-
Compteur de contenus
668 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par Yotraxx
-
-
Inmotion V11
dans InMotion
Salut tout le monde !
Dans la série, "j'ai testé pour vous" ->
J'ai glané deux trois trucs qui pourraient intéresser wheelers / Makers, et me suis empressé de les imprimer en 3D:
Crédits:
@In2Print -> bouchon de valve
@VCepesh pour les flypads et les autres
Mention spéciale au bouchons de valve imprimés en TPU: c'est bien couvrant. Une excellente protection contre très les chocs, et ça ne bouge pas d'un pouce contrairement au bouchons aluminium livrés. Un must !
Deux sorties avec les flypads maison qui tiennent pour le moment. Bon design.
(J'ai commandé ceuxdechez HULAJ le 16 et je les attends toujours. )
Les liens:
FlyPads:
https://www.thingiverse.com/thing:4655658
Extension MudGuard:
https://www.thingiverse.com/thing:4659715
Bouchons de valve TPU:
https://www.thingiverse.com/thing:4673556- 1
-
Inmotion V11
dans InMotion
Des prolongateurs Schraeder souples ??? Dans un premier temps, tu devrais essayer sans, amha !
En effet... Une fois lu cette évidence, ça parait... évident...
Mon but était justement de pouvoir vérifier la pression facilement Les premières fois sans avoir à tout démonter à chaque fois...
Ceci dit,
J’ai vérifié les obus en les démontant/remontant tous les 4.
Deux d’entre eux n’étaient clairement pas assez serrés (dont un sûr sur l’amortisseur incriminé).
Donc, Je ne remets PAS en place les extensions, et j’irai faire un tour cet après-midi pour test.
Merci pour vos retours !- 1
-
Inmotion V11
dans InMotion
Je sens que ton exemple va me pousser à investir dans un "remonte" obus de valve Schrader...
Et merde... J'ai déjà trop d'outils dans mon 7ème !
Que veux-tu dire ?
C’est vrai que je n’ai pas pensé à commencer par check les obus ! C’est une piste intéressante en tout cas.
J’ai un démonte obus sous la main, ça ne peut par faire de mal...- 1
-
Inmotion V11
dans InMotion
Bonsoir à tous,
Après avoir reçu ma V11 (new walking) et deux jours de ride et 80kms, je pense avoir un problème avec mes suspensions:
A la fin de chaque ride (20 Kms), je me retrouve avec la suspension Gauche totalement hors pression: 0 psi (ou pas loin) en chambre haute et basse... uniquement sur la gauche donc.
Je précise que j’ai ajouté des prolongations de valve souple sur les valves de la chambre haute pour éviter de démonter les caches à chaque inspection.
Je gonfle les chambres à 120/50 psi pour un poids supporté de 80kg (tout équipé).
Sachant qu’une seule des deux suspensions se vide, pensez-vous que celle-ci présente un défaut ? Ou alors y-à-t’il un truc que j’ignore ?
Merci d’avance pour vos avis. -
C’est un super message de présentation
-
Inmotion V11
dans InMotion
Je viens de recevoir ma V11, commandée le 12/10 chez INMOTION / New walking.
Impeccable, c’est noël avant l’heure
Il s’agit du BATCH 2 à priori:
- les renforts de selle y sont
- bouchons rouges pour les valves positives. (Il me semblait qu’ils étaient remplacés par une version plastique noire ?)- 2
-
Chicway / GF avais dénoncé les cellules "tesla" des vendeurs de Gotway custom a l’époque, tous le monde l'a accusé de vouloir saboter les concurrents, mais depuis il y a eut au moins deux roues avec justement ce cellules qui ont pris feux. (Nikola,) Il y avais eut plusieurs contrôleurs grillés la meme époque mais c'est une mauvaise série de chez Gotway.
Je n'ai pas lu de cas de GW Tesla qui ai eut des problèmes particulier de batteries.
edit: pour la Nikola elle n'avais presque jamais été chargée a 100%, si les cellules étaient décalées cela c'est accentué jusqu'a incident. (aucune pack de batteries n'est parfait, ne pas abuser de la charge a 80%..)
Je rêve ou ça ressemble à excuser Gotway ?
Aucune roue ne doit prendre feu! C'est dès lors un énorme défaut de conception !
-> choix des cellules, carte mère, firmware- 1
-
t'inquiète, à mon avis elle ne restera pas longtemps en rue... Après comme dit le plus honnêtement possible dans l'annonce, c'est une roue d'occasion, je préférerais que ce soit quelqu'un qui a un peu d'expérience (pneu peut-être à changer notamment). Bon, j'espère quand même trouver quelqu'un du forum qui habite à Liège ou environs
Ben... Un gamin bricoleur ? -
Bonjour,
J'offre ma petite roue (et son transfo) à qui viendra la chercher en main propre, le plus rapidement possible, au centre de Liège (Belgique).
