Fred78

Il y a 16 heures, JJK a dit :

c'est un bête fait divers, c'est regrettable pour le chien et ses patrons, ça l'est beaucoup moins pour le journaliste qui en profite pour stigmatiser au passage la giroroue, et la transforme en objet diabolique, c'est tellement facile de se faire mousser à peu de frais....Sarry  !

Ca aurait été la meme avec un velo, un roler, un skate, une bagnole, etc, etc.....faite votre choix.

Il mériterait de travailler à la rubrique des chiens écrasés ☺️

Super la video: images, musique, le montage et puis, bien sur le coté sympa du groupe. ça donne envie de rouler avec vous......en juillet plutôt!!!

@CRYDER bien d accord avec ton analyse, il n y a bien que les roues et uniquement les roues qui occasionnent la chute à 100% du pilote si le moteur coupe. Aucun autre engin ne rend le pilote aussi dépendant, pour son intregite physique, du bon fonctionnement de ses composants. Une fois ce risque supplémentaire accepté c est une machine absolument géniale. 

@Dote à fait son mea culpa, je pense que ce n est pas la peine d en rajouter.  Si ça lui plait de rouler sans protection et bien soit! Il ne blessera que lui même et manifestement il l assume. L irresponsabilité c est de mettre en danger les autres ce qui n est pas le cas, qu' il soit équipé ou pas. Precision: je ne roule jamais sans protection. ?.

@Dote, bon rétablissement en tout cas et c est vrai que sur nos machines c est vigilance et anticipation,  la surprise de finit souvent pas bien.

@Dote   Donc c est la Ninebot qui a gagné au final? ?

il y a 24 minutes, Sami a dit :

Ce qui est clair c’est qu’il ne débute pas dans la vente ? il est bien sûr que pour avoir un véritable avis il faut rouler avec cependant on peut ce faire une bonne idée des capacités de l’engin en regardant une vidéo comme celle partagée plus haut ou encore celles de Chooch, Marty, Robert Ace ou encore lire les retours de nos chanceux compatriotes sur ce fil ! ?

C est bien vrai. Les retours de Marty, @DPrevel, @broze sont vraiments interessants et on peut se fier à leur ressenti.

il y a 25 minutes, hotrod a dit :

Je précise qu'il en avait une en magasin...

Après je suis un noob donc ne peut pas dire...

Quel magasin? Boulanger? ?c est vrai que leurs vendeurs sont des spécialistes........en fours à micro ondes! 

@broze, content de lire que tu es satisfait de cette roue car elle m intéresse beaucoup et c est vrai, d après vos retours, que la pression du pneu peut changer radicalement le comportement. 

Il y a 6 heures, DPrevel a dit :

Je pèse 100 kg,  je descend les pentes de la croix rousses a lyon (12%)  pas de soucis ! J ai essayé avec et sans l assistance de freinage, la différence n est pas flagrante mais l assistance peut surprendre ! cela a peut etre pu te déséquilibrer 

C' est vraiment de l'assistance ou simplement une bascule des pédales vers l'arrière accentuée, sans réel effet sur le freinage ? @DPrevel, toi qui descend la Croix Rousse te sens tu en sécurité? Marty Backe s'est fait une frayeur dans sa forte descente ou il teste ses roues.Il dit qu'il a senti la roue partir sans avoir la sensation de pouvoir freiner efficacement. As tu ressenti ça ?

Contrairement aux autres roues, celle ci possède un pneu basse pression et comme son nom l'indique, c'est tout doux sur les bars ! Il semble que 1,5 ce soit le max sinon, d'après les 1ers retours, au delà ça devient compliqué à maîtriser. C'est bien le cas ??

@DPrevel Que donnent accélération et freinage? C est efficace? Ou il y a de l inertie liée au poids?

@VictorNormalement ta valve est coudée ce qui te permet de positionner la rallonge.

C est bien la bonne rallonge.  Tournes un peu ta valve vers l extérieur de la jante.

Bonjour, je suis intéressé mais sur la S2 il n existe pas de trolley . C est bien pour la S2 et pas pour la E+?

Il y a 3 heures, Erwanrcx a dit :

@Fred78 n’hésites pas à m’envoyer  un message si tu veux rouler avec nous ( moi, @Olbom et @pif)

perso je n’ai pas peur des chiens ?

