kmx59

En ce qui concerne l'étanchéité de la Double Ten, Kylin à posé un joint sur le deck, et de mon coté silicone sur l’entrée du deck et sur sur l'arrière, il n'en faut pas plus. Pour le Display j'ai toujours sur moi des sacs congélations avec des liens, à la moindre goutte, je l'emballe et c'est parfaitement étanche. Pour les produits minimotors, je maintiens la finition et la qualité de fabrication par rapport aux autres marques exotiques, après toutes les trotts ont des problèmes, même celle de minimotors, qui plus est des modèles haut de gamme. Aucunes n'est infaillible, et puis nous savons qu'en venant de Corée il faudrait mettre la main dans cambouis pour réparer et améliorer. L'avantage pour minimotors (jai pas d'actions chez eux) c'est que quand il y a des problèmes et que c'est remontée chez eux, il sont assez réactif pour corriger ou améliorer, chose que qui ne se fait pas dans les autres marques.

Possesseur de la Double Ten, je peux en dire que du bien.... C'est du minimotors, costaud et bien finis... Confortable avec une très bonne autonomie en ballade (environ 55 kms en mode mixe). Mais ce qui me surprends encore c'est son moteur de 1000W. Il est péchu avec une accélération qui ferait presque rougir une Dualtron 1. Pour une single elle envoi bien. Sinon j'arrive à taper un 55km/h GPS sur du plat en vitesse de pointe (mon poids 84 kgs) Le freinage est top pour moi, il était réglé au petit oignon à l'origine. Le disque avant et le tambour arrière, couplé au freinage électrique en mode 1 c'est juste parfait pour arrêter la belle. L'avantage aussi à l'entretien, surtout en ce qui concerne les crevaisons avec les jantes démontables en deux parties et aussi les pièces détachées que tu trouveras pendant un bon moment. Avec les réductions chez Kylin tu as une très bonne trott pour 1000€ (version EX+ 52 V 27A (1398WH)

Oui @shivas en effet c'est un bon système classique, comme un vélo en fait, il suffit d'avoir la bonne clé que je n'avais pas et que j'ai commandé, une plate en 34 x 36 mm et voilà le problème réglé. Kylin a été super réactif pour me répondre, avec des photos, c'est vraiment un top vendeur.

Elle est top ton Ultra en covering @Carbonite.... je bave dessus....

Pour info, après 150 kms de plaisir en Double Ten, un léger jeu d'avant en arrière est apparu dans la colonne de direction. J'ai chercher un peu pour voir le problème mais je pensais qu'il y avait une vis dans le fond de la colonne comme sur les autres modèles et qu'il fallait une rallonge BTR pour y arriver. J'ai demandé à Kylin qui a été super réactif pour me répondre en me joignant des photos. Je vous donne la procédure à suivre pour les possesseurs de Double Ten. Kylin Pan 2017-07-18 23:09 Salut ami, Nous avons demandé au moulin, voici la solution: -Près vérifier les deux vis (image 1), voir si elles se desserrent, si c'est le cas, serrez-les Deuxièmement, si vous resserrez les deux vis et avez toujours le même problème, démontez la pièce (photo 2) et serrez cette pièce (photo 3), puis remettez-les en place. Belle journée Michelle Kylin Pan 2017-07-18 23:09 Photo1 Kylin Pan 2017-07-18 23:10 Photo 2 Kylin Pan 2017-07-18 23:10 Photo 3

Déjà je trouve qu'une DT II c'est gros mais en voyant ta photo l'ultra parait monstrueuse à coté... 2 belles bêtes sinon.... et super choix

Oui je te comprends, c'est un choix et c'est légitime si tu ne veux pas mettre les mains dans le cambouis comme on dit... Sinon tu as aussi la SPEEDTROTT RS800 en single qui doit être un bon compromis niveau performances et prix. 1790€ c'est quand même 700€ de moins que la RS1600 en restant presque dans la catégorie d'une Double Ten, avec un SAV physique et une garantie.

Etant possesseur de la Double Ten je peux te dire que c'est ce qui se fait de mieux dans la catégorie des single Un moteur péchu, une bonne vitesse de pointe de 53 km/h GPS ( je fais 84kg) une très bonne pèche au démarrage et une excellente autonomie. J'ai fais 57 kms dimanche dernier lors d'une ballade et j'avais encore une barre au retour. De plus elle respire la qualité et le disque avec le tambour arrière couplé au freinage magnétique est excellent. (pour info, mes freins en sortie d'usine étaient réglés au top) L'entretien notamment pour le changement de pneu est génial Je viens d'une booster S2 que ma femme vient d'hériter du coup et je peux te dire que c'est le jour et la nuit Bref pour 1000€ tu as une super trott, confortable et solide à mi chemin entre une speedway S4 et une Dualtron 1

Ca jette @Carbonite... un vrai Vélociraptor

Purée....impressionnant...

Cool qu'il n'y a plus de problème, elle a du se mettre en sécurité hier je pense

Courage @KAL c'est peut-être pas grand chose, comme dit Orsa il y a peut-être une mauvaise connexion ou un mauvais contact dans le deck

Merci pour la pression @shivas Sinon pour ta fourche c'est les nouveaux modèles que tu as ? Elle me plait bien cette Double Ten, ça envoi pas mal, le moteur à du couple et de la reprise et c'est super stable... J'adore....

Elle est magnifique @Carbonite félicitations.... Profites en bien

Excellent mon pote.... T'a raison de faire la collection.... Par contre l'autre chiant de Mr U.....S qui critique tous les messages on lui dis rien à lui....

J'ai toujours rêvé d'être manchot

Exact @sbouju merci beaucoup, je n'avais pas vu sur amazon, en plus il est à 11,98€ https://www.amazon.fr/West-déquitation-Rétroviseur-réflecteur-cyclistes/dp/B01KUWY0DU/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1499611235&sr=8-1&keywords=rétroviseur+au+bras

sympa aussi ceux là.... Tu es super équipé pour tes machines... Le top

Voilà @Little Oui c'est vendu également par Wheelers Store mais c'est en rupture. Je l'ai touvé sur zenor moins cher à 17,99€ https://www.zenor.fr/products/cycliste-retroviseur-au-bras?utm_campaign=retroviseur-bras&utm_source=facebook.com&utm_medium=organicsocial&utm_content=video1-copy1-thumbnail1

ça a l'air assez souple en fait je crois, voici la vidéo :

Je reviens sur le sujet car j'ai trouver çà sur le net. C'est assez pratique je trouve, pas cher et cela ne demande aucune modifications

Je dois recevoir ça en milieu de semaine, je te donnerais mon ressentis après essai. C'est plus des gants été/mi-saison, moins épais que les tiens je pense mais aussi moins renforcés Reste plus qu'a trouver un bon casque pour ma part. Je laisse de coté les casques genre moto cross car je n'aime pas trop, bien que la protection avec la mentonnière est idéale, mais bon je suis HS , ici c'est le sujet des gants

Il sont trop top @KAL ... super protection, pour la Ultra il fallait au moins ça. T'a pas trop chaud quand même avec ? Moi j'ai commandé les mêmes que patrickf44

Merci pour l'info @Trotti Phil j'ai bien les "new" modèle sur la mienne . Ma Double Ten a été envoyé par Kylin le 19 juin, si ça peut aider comme point de repère. Je sais que Shivas en a une aussi mais reçu en Avril il me semble, il est peut-être concerné du coup ?

+ 1... il m'agace... Sinon content pour toi... mardi tu vas te faire plaisir.... c'est marrant moi aussi j'ai été livré un mardi