Drivemycar

J'ai acheté aussi cette pompe

Ta pompe ne serait elle pas hs? La mienne a vécu une utilisation vant de fuir

Il y a cela ds une rue par chez moi et franchement c'est assez efficace pourtant

On ne va pas faire un état des certitudes de chacun sur la V8. En tout cas la V9 aurait pu être pour moi qui ne fais que de l urbain, monte des escaliers etc.😉

Avec mes 90kg bien tassés je faisais un bon 35 avec ma V8f. Ne déplaise à Mr.Books51

Elle a l air bien compacte en tout cas!

Je ne pense rien des pads. Juste de leur couleur. Avec le orange c'est.....😅

J'ai de mon côté fait 1000km avec. J en suis très satisfait. Bien étanche, résistante ( 2 gamelles par ma faute). Dans les 80km d autonomie (je recharge tjrs un peu avant). J utilise tte sa puissance avec 100% d assistance freinage et 80 d accélération. Les suspensions ne fuient pas. Ajout de pads pour plus de confort. Juste un poil lourde mais une bonne roue qui espérons restera fiable!

Poisson d avril c'est sûr car 75 km/h et 120 km d autonomie pour un tt petit gabarit c'est le rêve de l IA d un citadin 😁

Bonheur sur seine a fait 42 km au max du max. Autonomie d une V8. Correct pour la ville!

Peut-être le chargeur qui ne donne pas tout

Pas mal ton analyse. J'aurais sûrement pris cette V9 si.elle avait existé plus tôt. Une poignée pour la porter et le poids limité sont essentiels en ville. Ce que je fais tout le temps

Salut à toi l ami. J'ai vu ta vidéo, super! Par contre ne sois pas présomptueux en ne mettant pas le minimum de protection (protege poignet, casque) car même si tu commences à maîtriser il y aura une chute un jour ou l autre et ça fait mal.... Quand à une V14 tu passes à du lourd sans expérience. Sois prudent roule safe.

Merci maitre Capello. 😁 C'est intéressant de voir comment on adapte de l'anglicisme

Reprends une vrai et grosse gamelle et ça te calmera... Je ne te le souhaite pas mais encore un fois l armure n empêche pas les dégâts irréversibles. ..

Bon alors toi plus parler langue à nous? Moi pas comprendre?

L est pas un peu bourrin le Pat? C'est ton poids ou ton âge qui fait ça ? 🤣

C'est ça pépé, compte un bon mois lol

Et dans 2 ou 3 ans tu diras aussi qu elle etait juste bonne à rouler à 80km/h?

Avec le temps elles vont se desserer légèrement. J'ai même dû m en occuper car l une des deux avait tendance à s ouvrir toute seule. Peut être à cause d une de mes chutes ou simplement avec les vibrations. Rien de difficile à régler en tout cas. Et tu en es satisfait ?

Je suis à la Maif. Après la V8f suis passé à la V11y et à part leur donner les refs ils n'ont rien demandé d autre. C'est juste la Rc de base. Pour dédommager les autres au cas où. Basta. Arrêtez de vous prendre la tête pour rien!

Salut, Je viens aussi d une v8f et au début oui on a bien l'impression que la roue part à la moindre mini saignée dans la chaussée ou moindre dévers mais la sensation s estompe avec le temps, peut-être es tu trop gonflé. Au début également je roulais sans pad mais depuis que j en ai rajoutés je trouve que cela apporte un confort et plus de sécurité car la roue est quand même lourde. Quand à l amortissement, pareil je n'ai pas de point de comparaison mais j en suis satisfait. La pneu n'aime pas la boue, mes cotes s'en souviennent encore! Elle est bien étanche par contre! Bon ride et profite bien!

Maif aussi. 5 euros/ mois pour une Rc simple

L'important est que l'assureur puisse indemniser les victimes. J'ai chuté à cause de la boue en prenant sur le côté d un chemin pour ne p1s gêner les piétons. La roue aurait pu percuter un des piétons et leur faire très mal. La Rc a alors toute sa place.

Trop cher je trouve même avec de nouvelles pièces. 600 e serait correct