Merci @Erwanrcx. C est bien noté.  Mais comme tu le sais, avec ma S2, je vais être juste pour vous suivre sur la distance. Je voudrais pas être un boulet. Je réfléchis pour passer sur une 16 pouces avec plus d autonomie et de puisance . @  bientôt. 

Excellent @Djowss_Hmong_Jaofa, j ai bien ris avec ton post.  C est vrai j aurais du lui tataner le museau. Le prochain qui s approchera pour me bouffer, prendra pour celui là.  Ça me detendra. Quant au maître,  comme tu dis, c est une autre histoire. Je faisais pourtant attention mais ça n a pas été suffisant. 

Merci @minch et @altrius, celui ci était vraiment agacé.  C est plutôt lui qui promenait sa maitresse que l inverse. Pour la plainte, c est vrai mais à quoi bon ? Pour risquer peut être de m entendre dire par la police que je n avais pas le droit de circuler à  cet endroit. Je vais me contenter de prendre mes antibiotiques.☺ 

Bon ben voilà, ce soir j ai été attaqué par un chien sur une piste cyclable partagée avec les piétons à  st quentin en Yvelines.  J ai bien vu la dame avec son chien, que dis je son fauve, en m annonçant et en ralentissant quasi à l arrêt.  Ça n a pas suffi, le chien m a attaqué et fait tomber bien sûr. Jean's troué, chien qui voulait m achever alors que j étais à genou, roue qui bippait ( et la S2 bippe fort). Pensant qu' il n y avait que le pantalon touché, j ai décidé de repartir au milieu des hurlements de la maîtresse et du fauve qu' elle maîtrisait à peine. Arrivé chez moi des picotement au mollet m ont alerté : morsure. J ai pu aller voir mon toubib, prescription d antibiotique  pendant  7 jours et rappel vaccin.  Sacrée soirée.  

Bonjour à tous,

Hier je suis allé à la Foire de Paris. Au concours Lepine, se trouvait un concurrent qui présentait un avertisseur sonore pour les utilisateurs des nouvelles mobilités urbaines. Il s'agit d'un tube tenant dans la main et muni d'une dragonne, qui émet une alerte sonore en appuyant sur un bouton. Rien de révolutionnaire mais j'ai trouvé l'idée intéressante. Bien sur, on peur toujours avoir une sonnette de vélo mais comme me disait son inventeur, en actionnant une sonnette de vélo, le piéton s'attend à voir....un vélo. En ne voyant "qu'un " wheeler, il peut ne pas faire attention puisque finalement, il se dit :"Fausse alerte, il n'y a pas de vélo." En tout cas, je pense que ça peut répondre à nos attentes . Aujourd'hui, il s'agit d'un prototype et il n'en est pas encore au stade de production. Si certains  veulent faire du "business angel", il est sur Facebook.

Salut, en fait je n ai pas eu l occasion de régler l assiette. Au niveau à bulle, je suis quasi horizontal, 1/2 degré peut être, donc je n ai rien réglé. Je suis quand même preneur  d infos si Ninebot te répond .

Je pense que pour défendre nos intérêts,il faut créer une fédération sinon toutes les assos de piétons, de cyclistes ou je ne sais quoi encore vont faire du lobbying pour nous interdire. Ils ont déjà commencé. 

Je pense que ce n est pas propre à la S2. J ai eu le même problème au début puis au fur et à mesure des kms je me suis décontracté et aujourd'hui ça va. Les pieds sont bien positionnés à  plats et je peux les repositionner en roulant ce qui aide beaucoup si la position devient fatiguante. Quant à moi, je me sens mieux les pieds plus en avant. Bonne route.

Je suis aussi sceptique . Si le pneu est très dur, tu dois etre à plus de 1,5bar. Peut etre un problème de valve. Le mieux serait peut être de dégonfler totalement et regonfler ensuite. Essayes en station service mais tranquille, avec des doigts de fée. ?car les compresseurs de station envoient fort. 

Regardes le flan du pneu, tu as une flèche qui indique le sens . Outre le pneu, par définition il n'y a pas de sens mais lorsque tu as fait le choix,n 'en change pas en permanence, il parait que pour le moteur c'est mieux.

Pour les pédales qui se baissent c'est probablement le Tilt back mais à cette vitesse c'est difficile de ressentir un ralentissement. Finis la progression et ta vitesse sera débridée tu verras alors comment se comporte la roue.  Bon wheel!