’homologation européenne (pour les modèles GotWay on peut les récupérer sur leur site) et un numéro de série (estampillé sur le moteur) Après avoir payé 34€ (pour un an, bien sur...) je suis couvert contre les dommages aux tiers et l'assistance légale...

La 84 volt me semble le meilleur choix pour ton utilisation. La 100 V c'est un modele survitaminé, fait pour la vitesse (j'ai lu qu'elle peut toucher les 60-65 km/h...) et pour avoir les 100 volt il ont du reassambler les pack de batteries differemment et ils ont pas pu y mettre plus que 1230 wh, donc moins d'autonomie. ... et en plus avec la 84v t'a plus de batterie et ça coûte moins chère! ?

Bien vu! Faites moi savoir si le fichier peut vous intéresser.

Moi j'utilise le port USB de mon ACM pour alimenter un phare led (5volt) supplémentaire, que j'installe et j'utilise tous les jours pendant la période hivernale. Je n'ai jamais eu de problèmes avec cette roue, ni avec la précédente, (toujours une ACM). Pour les réglages je conseille WheelLog, (Android seulement...). On le trouve dans Play Store.