Elle est fonctionnelle, l'état est correct (j'ai fait quelques chutes donc il y a des rayures), le pneu est à plat et devra être regonflé (peut-être une fuite). Elle a été démontée / remontée deux fois suite à des crevaisons (le bonheur du changement de chambre à air !... ). Un des deux supports de pied reste en position baissée (càd il ne se replie pas contre la machine pour rangement), mais tout-à-fait utilisable sans risque.
Si pas de repreneur d'ici ce soir, je la mets aux encombrants qui passent demain matin. Dommage car elle fonctionne et peut très bien servir de petite roue secondaire ou de réservoir à pièces de rechanges pour un proprio de V5. Je n'ai juste plus la place chez moi.
Rhaaa !! Mais non !! Pas les encombrants !!!
Donne la à un gamin de ton quartier !
Tu feras son bonheur et tu te débarrassera de ta roue en plus ! -
Inmotion V11
dans InMotion
Salut tout le monde,
Qui a des nouvelles fraîches du batch de Novembre venant d'inmotion France/New-Walking ?
Sur leur page dédiée, il est indiqué une "livraison prévue semaine 48"... Nous y sommes
https://www.inmotion-france.fr/content/34-information-de-livraisons-pour-les-precommandes
Je piaffe d'impatience ! -
Après une rapide recherche, Pas trouvé beaucoup moins cher sur Ali:
https://m.fr.aliexpress.com/item/4001263863154.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.151643ec8u96bH&browser_id=4743ae96937e4b679906562893c85dd1&aff_trace_key=c01c25895090482f852e5030b420d9d4-1562511038891-01599-c4Lj5GYs&aff_platform=msite&m_page_id=0bufguowygcavamj175dc436e0ce4386b51117c5d3&gclid=&_imgsrc_=ae01.alicdn.com%2Fkf%2FH5add78211ad747478a1c3d726aeb24efO.jpg_640x640Q90.jpg
Je ne le souvenais pas que la carte était si chère...
En tout cas, d'après ton test, c'est bien celle-ci qui pose Problème (Celle où se trouvent les Mosfets). -
Si le diagnostique de@Touthmosis est exact (et je pense qu'il l'est), mieux vaut comma der une carte mère neuve (AliExpress?) Et la remplacer. Dessouder/ressouder un MosFet est faisable, mais pas "facile".Merci touthmosis pour ta réponse. Tu sembles être certain de ton diagnostic. Est-ce que c'est grave ?Où puis-je acheter cette pièce ? Merci.
- 1
-
HellooO !
Et oui si j’avais mis mes chaussures montantes....
- je ne me serai pas entaillé la cheville sur 6 cm jusqu’à la malléole
- je n’aurai pas passé 5h aux urgences
- je n’aurai pas fait c...r un chirurgien (qui avait certainement d’autres interventions plus importantes que moi à gérer) pour 5 points de sutures.
- j’aurai pu être sur ma roue aujourd’hui...
J’avais tout, enfin je pensais... le casque, les gants, les protèges poignets, les coudières, les genouillères et protèges tibias, mon sac à dos renforcé, mon klaxon au doigt, mes catadioptres, mon assurance, tout, sauf mes chaussures montantes... mais pourquoi ????
Parce qu’elles étaient trempées de la veille... j’ai pris mes basses (pas les Converses de la photo) et je suis parti faire un tour Versailles, La Seine Musicale, et sur le retour, en phase d’accélération sur la piste cyclable, une petite déformation de la chaussée, une mauvais position du pilote (trop en avant), un déséquilibre... je suis éjecté de la roue vers l’avant mais je ne tombe pas, je « cours » mais la roue me suit en « rebondissant » sur mes chevilles... (je n’ai pas mis la photo de l’autre cheville qui a doublé de volume....)
Conclusion : Plus jamais (jamais) je ne sortirai en roue sans chaussures hautes (même trempées) ou protèges chevilles !
Voili... ma petite expérience si elle peut servir ça sera toujours ça ! Et ncore un grand merci au chirurgien de l’hôpital militaire de Percy
PS : coté positif ma roue n’a rien merci Roll.nz ! Et j’ai hâte de pouvoir remonter dessus !
Merci de ton témoignage. toujours très utile pour rappeler ce dont on ne se souvient pas forcément : se protéger. -
- Bonsoir,
- Il est vrai qu'il faut donner de sa personne, j'ai 66 ans et 5000km avec une S2 et maintenant une V8 et pense à une KS 16X.
- Mais il faut faire le pas, la gyroroue c'est être quelqu'un d'autre.
- Faut avoir confiance en soit et en la roue et là tout va bien.
- Jacques.
Merci Jacques -
Lecture du journal économique Les Echos - le bien nommé - ce matin , qui titre sur l'explosion des ventes de trottinettes électriques en France l'an passé : 478 000 engins ! Chiffre publié par la FP2M et le Smart Mobility Lab. Il était temps de faire une loi ! Mais on voit ci dessous - s'il en était besoin - qu'elle n'a pas été faite pour/à cause des wheelers :
Le chiffre qui m'intéresse le plus c'est le chiffre des gyroroues : 5 500 (+31%). On le savait, la roue est un moyen de transport d'initiés... bien sûr ce chiffre ne reflette pas le marché réel, auquel il faudrait rajouter les achats via AliExpress et autres (enfin, c'est ce que j'imagine, ce serait d'ailleurs la même chose pour les Trotts), mais il ne précise pas non plus que nombre d'entre nous ont plus d'une roue dans leur parc... Bref, nous ne sommes décidément pas très nombreux ! Profitons en, c'est assez sympa de se savoir singulier à une époque où tout le monde possède le même téléphone...
Comme tu le dis, nous sommes plus nombreux en réalité. Au moins de ce que je peux en voir sur Paris en 5 ans de wheel. Merci pour le partage -
Inmotion V11
dans InMotion
-
Inmotion V11
dans InMotion
Pardon pour le repost, mais j’ai besoin d’une réponse que je ne trouve pas malgré mes recherches:
Je possède une V10F, très bientôt la V11.
De ce fait, j’aurai deux chargeurs in motion (V10F+V11).
Pour les heureux possesseurs de ces deux modèles, pouvez-vous me dire sir le chargeur de la V10(F) est compatible V11 ? -
Inmotion V11
dans InMotion
Bonjour à tous,
Une question qui a été posée maintes fois:
Savez-vous me confirmer (ou non) que le chargeur d’un V10F est compatible avec la V11 ? (Que j’espère recevoir sous peu). -
Inmotion V11
dans InMotion
En réalité, tu ne perds pas les 10psi au gonflage mais au contrôle à cause du tuyau de la pompe.
J'irais même plus loin en disant que l'air se co tracté en refroidissant.
Ça plus les légères pertes a ces pressions expliquent cela...
Je surgonfle toujours d'au moins 5 psi et je laisse refroidir avant de vérifier la pression finale... -
Hello Guys,
Auriez vous un modèle pour imprimer en 3D un support pour poser une inmotion V10 ?
Merci beaucoup !
On en trouve un paquet sur thingeverse.
Tu peux y rechercher "EUC Stand" pour trouver ton bonheur. -
Hello
J'aurais voulu savoir si certain d'entre vous avait déjà changé le pneu de la Ninebot Z10, si oui quel technique avez-vous utilisée ?
J'ai récemment arraché la valve du tubeless et je dois maintenant déjanter le pneu, mais impossible avec mes outils (Je dois mal m'y prendre). J'ai contacté des magasins de mono-roue dans Paris mais ils refusent de le faire, pourtant je leur ai précisé que tout le bloc carte-mère/batterie était déjà enlevé, il ne reste plus que la mono-roue avec son moteur.
Avez vous des astuces ou un magasin à me conseiller pour faire ça ?
Merci.
Pour l'avoir fait "à la main" une première fois, je peux te dire que ça été une vraie galère :
- démontes pneus automobile + vaseline. Une vraie galère
- le Remontage a été encore pire: Le fait d'avoir un pneu tubeless rend impossible un gonflage pompe à vélo. J'ai dû passe par un compresseur en prenant soin de retirer l'obusde valve d'abord pour permettre un flux d'air au max afin que le pneu "colle" à la jante au gonflage.
Bref, j'ai dû changer de pneu une seconde fois, mais j'ai cette fois emmené le bloc moteur+Pneu chez le scootériste du coin... Qui m'a fait ça en 5 minutes !
Une piste pour toi sûrement- 1
-
4 ou 5 fois
Au moins on saura à quoi s’en tenir -
Je viens de voir ça sur reddit...Déjà posté ?
- 1
-
Inmotion V11
dans InMotion
Je m'inquiète un peu pour le big bouchon de valve du bas (il était rouge). Il est destiné à être soit cassé, soit perdu, avoir du rechange sera probablement utile... Il me semble spécifique, peu de chance de trouver un équivalent. Probablement pas dans les bouchons de plomberie, qui sont en pas anglais.
Ceci dit, un pied de chaise en caoutchouc peut faire l'affaire, comme mon capuchon de GX16...
De quel bouchon parles-tu ? Celui des amortisseurs je suppose ?
Si ce sont ceux de la chambre a air, zéro inquiétude sur une schrader : je n'en mets plus depuis bien longtemps, ni sur mes roues, ni sur les vélos
Inmotion V11
dans InMotion
Posté(e)
A savoir: le bouton anti-spin devient inactif dès le premier km/h.
On peut facilement faire le test en la baladant à côté de soi et en tentant l'appui sur le bouton: C'est l'emballement assuré
Cette sécurité est d'ailleurs présente sur le V10 et V8.